地質(zhì)資料:泥質(zhì)粉細沙,層厚4m,深灰、灰色,飽和,中密,以石英質(zhì)粉細砂為主,其次為粉砂,分選性較差,級配不良,含泥量約25~35%,含貝殼碎片;上層覆蓋約1m厚耕植土,下臥層為7m淤泥,13%水泥攪拌樁進(jìn)行處理,樁間距1.2m,無(wú)支護開(kāi)挖深度約3.5m,請問(wèn)放坡開(kāi)挖需要多大的坡度?
你知道路基邊坡坡度怎么界定的嗎? 路基邊坡坡度是指邊坡高度與邊坡寬度的比值。 通常取邊坡高度為1,用1:m來(lái)表示;也可以用邊坡角(邊坡與水平面的傾角)表示。路基邊坡坡度對于路基穩定十分重要,確定邊坡坡度是路基設計的重要任務(wù)。路基邊坡坡度的大小,取決于邊坡的土質(zhì)、巖石的性質(zhì)及水文地質(zhì)條件等自然因素和邊坡的高度。一般路基的邊坡坡度可根據多年工程實(shí)踐經(jīng)驗和設計規范推薦的數值采用。 填方路基邊坡坡度應根據填料種類(lèi)、邊坡高度、水文條件和基底工程地質(zhì)條件等確定。基底良好時(shí),邊坡坡度按規范確定。土質(zhì)挖方邊坡設計應根據邊坡高度、土的濕度密實(shí)程度、地下水、地面水的情況、土的成因類(lèi)型及生成時(shí)代等因素確定。在一般情況下,土質(zhì)挖方邊坡8度應根據調查路線(xiàn)附近已建工程的人工邊坡及自朝山坡穩定狀況,參照規范確定。
高速公路縱坡坡度與運行速度的關(guān)系
現在的虹吸廠(chǎng)家都說(shuō)使用虹吸系統后天溝可以不需要坡度。那么沒(méi)有坡度的天溝尺寸如何確定呢?大家知道有坡度的天溝尺寸可以根據曼寧公式進(jìn)行計算,曼寧公式里一個(gè)重要參數就是坡度i,如果i=0。那么天溝尺寸的計算該依據什么呢?
在孫慧修主編的《排水工程》(上冊)中,就最小設計坡度定義為:在設計充滿(mǎn)度下與最小設計流速相應的設計坡度。由于坡度可通過(guò)流速和充滿(mǎn)度確定,最小設計流速0.6m/s,充滿(mǎn)度如何取就決定了最小設計坡度大小。該書(shū)指出:在確定最小管徑的最小設計坡度采用的設計充滿(mǎn)度為0.5。對200排水管,h/D=0.5,v=0.6下對應i=0.004;可是對300排水管,h/D=0.5,v=0.6下對應i≠0.003。當然現在新的室外排水規范對室外管網(wǎng)全部采用300的排水管。另外,新的室外排水設計規范-2006版在解釋中列舉了常用管道的最小設計坡度:管徑400-對應0.0015;其它:500-0.0012;600-0.0010;800-0.0008;1000-0.0006……,這些管道的對應的設計充滿(mǎn)度也不全是0.5.不知孫老師和規范為何不就這個(gè)原因解釋一下,還是本人理解有誤?
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最近在做一個(gè)農村給排水的工程,采用雨污合流,蓋板溝排水。道路坡度特別大(最大達到9%),我計算的排水溝尺寸為600X600~600X1000(考慮0.2m的超高),溝身結構為漿砌磚,溝底為C20砼,我查了規范,混凝土結構的明溝最大允許流速為4m/s,如果排水溝和道路同坡度的話(huà)流速過(guò)高,所以最初考慮設跌水,但有老工程師跟我說(shuō)即使設置了跌水在施工時(shí)施工方也不可能會(huì )按圖施工,建議我做成與道路同坡的情況。所以想請問(wèn)下各位前輩,在這種情況下如果做成與道路同坡,是否需要增加一些減緩流速的措施,比如增加溝道的粗糙度?一般的常規做法是什么?
2區都很平坦,就是1區有塊突然120到156,我把主干管定下152那邊的話(huà),120這邊怎么弄啊?
本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設計規范中有一條,規定砼護坡必須設置墊層,這條規定對于渠道適用嗎?我感覺(jué)應該是適用的,可我看好多設計渠道護坡都是直接用混凝土襯砌,沒(méi)有墊層?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個(gè)問(wèn)題答案,目前所做的工程基坑支護結構是高壓旋噴樁和護坡樁的結構,但是在這兩樁的外側又有一圈三軸水泥攪拌樁,為什么?不是高壓旋噴樁和護坡樁的結構就可以止水和護坡,怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?
本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒(méi)有做過(guò)生態(tài)混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現在,久禾潤小編帶您了解下。 生態(tài)混凝與護坡現場(chǎng)施工流程:1、施工放線(xiàn),場(chǎng)地開(kāi)挖。根據場(chǎng)地情況確定開(kāi)挖邊界,進(jìn)行施工放線(xiàn)、場(chǎng)地開(kāi)挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設計坡比進(jìn)行坡面削坡,土層夯實(shí)平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來(lái)按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設土工布,鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設土工布;4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴
“坡度箭頭”工具可創(chuàng )建斜表面。
植被混凝土護坡綠化技術(shù) 環(huán)境問(wèn)題是21世紀人類(lèi)面臨的最嚴峻的挑戰之一,人們在充分利用自己的聰明才智開(kāi)發(fā)大自然的同時(shí),也在無(wú)情地破壞人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設中,經(jīng)常要開(kāi)挖大量的邊坡。邊坡的開(kāi)發(fā)破壞了原有植被覆,導致了大量的裸露巖體,造成了一系列生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復生態(tài)平衡,往往需要較長(cháng)時(shí)間。土質(zhì)邊坡通過(guò)人工可以在較短時(shí)間內實(shí)現生態(tài)恢復,但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復原有生態(tài)平衡。目前,國內外還沒(méi)有針對高陡巖石和混凝土邊坡護坡綠化的技術(shù).我們研究的目的,就是使不可能的生態(tài)恢復變成現實(shí),研究出一套既具有護坡功能又能達到綠化目的的新技術(shù)。 本技術(shù)是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進(jìn)行防護和綠化的新技術(shù)。此項技術(shù)的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué)、土壤學(xué)、園藝學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)和水土保持工程學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù)。植被混凝土是根據邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質(zhì)、綠化要求等來(lái)確定水泥、
那天做建筑的跑來(lái)問(wèn)我,是不是的一定的道路坡度是是不是對應的一定的道路長(cháng)度,我一下被問(wèn)住了,我想是應該這樣,但是又不能肯定,例如坡度3%,1%對應的道路長(cháng)度是多少,是不是有個(gè)限定,一定的道路坡度,必須在一定的道路長(cháng)度范圍內?
進(jìn)化糞池前的污水管最小設計坡度0.010,居住小區給水排水設計規范是這樣規定的.可是我許多網(wǎng)友發(fā)的圖,坡度沒(méi)按這執行,而是按最小坡度0.004設計.行嗎?一般不計算管段管徑200的可以容納多少人口的污水量.
用鴻業(yè)軟件定義坡度時(shí)候,發(fā)現存在這樣一個(gè)問(wèn)題,用鴻業(yè)選擇斷面生出來(lái)節點(diǎn)WE-5到節點(diǎn)WE-10是一個(gè)坡度百分之三,但是在平面標住線(xiàn)中管徑的時(shí)候WE-5到WE-6是百分之三的坡度,WE-6到WE-10是百分之三四的坡,我發(fā)現鴻業(yè)生成縱斷面的時(shí)候,是以前一個(gè)坡度為準的,這就很麻煩,平面圖上只有手動(dòng)改,請教高手教哈,該怎么用坡度命令才避免這種情況
以知道路坡度,當管道坡度采用道路坡度時(shí)(此時(shí)僅輸入,不需要標注箭頭),大量的管道坡度輸入,希望再方便些1.gdpd2.讀取以知坡度值3.選定管道4.重復2-3這樣在以知坡度時(shí),批量的管道,感覺(jué)效率高些希望飛揚考慮下
想請教專(zhuān)家一個(gè)問(wèn)題,預制砼護坡怎么進(jìn)行計量?施工單位報的方量是按鋪設面積*預制塊厚度計算,但砼預制塊是六角形,每邊都有2厘米寬10厘米厚的倒角,業(yè)主要求扣除倒角部分體積,按鋪設的塊數*每塊體積計算,同時(shí),施工單位報價(jià)還另列預制塊運輸費用3KM,預制塊安裝費用,總計起來(lái),每方預制塊的造價(jià)有800多元/立方米!!請教各位高手指點(diǎn)!十分感謝!!
天溝縱坡在規范上規定不小于1%,在車(chē)間里的鋼板天溝里怎么做呢?是否可以不設坡度?雨蓬的坡度是多少,我做的外挑小于2.1米的做1%,大于2.1米的2%是否正確,還是因該全部做2%?
護坡坡度
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