邊坡整治加固工程施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 邊坡整治加固工程施工圖，有詳細的構造圖及工程數量表，本邊坡最大高度為75米，巖石較為破碎，為強風(fēng)化巖石，可供參考！ 投稿網(wǎng)友： wusi123 上傳時(shí)間: 2014-02-16

溝槽開(kāi)發(fā)的邊坡怎么確定？

對于溝槽以及比較小的基礎，開(kāi)挖條件是怎么樣的哪？其深度達到多少進(jìn)行放坡？放坡要求又是什么哪？請大神指教一下？有參考的規范也是可以的。謝謝~

邊坡的類(lèi)型及其破壞特征

請教大家，關(guān)于邊坡和基坑的區別

前期平場(chǎng)土石方開(kāi)挖形成了高12米左右的邊坡（暫定義成邊坡），質(zhì)監站來(lái)檢查，說(shuō)這是屬于基坑，并且高度達到12米，是超危大工程。然后建設單位組織專(zhuān)家來(lái)現場(chǎng)討論，定性為邊坡，提出按邊坡防治出設計圖，然后進(jìn)行施工。但是質(zhì)監站不認可，讓找出相應的規范文件證明和名詞解釋。請教大家，有這方面的規范嗎？還有這個(gè)應該定性為基坑支護還是邊坡治理

某工程的邊坡防護，打攔桿

圖紙簡(jiǎn)介： 某工程的邊坡防護，打攔桿，共3張圖，節點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份

如何識別并計算滑動(dòng)邊坡？

護岸及河道整治的一般規定

知識點(diǎn)：護岸及河道整治

幾個(gè)邊坡軟件的驗證結果

去年因比較忙，對論壇貢獻比較少來(lái)的多，看的多，說(shuō)的少，在春節期間對幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較，驗證，將結果奉獻給各位朋友，大家參考使用，特別提示：本結論只限與驗證的例子，不一定具備普遍性

給大家一些加筋邊坡的資料！

我正在寫(xiě)一些加筋邊坡的論文，需要和大家共同交流！希望有此類(lèi)資料的萊交流！

《邊坡與滑坡工程治理》

希望大家下載后，不要忘記頂下。好東東，共分享！

如何設計貼在邊坡邊的結構

一側墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側墻體要做成擋土墻，相對的另一側是沒(méi)有土擋著(zhù)的， 請問(wèn)如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把

邊坡綠化的方案有些什么？

我想問(wèn)各位前輩，我是新來(lái)的菜鳥(niǎo)，希望以后你們多多幫助！ 我想問(wèn)問(wèn)邊坡綠化的施工方案那位前輩有，或者那位前輩可以幫幫我，教教我怎么寫(xiě)！

邊坡穩定分析的一些進(jìn)展

邊坡穩定分析的一些進(jìn)展

高邊坡的設計與施工，2002

四川大學(xué)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

關(guān)于路基邊坡超填的問(wèn)題請教！

最近業(yè)主檢查，關(guān)于路基邊坡超填的問(wèn)題請教一下：路基施工超填30——50cm，業(yè)主要求必須碾壓到邊緣，但機械施工不可能碾壓到路基邊緣，如果這一部分必須碾壓，就必須有更大的填土寬度，請大家解釋一下。個(gè)人認為，路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全，只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行，超填部分受機械施工影響，不可能壓到邊緣。

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)必須是堅硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎應設置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯(lián)合加固，分級支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對下部擋墻的推力，相應減少下部擋墻圬工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數邊坡在破壞之前，其頂部就出現了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始，或者是與之相連。因此，應采取措施防止張拉裂縫出現，采用強力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法；對斷層、軟弱

邊坡塌方的原因及治理方法

邊坡的病害分析及防治建議

隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展，人類(lèi)工程活動(dòng)越來(lái)越頻繁，規模越來(lái)越大。隨著(zhù)山區公路建設的進(jìn)一步加快，邊坡的開(kāi)挖破壞了原有植被覆蓋層，導致大量的次生裸地以及產(chǎn)生嚴重的水土流失現象，造成生態(tài)環(huán)境的嚴重失衡，甚至造成山體滑塌、滑坡及泥石流，給人民的生命財產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。因此，邊坡的防護是工程建設中不可逾越的一項重要任務(wù)，而制定出合乎實(shí)際情況的防護措施又是工程建設者面臨的重要課題。 一、邊坡的分類(lèi)及其危害 “邊坡”是指地球表面一切具有臨空面的地質(zhì)體。邊坡的種類(lèi)，按物質(zhì)組成可分為巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡；按人工改造程度，可分為自然邊坡和人工邊坡；按與工程的關(guān)系，分為工程邊坡和非工程邊坡；按邊坡的穩定性分為穩定邊坡、可能失穩邊坡和失穩邊坡等。