石質(zhì)路塹邊坡防護施工技術(shù)

隨著(zhù)高速公路的發(fā)展，打造生態(tài)路、環(huán)保路的設計、施工理念已提到日程上，這就對路基邊坡的防護和綠化提出了更高的要求。常用的邊坡防護有工程防護和植物防護兩種：工程防護包括圬工護坡、錨桿（錨索）框架、擋土墻和掛網(wǎng)噴射混凝土等；植物法是在邊坡較穩定的基礎上采用種植草、植樹(shù)的辦法，防止雨水沖刷，控制表土流失的措施。為了使運營(yíng)環(huán)境更舒適、美觀(guān)、接近于自然，工程防護和植物防護相結合并盡可能多的使用植物防護將越來(lái)越被廣泛應用。 邊坡防護大致可分為填方路堤防護和挖方路塹防護兩種，按材料性質(zhì)又可分為土質(zhì)邊坡防護和石質(zhì)邊坡防護兩種，一般較穩定的土質(zhì)邊坡都采用直接植物的防護方式；相對較高、不太穩定土質(zhì)邊坡則采用菱形、拱形骨架圬工砌體、擋土墻、護面墻等工程

錨索加工在路塹高邊坡防護中的應用

0.1隨著(zhù)高速公路的迅猛發(fā)展，尤其在山區路線(xiàn)有時(shí)必不可少的要穿越山脈、跨越河谷，跨越這些障礙可以修建隧道和橋梁；但所跨越的山脈從經(jīng)濟上不適合或從地質(zhì)條件上不能修建隧道時(shí)，則可采用開(kāi)挖路塹的形式來(lái)修建路基。此時(shí)，當開(kāi)挖的路塹較深時(shí)，高邊坡路塹就產(chǎn)生了。開(kāi)挖路塹高邊坡從路基施工的角度來(lái)說(shuō)其技術(shù)是比較成熟；但路塹高邊坡的防護從其重要性來(lái)說(shuō)是相當關(guān)鍵，如果采取的防護措施不當或者施工技術(shù)欠佳都將可能導致公路運行存在很大的安全隱患；因此路塹高邊坡的防護新技術(shù)、新工藝就應運而生，而且還在不斷的探索、改進(jìn)中。近年來(lái)比如錨桿加固、錨索加固、注漿鋼錨管加固運用的較多，發(fā)展的也較快。本文結合粵贛高速某標段所施工的多個(gè)路塹高邊坡防護加固，重點(diǎn)介紹錨索加固的施工方法、步驟和要點(diǎn)。 0.2工程情況簡(jiǎn)介 粵

某工程的邊坡防護，打攔桿

圖紙簡(jiǎn)介： 某工程的邊坡防護，打攔桿，共3張圖，節點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份

某市路塹工程邊坡網(wǎng)架防護布置設計圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某市路塹工程邊坡防護網(wǎng)架結構布置圖，含縱橫斷面布置和立面圖等，可供參考。 投稿網(wǎng)友： ryanjiezi 上傳時(shí)間: 2014-05-21

路塹邊坡拱型骨架防護(單極)設計圖.dwg

路塹邊坡拱型骨架防護(單極)設計圖.dwg

談錨噴網(wǎng)技術(shù)在路塹高邊坡防護中的應用

錨噴網(wǎng)支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來(lái)提高邊坡巖土的結構強度和抗變形剛度，減小巖（土）體側向變形，增強邊坡的整體穩定性，主要適用于巖性較差、強度較低、易于風(fēng)化的巖石邊坡；或巖層雖堅硬，但風(fēng)化嚴重，節理發(fā)育，易受自然應力影響，導致大面積碎落，以及局部小型崩塌、落石的巖質(zhì)邊坡；或巖質(zhì)邊坡因爆破施工，造成大量超爆，破壞范圍深入邊坡內部，路塹邊坡巖石破碎松散，極易發(fā)生落石、崩塌的邊坡防護。為了使松散巖石邊坡不出現落石、崩塌現象，確保行車(chē)安全，可以采用噴錨網(wǎng)支護方案進(jìn)行防護。 1 設計方案及材料要求 焦晉高速公路第四合同段K5＋840～K6＋010段石方段路塹路基是采用大型爆破施工形成的，巖層多為塊狀的層間結合較好的中厚層或厚層石灰巖體結構。由于邊坡上有

邊坡工程及其防護措施小結

邊坡工程及其防護措施小結

高速公路高大路塹邊坡防護與景觀(guān)綜合治理

三維網(wǎng)邊坡防護技術(shù)研究

論文簡(jiǎn)介：高速公路在修建過(guò)程中, 不可避免地破壞了沿線(xiàn)的植被, 同時(shí)高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31

7米邊坡防護這樣做安全嗎

高差7米的土質(zhì)填挖，采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護坡安全嗎，方格為2米，片石骨架50cm。沒(méi)有設二級邊坡。道路兩側的土地快要開(kāi)發(fā)了，本來(lái)不考慮防護的，但考慮邊坡高度太大才加的臨時(shí)防護。沿線(xiàn)土質(zhì)工程性質(zhì)良好無(wú)軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來(lái)做防護嗎，因為是臨時(shí)防護，盡量節約成本，當然還是安全最重要。

邊坡防護技術(shù)的研究現狀

高邊坡防護加固處理問(wèn)題

現有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式擋土墻有問(wèn)題，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現在需要加固處理，需要怎么處理，求大神指導，集思廣益。

邊坡防護之柔性防護系統！

邊坡防護之疏排水方式分析！

邊坡防護之常見(jiàn)坡面防護設計！

深基坑支護結構與邊坡防護

植被混凝土邊坡防護綠化技術(shù)

植被混凝土護坡綠化技術(shù)：是采用特定的混凝土配方和種子配方，對巖石邊坡進(jìn)行防護和綠化的新技術(shù)。植被混凝土邊坡防護綠化技術(shù)具體做法是：先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng)，并用錨釘和錨桿固定。     將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規噴錨設備噴射到巖石坡面，形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后，覆蓋一層無(wú)紡布防曬保墑，水泥使植被混凝土形成具有一定強度的防護層。&

膨脹土邊坡工程防護與加固

膨脹土路塹邊坡防護與加固措施，可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類(lèi)，工程中大多是三種結合使用。    1．表水防

膨脹土邊坡與植被綜合防護

1．膨脹土邊坡不宜采取單一的防護措施    由于膨脹土干縮濕脹的特殊性，單一地采用剛性防護措施如漿砌片石護坡，在雨水的作用下，坡面上的保護層會(huì )發(fā)生鼓肚、開(kāi)裂、變形、外擠等現象。    植被防護是膨脹土邊坡防護的重要措施之一，植被生長(cháng)能夠保持土壤溫度和水分的相對穩定，減少膨脹土干縮濕脹現象的發(fā)生。植被還能緩和雨滴的沖擊，減少徑流量和流速，根系等能夠束縛土壤顆粒，使土壤不易流失。植被