水泥及水泥混凝土試驗規程
一個(gè)工地采用的水泥用量C25最小用到142kg/m3,摻加粉煤灰,強度能夠滿(mǎn)足!我知道混凝土規范和耐久性規范都有相應的要求,可不知如何去組織,請高手賜教!謝謝混凝土規范:C25最小水泥用量250kg/m3耐久性規范改為水膠比謝謝!!
水泥混凝土路面怎么算彎沉值?HPDS2011計算 水泥混凝土路面路 基層(墊層)及路基交工驗收彎沉值 里面設置墊層的時(shí)候 厚度范圍是 大于80mm 小于350mm 。 但是有時(shí)候墊層都是大于350mm的這樣該怎么算。 還有通過(guò)HPDS2011計算得到的彎沉值需要放大嗎 在出設計圖的時(shí)候。
05MR202-水泥混凝土路面
運行環(huán)境:Win9x,NT,2000,XP軟件簡(jiǎn)介: 《水泥混凝土配合比設計》軟件具有普通水泥混凝土配合比設計、摻外加劑水泥混凝土配合比設計、混凝土一次投料量計算、校正試驗室配合比,水泥混凝土配合比設計書(shū)編輯及打印功能。 本軟件的特點(diǎn)是:1、具有智能選取用水量、砂率,水灰比,設計人員選擇不同的水泥標號、混凝土標號、石料類(lèi)型、石料粒徑、坍落度等設計要求時(shí),軟件能自動(dòng)智能地推薦出一組水灰比、用水量、砂率(按照建筑規范建議值)來(lái)進(jìn)行混凝土配合比計算。2、該軟件同時(shí)具有手動(dòng)輸入,人工調整用水量、砂率、砼強度標準差、水泥標號富余系數、水灰比、砂石含水量、水泥砂石材料密度,配制出最佳的混凝土配合比。3、在輸入窗口中,砂子含水量和石子含水量輸入為零時(shí),計算出的混凝土配合比即為理論配合比。當砂子含水量和石子含水量輸入不為零時(shí),計算出的混凝土配合比是施工配合比。
水泥混凝土配合比程序設計tondavid@tom.com我是ANGEL—LUXI你發(fā)錯地方了,不扣你積分,我給你轉建筑那邊吧,以后注意~
:) 這是個(gè)WORD文檔形式的規范很清楚
請問(wèn)各位同行,目前某單位用勾機120破28cm的C50混凝土符合規范嗎?合理嗎?請各位仁兄給給意見(jiàn),你們用什么機械破砼路面.
.jc 901-2002水泥混凝土養護劑
:time: 采用蒸氣養護的預制構件,應該用什么水泥?大體積混凝土工程,應該用什么水泥?有硫酸鹽腐蝕的地下工程,應該用什么水泥?嚴寒地區遭受反復凍融的工程及干濕交替的部位,應該用什么水泥?緊急搶修工程以及冬季施工,應該用什么水泥?高爐基礎,應該用什么水泥?高港碼頭工程,應該用什么水泥?:(
日英漢水泥與混凝土詞典(1)
我覺(jué)得可能用的上,發(fā)出來(lái)大家分享
為了降低水泥混凝土因裂縫導致的結構破壞,各國學(xué)者紛紛開(kāi)展了增強增韌水泥混凝土的研究,其中利用纖維增強增韌水泥混凝土引起了研究人員的廣泛關(guān)注。 為了降低水泥混凝土因裂縫導致的結構破壞,各國學(xué)者紛紛開(kāi)展了增強增韌水泥混凝土的研究,其中利用纖維增強增韌水泥混凝土引起了研究人員的廣泛關(guān)注。纖維在水泥混凝土領(lǐng)域的應用最早可以追溯到古埃及時(shí)代,草筋粘土磚和紙筋灰是最早的纖維增強復合材料。美國在1990年和1991年舉行了纖維增強混凝土的專(zhuān)題報告會(huì ),拉開(kāi)了纖維增強混凝土研究的序幕;1995年韓國舉行了纖維增強水泥混凝土的專(zhuān)題報告會(huì ),1996年在中國北京舉行了第三屆國際水泥混凝土報告會(huì ),表明纖維增強混凝土的研究與應用已經(jīng)國際化。著(zhù)名的化學(xué)公司如杜邦公司、3M公司、日本帝人公司等都開(kāi)發(fā)出了多種水泥增強用纖維品種,并已經(jīng)在高速公路、橋梁、圍欄等建筑物中獲得廣泛應用。<br><br> 高強度、高韌性、高耐久性的纖維增強增韌水泥混凝土取得長(cháng)足發(fā)展,代替傳統的鋼筋混凝土或預應力混凝土已經(jīng)成為國際趨勢。在國外,纖維增強水泥混凝土復合材料已經(jīng)廣泛應用于非承重構件中。國內的研究起步較晚,上海合成纖維研
由于現場(chǎng)施工不便,5%的水泥穩定碎石能否換成水泥混凝土?[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 08:38 編輯 ]
現在有一條道路為水泥混凝土路面,原先只修了10m,路面較好,而且橫坡是坡向兩邊的,現在要以原邊線(xiàn)為中線(xiàn),向一邊拓寬,那么就需要對路拱進(jìn)行調整,請教一下:水泥混凝土路面調拱材料用什么 ,能用細石混凝土嗎?還是不能貼薄層,要把需調拱的混凝土板塊全部破除。
想請教下,1:8水泥陶粒和陶粒混凝土的區別 以及在如何施工謝謝
拌合站拌合混凝土后使用貨車(chē)拉到工地堆放,但由于施工進(jìn)度原因,混凝土堆放經(jīng)過(guò)4小時(shí)已經(jīng)初凝,為減少施工損失,把初凝的混凝土用鋤頭挖松后,加入同等配合比所需的水泥,并人工重新拌合均勻。這樣重新拌合的混凝土可以使用嗎?(使用范圍為:路基拼寬C20片石混凝土)
大家好,我是做市政設計的,現在手上有個(gè)小區配套項目在設計,道路寬度是7米,其中2米鋪裝路面+5米水泥混凝土路面,是行車(chē)的。現在困惑的是這5米寬混凝土路面要不要做成2×2.5的,還是直接一塊板5米。再不考慮單破排水還是雙破排水的前提下,那種方案更好,請大家幫幫忙,給點(diǎn)好的意見(jiàn),謝謝了。水泥混凝土路面與鋪裝路面的銜接大樣圖怎么做,有沒(méi)有圖紙。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-19 22:43 編輯 請教下各位大師,單位拌合站水泥罐基礎施工時(shí)采用的是 C20混凝土,感覺(jué)不保險。那位大師給驗算下,基礎為5m(長(cháng))*5m(寬)*2m(高),配筋為直徑16的螺紋鋼,間距底層15*15cm,頂層20*20cm。水泥罐支腿底部鋼板為60*60*2cm。支腿為4條。水泥罐容量300t。
水泥混凝土混凝土
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