該路段屬城市主干道,采用雙側對稱(chēng)布燈的照明方式;路燈布置與道路兩側機非分隔帶上,雙臂路燈間距35米,局部間距視綠化帶及人行道開(kāi)口情況作適當調整,確保每段綠化帶內路燈布置對稱(chēng);路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。
簡(jiǎn)要說(shuō)明:總建筑面積94884㎡,地下2層, 地上17層。筏板基礎,框架剪力墻。文件格式:PDF 文件大小:510 KB
某高層模板工程施工方案
建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室,工程總建筑面積約6萬(wàn)m2。地下室共三層,主要為車(chē)庫、設備用房、庫房、變配電室、柴油發(fā)電機室,約1.8萬(wàn)m2;地上建筑總高度60m,主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會(huì )議室等,約4.2萬(wàn)m。擬建建筑物±0.00標高為48.
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 基礎底板長(cháng)71.2m,寬51.4m,底板厚度0.9m。基礎結構施工以后澆帶為界,分為2個(gè)大流水段,東側為Ⅰ段,西側為Ⅱ段,2段各自流水施工。其中混凝土方量Ⅰ段約為1030m3,Ⅱ段約為2020 m3,文件格式:Word 文件大小:835 KB[ 本帖最后由 sccbjs 于 2012-4-20 21:20 編輯 ]
擬建物為 6 個(gè)6000 噸煤儲倉,倉頂設三層皮帶層,總高約51 米。本樁基采用預應力高強混凝土管樁PHC AB600 110 12,共645 根樁。 1 工程概況 2 工程目標 3 具體施工方法及施工技術(shù)方案 4 項目管理組織機構及技術(shù)力量配備 5 施工進(jìn)度計劃及確保施工進(jìn)度計劃的措施 6 質(zhì)量保證體系和實(shí)施措施 7 施工現場(chǎng)安全保證體系和安全技術(shù)措施 8 對周?chē)ㄖ锛暗叵鹿芫€(xiàn)的保護措施 9 主要施工機械設備細目表及其他資源需用量 10 壓樁施工常見(jiàn)問(wèn)題及對策 11 施工現場(chǎng)臨時(shí)用電方案 12 應急預案 13 附圖: 13-1 施工進(jìn)度計劃表[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-21 15:52 編輯 ]
高支模
本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:樁徑500mm,樁間距為1250×1250,樁長(cháng)大于等于7 m,且樁端進(jìn)入粘土層
一、道路工程施工階段對環(huán)境的影響 除道路本身占用土地外,道路建設工程施工期間,為修建道路而建筑的大型臨時(shí)設施、臨時(shí)房屋和取棄土場(chǎng)等也占用很多土地;施工過(guò)程中機械碾壓、施工人員踐踏等又會(huì )帶來(lái)青苗損失。若不采取積極措施,會(huì )使這些土地長(cháng)期被廢棄。另外,道路工程修建過(guò)程中,由于開(kāi)挖路塹,取土填筑路堤、開(kāi)鑿隧道等,對山坡及表土攪動(dòng)較大,使周?chē)脖辉獾狡骗h(huán),若恢復不及時(shí),在大雨條件下,極易引起侵蝕,產(chǎn)生局部水土流失。此外,道路工程施工中,存在大量的棄土棄渣。若對此處置不當,暴雨作用下產(chǎn)生的泥石流會(huì )危害農田,淤積河溝,破環(huán)水利設施,并影響周?chē)匀画h(huán)境。 某些道路沿線(xiàn)河塘密集,灌渠密布。施工生產(chǎn)生活廢污水的隨意排放,會(huì )使地面水受到污染,甚至污染飲用水源。在橋墩施工中,挖坑排水,會(huì )使水質(zhì)的含泥沙量有所增加。 施工噪聲主要包括運輸土石方及其它建筑材料的載重汽車(chē)行駛所產(chǎn)生的噪聲,對道路兩側一定范圍內的居民產(chǎn)生影響;其次,建設施工工地的各種施工機械工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲對道路沿線(xiàn)兩側居民會(huì )有影響。據觀(guān)測,推土機噪聲級78dB-96dB,攪拌機
混凝土道路工程施工方案
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