轉自公眾號:老司機盤(pán)造價(jià) 1、常用的支護方式 1.1、土釘墻支護
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一、基坑支護的目的與作用
本帖最后由 youndco 于 2013-6-23 01:38 編輯 求大神分析下圖片的支護方式上面的支護好像是土釘墻,但是又沒(méi)有鋼筋網(wǎng),看起來(lái)只是噴一層混凝土?下面的支護好像是灌注樁?
現我們工地有一項目,按照地勘報告和設計圖紙,基坑大約4~5m。土質(zhì)是一類(lèi)土。由于該項目位于學(xué)校內,根據規劃放線(xiàn),如果按照自然放坡,基坑一側必定會(huì )占人行道,且人行道處地下埋置管線(xiàn)較多。所以無(wú)法放坡,基坑采用大開(kāi)挖形式。請問(wèn)該工程采用哪種基坑支護方式進(jìn)行支護比較經(jīng)濟適用安全
現地方有普通鋼板樁(一般使用槽鋼)和拉森鋼板樁(一般使用帶鎖扣的U型槽鋼)兩種方式,不知是否有兩種樁支護的使用條件和區間,希望知道的朋友們給說(shuō)道說(shuō)道
收錄于話(huà)題
錨桿機鉆孔后插入鋼絞線(xiàn),然后注漿,待達到一定強度后,加兩道槽鋼進(jìn)行張拉,用于深基坑的基坑支護。
如題,求助某隧道偏壓明洞開(kāi)挖、處理、超前支護方式。請高手提提方案。附圖。
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