橋涵施工組織設計 upload/forum/20031126144655.rar(斑竹提示:所有沒(méi)有文字只有圖標的回帖均已被刪除,請大家別在回類(lèi)似帖子!)
公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2015)中4.3.4第2條寫(xiě)道:當幾個(gè)車(chē)輪的壓力擴散線(xiàn)相重疊時(shí),擴散面積以外邊的擴散線(xiàn)為準。我明白這句話(huà)的意思,但我想知道規范制定這條是怎樣得來(lái)的,依據是什么?有怎樣的分析過(guò)程?
剛剛畢業(yè),院長(cháng)讓我寫(xiě)一份山區小板橋的一份初步設計報告給業(yè)主,要包括水文計算等的。這些都沒(méi)學(xué)過(guò)啊,不答應院長(cháng)又不好,又不知道報告該包括什么?哪位有初步設計范本,不知能否郵一份鑒戒一下!萬(wàn)分感謝!!canintin@163.com
最近在做橋涵的設計,發(fā)現一篇好的文章,與大家分享小橋涵設計中的幾點(diǎn)不同看法 為適應國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,滿(mǎn)足運輸的需要,按照公路規劃要求各主要干線(xiàn)公路的技術(shù)等級將逐步提高到二級或二級以上標準,在對現有公路的改善或改建中,將會(huì )遇到許多小橋涵的建設。小橋涵設計多采用《公路小橋涵手冊》,手冊中對圓管涵、蓋板涵、石拱涵等各種跨徑、各種角度進(jìn)行了設計的規范化,該手冊既便于設計,又便于施工,是一本具有很高參考價(jià)值的工具書(shū)。現對其中設計談3點(diǎn)不同看法。 1、圓管涵管節的節頭處理 該手冊設計圓管涵每節長(cháng)1m,節頭采用三層油毛氈柔性節頭,瀝青麻絮填縫,以避免由于路基出現不均勻沉陷,造成管節受剪切力而破壞。該設計從理論上講是可行的,然而對施工卻造成了很多麻煩:增加工序,延長(cháng)作業(yè)時(shí)間,浪費人力。在施工中,個(gè)別不負責任承包商或施工人員為加快進(jìn)度而不講質(zhì)量,不嚴格按設計要求填塞瀝青麻絮或減少刷油遍數,使節頭處封閉不嚴而發(fā)生滲水,浸透路基而造成基層強度降低,路面出現沉陷,從而破壞路基路面的結構,為了避免出現上述現象,應盡量減少管節節頭。以平原二級路為例,規范要求圓管涵
誰(shuí)有橋涵、邊坡用的檢查梯道方面的設計圖?一般鐵路上用得最多的。路過(guò)高手請上傳或傳aahoooyip@163.com,不勝感激!
s本人用了一個(gè)小時(shí)的時(shí)間才把這本書(shū)轉化成PDF格式!1對大家有一點(diǎn)幫助···
在搞橋涵方面設計的朋友來(lái)曬曬薪水道路方面出來(lái)的本科生研究生現在就業(yè)怎么樣 曬曬薪水格式學(xué)歷:?jiǎn)挝凰诘?一年薪水:工作時(shí)間:學(xué)校是否重點(diǎn):這這些了 能補充的大家再說(shuō)說(shuō)
橋涵設計施工檢測驗收規范
公路彎斜坡橋涵幾何設計
轉河是2002年我市重點(diǎn)工程之一,是水利部門(mén)轉變治河思路,提出“以人為本,少留人工痕跡,宜寬則寬,宜彎則彎,人水相親,和諧自然”的新治河理念,恢復歷史上的轉河,打通北環(huán)水系,實(shí)現三環(huán)碧水繞京城所建成的城市景觀(guān)河道。新挖轉河根據不同河段特點(diǎn)在3.7公里的水域上建造了“歷史文化園、生態(tài)公園、疊石水景、濱水游廊、親水家園、綠色航道”六個(gè)景區。 轉河沿河新建13座橋梁,要求新建的橋既符合北京市城市總體規劃,又要與河道景觀(guān)相配,同時(shí)考慮文物保護。建設中對每座橋結合鄰近的景區、公園或小區,使橋型、欄桿、裝修材料上各具特色,對橋底、橋側、橋面、欄桿的裝修標準要求較高,做工考究、精細,并輔以燈光照明。橋梁的結構設計和裝飾設計花費了設計人員不少心血,在諸多橋梁方案基礎上,經(jīng)反復比較后確定,使13座橋梁做到了“一橋一景”。并根據文物部門(mén)和水利史專(zhuān)家意見(jiàn),將古高梁橋亮
我是一名在校學(xué)生,我們在畢業(yè)前必須做一個(gè)畢業(yè)設計,可是老師又從不帶我們去實(shí)習!~ 沒(méi)辦法!~我真的都暈了!~這2個(gè)月交不出就無(wú)法畢業(yè)!~有誰(shuí)可以教我一下!~本人在此感謝!~
鐵路橋涵設計基本規范2005
本貼的目的是為了統計橋涵設計使用的全部規范,本論壇已有的就不再上傳了,直接引用。設計之前先來(lái)兩個(gè)編制辦法1、公路工程基本項目編制辦法2、市政工程設計文件編制深度規定一、設計類(lèi) 1、 JTG D60-2004 公路橋涵設計通用規范2、 JTG/T D60-01-2004 公路橋梁抗風(fēng)設計規范3、 JTG D61-2005 公路圬工橋涵設計規范4、 JTG D62-2004 公路鋼筋混凝土與預應力混凝土橋涵設計規范5、 JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規范6、 JTG/T D65-04-2007 公路涵洞設計細則7、 JTJ 027-96 公路斜拉橋設計規范1~7見(jiàn)http://bbs.co188.com/content/0_1821081_1.html8、 JTJ 025-86 公路橋涵鋼結構及木結構設計規范9、
公路磚石及混凝土橋涵設計規范
拱橋詳細講義+中小橋涵設計示例,對做橋梁的同行們相當有用[ 本帖最后由 langwangzizun 于 2010-10-28 16:14 編輯 ]
公路橋涵規范
公路勘察設計院橋涵通用技術(shù)指導,個(gè)人覺(jué)得實(shí)屬精品!
剛到一家設計單位實(shí)習,學(xué)的是橋涵設計,可自己在學(xué)校里主要是學(xué)路線(xiàn)和路基路面的。橋涵接觸的比較少,現在一下子要做這些,心里面沒(méi)底啊 還有就是雖然說(shuō)有人帶著(zhù) 但是剛好這段時(shí)間是他們最忙的時(shí)候 也沒(méi)多少時(shí)間知道自己的 想向大家取取經(jīng) 看看 我們自己要去好好學(xué)好橋涵設計要怎么去做 從做什么開(kāi)始 有沒(méi)有什么方法可以借鑒的 希望各位前輩指點(diǎn)一下小弟
感覺(jué)這里說(shuō)鐵路橋梁的比較少,試發(fā)一個(gè)鐵路橋涵設計基本規范,不知有人要沒(méi)。
《公路圬工橋涵設計規范》這個(gè)規范希望對大家有所幫助
橋涵設計
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