施工工藝 工藝流程 檢驗水泥、砂子、石子質(zhì)量-配合比實(shí)驗-技術(shù)交底-準備機具設備-基底清理-找標高-攪拌-鋪設混凝土墊層-振搗-養護-檢查驗收 操作工藝 (1)基層處理:把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鏨子或鋼絲刷清理掉,再用掃帚將浮土清掃干凈。 (2)找標高:根據水平標準線(xiàn)和設計厚度,在四周墻、柱上彈出墊層的上平標高控制線(xiàn)。按線(xiàn)拉水平線(xiàn)抹找平墩(60mmX60mm見(jiàn)方,與墊層完成面同高,用豆石混凝土),間距雙向不大于2
一、塑膠面層對水泥混凝土墊層的質(zhì)量要求: 塑膠場(chǎng)地普通混凝土基礎做法 ①塑膠面層 ②150mm混凝土C20 ③2.5mm防水層 ④50mm水泥沙漿找平層 ⑤200mm碎石基層 ⑥素土夯實(shí) (一)一般工藝 ·天然素土層:壓實(shí)密度大于95%,含水率8-12%。鏟除草皮和腐植土后用12噸左右碾壓機沿縱向從兩邊向中間碾壓到5-8遍。 ·天然砂石層:厚度200mm左右,最大粒徑不超過(guò)底層厚度的2/3,骨料含量以60%為宜,用12噸左右碾壓機碾壓5-8遍。厚度允許偏差8%,但不得大于±20mm。此寬度不得小于設計寬度。 ·碎石墊層:厚度為50mm左右,(粒徑20-30mm),用12噸左右碾壓機碾壓到碎石不松動(dòng),表面無(wú)波紋為止,壓實(shí)密度達到2.2噸/立方米。厚度允許偏差8%左右,但不得大于±20mm。此寬度不得小于設計寬度。 ·防水層:用聚乙烯薄膜或其它防水卷材。 ·水泥混凝土層:(1)應采
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應設置墊層,以改瞢路面結構的使用性能。 1.在季節性冰凍地區,道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí),根據路基干濕類(lèi)型和路基填料的特點(diǎn)設置墊層;其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路基土濕度較大時(shí),宜設置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設半剛性墊層。 2.墊層的寬度應與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。 3.防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無(wú)機結合穩定粒料或土類(lèi)材料。
請教高手,我負責的工程,室外雨水管、污水管都采用的無(wú)筋混凝土管。施工中土建專(zhuān)業(yè)的提出要做混凝土墊層,可給水排水規范上并無(wú)要求,施工手冊上有這種說(shuō)法。到底用不用作?
水泥混凝土路面怎么算彎沉值?HPDS2011計算 水泥混凝土路面路 基層(墊層)及路基交工驗收彎沉值 里面設置墊層的時(shí)候 厚度范圍是 大于80mm 小于350mm 。 但是有時(shí)候墊層都是大于350mm的這樣該怎么算。 還有通過(guò)HPDS2011計算得到的彎沉值需要放大嗎 在出設計圖的時(shí)候。
05MR202-水泥混凝土路面
混凝土墊層因凍脹導致開(kāi)裂變形,局部略有凹陷,這種情況應如何處理,請教處理方案。
陶粒混凝土墊層
水泥及水泥混凝土試驗規程
一個(gè)工地采用的水泥用量C25最小用到142kg/m3,摻加粉煤灰,強度能夠滿(mǎn)足!我知道混凝土規范和耐久性規范都有相應的要求,可不知如何去組織,請高手賜教!謝謝混凝土規范:C25最小水泥用量250kg/m3耐久性規范改為水膠比謝謝!!
在冶金設備基礎進(jìn)行施工過(guò)程中,常出現基礎與地基之間的空隙等,設計要求用素混凝土來(lái)填充的情況,此部分的工程量該如何歸類(lèi),?有人提出應該算到墊層,但依據出自何處呢?工程計價(jià)時(shí)此部分計價(jià)方式應該如何呢?請有依據性的回答,謝謝!
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-19 22:43 編輯 請教下各位大師,單位拌合站水泥罐基礎施工時(shí)采用的是 C20混凝土,感覺(jué)不保險。那位大師給驗算下,基礎為5m(長(cháng))*5m(寬)*2m(高),配筋為直徑16的螺紋鋼,間距底層15*15cm,頂層20*20cm。水泥罐支腿底部鋼板為60*60*2cm。支腿為4條。水泥罐容量300t。
隨著(zhù)我國交通事業(yè)的發(fā)展,公路交通量飛速膨脹,重型交通車(chē)輛也是日益增多,對公路的要求也愈來(lái)愈滿(mǎn),水泥砼面層作為高速公路的主要結構形式之一,具有強度高、壽命長(cháng)、品質(zhì)好、磨損小、環(huán)境適應性好,并能充分的利用地方資源等優(yōu)點(diǎn),但在如今水泥砼路面修建技術(shù)不斷提高的同時(shí),仍出現一些缺陷,如裂縫、沉陷、錯臺等,尤其是裂縫幾乎成為通病之一,本文就水泥砼路面裂縫成因及處治方法,結合工程施工實(shí)踐進(jìn)行一些探討。 一、裂縫的分類(lèi)及成因分析 水泥砼是骨料、水泥、水及在存留其中的一部分氣體組成。砼在攤鋪后硬化并產(chǎn)生體積變型,或當砼表面失水速度超過(guò)實(shí)際泌水的上升速度,新拌砼由于迅速干燥而產(chǎn)生塑性收縮,如近表面砼已相當稠硬不能流動(dòng)但其強度又不足抵抗因收縮受到限制產(chǎn)生的應力時(shí),就會(huì )產(chǎn)生開(kāi)裂。 水泥砼裂縫從產(chǎn)生的原因分析分為:沉降裂縫,塑性收縮裂縫及溫度裂縫;從表面現象分為表層裂縫和貫穿裂縫。 (一)表層裂縫、:表層裂縫的主要形式為龜裂,一般為砼表面上碎小的三角形花紋狀裂縫。裂縫很淺,一般為0.5mm以?xún)取F洚a(chǎn)生原因既有砼配合比設計原因,又有施工方面原因。設計砼配合比不當
本書(shū)系統論述水泥及混凝土材料性能與結構等方面的著(zhù)作。內容包括水泥物理化學(xué)基礎、硅酸鹽水泥生產(chǎn)工藝、礦物特征、水化機理、水泥石結構及工程性質(zhì)、普通混凝土材料組成、和易性、物理力學(xué)性質(zhì)以及耐久性、配合比設計方法、質(zhì)量控制、外加劑、道路混凝土新技術(shù)、聚合物混凝土、高強混凝土等。本書(shū)內容豐富,全面系統,可作為高等學(xué)校公路與城市道路及材料專(zhuān)業(yè)研究生參考教材,也可供有關(guān)專(zhuān)業(yè)科研人員、工程技術(shù)人員、高校師生學(xué)習參考。
水泥混凝土板塊處理設計圖,CAD圖紙
公路水泥混凝土路面計算演示,軟件在隨后上傳
各位前輩好,最近在做一個(gè)水泥混凝土路面改造工程項目,新路面設計標高與原水泥混凝土路面標高高1米左右,局部高50cm,遇到這種情況,原水泥混凝土路面是否需要破除,中間應填筑什么材料?謝
現在有一條道路為水泥混凝土路面,原先只修了10m,路面較好,而且橫坡是坡向兩邊的,現在要以原邊線(xiàn)為中線(xiàn),向一邊拓寬,那么就需要對路拱進(jìn)行調整,請教一下:水泥混凝土路面調拱材料用什么 ,能用細石混凝土嗎?還是不能貼薄層,要把需調拱的混凝土板塊全部破除。
水泥混凝土墊層
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