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風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱概述
第一節 概述 風(fēng)力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。通常風(fēng)輪的轉速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現，故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。根據機組的總體布置要求，有時(shí)將與風(fēng)輪輪轂直接相連的傳動(dòng)軸（俗稱(chēng)大軸）與齒輪箱合為一體，也有將大軸與齒輪箱分別布置，其間利用漲緊套裝置或聯(lián)軸節連接的結構。為了增加機組的制動(dòng)能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設置剎車(chē)裝置，配合葉尖制動(dòng)（定漿距風(fēng)輪）或變漿距制動(dòng)裝置共同對機組傳動(dòng)系統進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)。 由于機組安裝在高山、荒野、海灘、海島等風(fēng)口處，受無(wú)規律的變向變負荷的風(fēng)力作用以及強陣風(fēng)的沖擊，常年經(jīng)受酷暑嚴寒和極端溫差的影響，加之所處自然環(huán)境交通不便，齒輪箱安裝在塔頂的狹小空間內，一旦出現故障，修復非常困難，故對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械高得多的要求。例如對構件材料的要求，除了常規狀態(tài)下機械性能外，還應該具有低溫狀態(tài)下抗冷脆性等特性；應保證齒輪箱平穩工作，防止振動(dòng)和沖擊；保證充分的潤滑條件，等等。對冬夏溫差
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GBT 19073-2003風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
GBT 19073-2003風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
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風(fēng)力發(fā)電機為什么要做雷電防護？
雷擊發(fā)生時(shí)，閃電電流通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機組件傳導至地面，由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區，通常選址在空曠開(kāi)闊的丘陵或山脊上，其高度遠高于周?chē)牡匦蔚匚铮偌由巷L(fēng)力發(fā)電機安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高，對雷電流的傳導性能相對較差，特別容易受到直擊雷、側擊雷和感應雷的襲擊，因此，對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。
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家用風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電及采暖
高手您好！ 我是一名在校大學(xué)生，現在面臨著(zhù)畢業(yè)設計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙，鍋爐里面的螺旋盤(pán)管換熱器圖紙，電加熱管圖紙。
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風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà)示意
前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà)，感覺(jué)很不錯。分享給大家看一看。如果覺(jué)得好你就頂帖。我會(huì )在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫(huà)。
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風(fēng)力發(fā)電機的潤滑要求及用油
一、水輪發(fā)電機組的潤滑 水輪機有沖擊式、反擊式（又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等）。一般均為低速、常溫、定負荷下運動(dòng)，但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調速機構操作系統使用同一潤滑系統，而大型水輪發(fā)電機導向軸承與調整機構操作系統的潤滑系統分離，混流式及軸流式水輪機的導向葉片，水斗式水輪機的針閥操作機構等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項目由河北圍場(chǎng)龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建，是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一，由龍源電力集團股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上， 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項目分兩期建設，柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,<
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為何風(fēng)力發(fā)電機葉片都是3葉的？
收錄于話(huà)題 估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機的時(shí)候都會(huì )想這些問(wèn)題：
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風(fēng)力發(fā)電機與市電怎么自動(dòng)切換
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機，僅僅提供給路燈照明（顯然是噱頭，但是老板想法如此，沒(méi)辦法），現在存在一個(gè)這樣的問(wèn)題，畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的，那如何實(shí)現與市電的切換呢？ 期待中……
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風(fēng)力發(fā)電機及其系統(柴建云)
風(fēng)力發(fā)電控制系統
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GBT 19073-2008 風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
GBT 19073-2008 風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
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GB-T 19073-2003; 風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
GB-T 19073-2003; 風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱
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大型風(fēng)力發(fā)電機組齒輪傳動(dòng)技術(shù)的進(jìn)展
知識點(diǎn)：組合傳動(dòng)發(fā)電機
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西班牙發(fā)明新型風(fēng)力發(fā)電機
隨著(zhù)地球資源日益匱乏，瀕臨枯竭，新能源、可再生能源的利用，已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用，已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用。而對于中國而言，風(fēng)力發(fā)電潛力巨大，如果提高風(fēng)能的利用率，將會(huì )大大減少煤炭等污染能源的使用率。 隨著(zhù)地球資源日益匱乏，瀕臨枯竭，新能源、可再生能源的利用，已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用，已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用。而對于中國而言，風(fēng)力發(fā)電潛力巨大，如果提高風(fēng)能的利用率，將會(huì )大大減少煤炭等污染能源的使用率。 創(chuàng )立于2010年的西班牙公司VortexBladeless造出了一種新的風(fēng)機Vortex，完全不需要任何可見(jiàn)的風(fēng)機扇葉就能發(fā)電。 Vortex方面透露，在同樣面積的地面上，Vortex的裝機量可以比常規的水平軸風(fēng)電機多一倍，這就彌補了目前Vortex的風(fēng)能利用效率比常規風(fēng)機低30%的劣勢，而且，一臺Vortex風(fēng)機的制造成本只有常規風(fēng)機的一半。這種渦度風(fēng)機環(huán)保性更高，更高效地利用了占地、金錢(qián)和風(fēng)能，還對鳥(niǎo)類(lèi)更加友
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垂直軸風(fēng)力發(fā)電機有什么優(yōu)勢
知識點(diǎn)：垂直軸風(fēng)力發(fā)電
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風(fēng)力發(fā)電機轉一圈能發(fā)多少電？
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國內風(fēng)力發(fā)電機的相關(guān)廠(chǎng)家
國內相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機廠(chǎng)家。
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風(fēng)力發(fā)電機組的工作狀態(tài)
風(fēng)力發(fā)電機組總是工作在如下?tīng)顟B(tài)之一：一運轉狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài)；四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機組的一個(gè)活動(dòng)層次，運轉狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動(dòng)系統、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài)： 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi)； 2)允許機組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機組自動(dòng)調向； 4)液壓系統堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車(chē)鬆開(kāi)； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動(dòng)調向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節距角向90°方向；
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關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機冷卻技術(shù)的一些看法
風(fēng)力發(fā)電機運行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境，從最低零下40度到最高65度。風(fēng)力發(fā)電機需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境，腐蝕性極強的鹽霧環(huán)境，風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境，海拔3000米的高原環(huán)境等。在有些風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)向常年一致，風(fēng)速基本保持恒定。而在其他一些風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響，隨時(shí)會(huì )發(fā)生變化。以上各種環(huán)境，對風(fēng)機的健壯性有著(zhù)嚴格的要求。 目前國內風(fēng)機多采用來(lái)自德國的技術(shù)，這樣的比例甚至達到80%-90%。大部分廠(chǎng)商為了跑馬圈地搶占市場(chǎng)而直接去買(mǎi)圖紙。這種圖紙上的技術(shù)對國內風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴重。但是我相信，隨著(zhù)主要風(fēng)電廠(chǎng)商的崛起和技術(shù)的提高，風(fēng)機設計國產(chǎn)化必將是未來(lái)的趨勢。 在風(fēng)力發(fā)電機中，冷卻系統分為以下幾個(gè)部分： 1，發(fā)電機 2，齒輪箱 3，變頻器 4，其他的比如液壓?jiǎn)卧推渌姎獾?目前國內1.5MW以下的風(fēng)機，冷卻系統大部分都是采用空氣直接冷卻。即，用一個(gè)風(fēng)扇直接對著(zhù)部件吹。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高。缺點(diǎn)是無(wú)法調節系統溫
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不可輕視的小型風(fēng)力發(fā)電機
小型風(fēng)力發(fā)電機特點(diǎn)：高效率 微風(fēng)啟動(dòng) 長(cháng)壽命 免維護 防銹 防腐蝕 防潮 防水 防風(fēng)沙小型風(fēng)力發(fā)電機應用領(lǐng)域風(fēng)光互補路燈照明系統：城市路燈，公路路燈，景觀(guān)照,，風(fēng)光互補高速公路監控，通訊機站，海上石油平臺，孤島海水淡化系統，風(fēng)光互補噴泉系統，風(fēng)不互補船舶發(fā)電系統，家用風(fēng)光互補發(fā)電系統，農田滴灌系統等SN系列風(fēng)力發(fā)電機的選型SN系列小型風(fēng)力發(fā)電機適合用于多種不同氣候的地區，所以您在購買(mǎi)SN風(fēng)力發(fā)電機是應充分考慮當地的自然環(huán)境，這將能最大程度的
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風(fēng)力發(fā)電機組結構和原理
知識點(diǎn)：風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱
風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱專(zhuān)題，為您提供風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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