最大風(fēng)力發(fā)電項目開(kāi)始啦！

近日，在尖山新區灘涂最南端，由央企中廣核集團投資的 浙江 省最大風(fēng)力發(fā)電項目正在抓緊建設。該項目今年1月20日全面開(kāi)工，項目總裝機規模達40MW，總投資3.3

風(fēng)力發(fā)電設計軟件用什么合適

剛接觸風(fēng)電領(lǐng)域，想畫(huà)個(gè)簡(jiǎn)單的風(fēng)力發(fā)電的原理圖，這個(gè)應該用什么軟件呢，之前用visio畫(huà)過(guò)簡(jiǎn)單的圖，但發(fā)現圖庫好多元件沒(méi)有呢。謝謝前輩們指教

關(guān)于風(fēng)力發(fā)電的調試安排

一般的風(fēng)機調試：先由電網(wǎng)給風(fēng)電場(chǎng)變電站送電，再由變電站給風(fēng)機供電，然后開(kāi)始調試。 目前我公司調試在風(fēng)電場(chǎng)變電站沒(méi)有帶電的情況下，由農網(wǎng)10kV經(jīng)由備用變壓器，低壓配電段到站用變，然后到35kV目前，再送到線(xiàn)路，提供風(fēng)機調試的電源，此種調試方式缺點(diǎn)，風(fēng)機不能并網(wǎng)，由于站用變、備用變的容量不滿(mǎn)足，風(fēng)機調試并網(wǎng)測試暫時(shí)不做，等送電以后再并網(wǎng)，還有用發(fā)電車(chē)給風(fēng)機調試提供電源，我公司用發(fā)電車(chē)為250kVA，690V。此種方式提前風(fēng)機并網(wǎng)的時(shí)間，我風(fēng)電場(chǎng)用此種方式電網(wǎng)給變電站送電一天后，所有風(fēng)機全部并網(wǎng)。合理安排風(fēng)機調試工作，有利于提前工程時(shí)間，節約工程成本。

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)--中德合著(zhù)

希望對大家有用

提高風(fēng)力發(fā)電效率的設想

提高風(fēng)力發(fā)電效率的設想:定子，轉子做相對轉動(dòng)，在同一級風(fēng)力之下不就提高轉數一倍嗎。我們常見(jiàn)的風(fēng)輪是三只將，只能一個(gè)方向旋轉；我的設想是兩個(gè)三只將的風(fēng)輪安在發(fā)電機兩端同一級風(fēng)力之下相對反轉，怎么傳動(dòng)，機械工程師動(dòng)動(dòng)腦筋。只有敢想才有未來(lái)。

關(guān)于風(fēng)力發(fā)電基礎知識簡(jiǎn)要

風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)能轉換成電能，風(fēng)能推動(dòng)葉輪旋轉，葉輪帶動(dòng)轉動(dòng)軸和增速機，增速機帶動(dòng)發(fā)電機，發(fā)電機通過(guò)輸電電纜將電能輸送地面控制系統和負荷。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是一項多學(xué)科的，可持續發(fā)展的，綠色環(huán)保的綜合技術(shù)。 風(fēng)力發(fā)電存在著(zhù)無(wú)風(fēng)時(shí)(尤其是夏季白天長(cháng)夜間短，太陽(yáng)光強季節)不發(fā)電的問(wèn)題，太陽(yáng)能發(fā)電也存在著(zhù)無(wú)陽(yáng)光時(shí)(尤其是冬季白天短夜間長(cháng)，北風(fēng)大的季節)不發(fā)電的問(wèn)題，如果能把風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電結合在一起互補發(fā)電就解決了這個(gè)問(wèn)題，實(shí)現了365天連續供電。 風(fēng)能和太陽(yáng)能的利用和發(fā)展已有三千多年的歷史，是一門(mén)古老而又年青的科學(xué)、實(shí)用而又和生活關(guān)系密切的科學(xué)、可再生而又能保護環(huán)境的科學(xué)、現時(shí)而又可持續發(fā)展的科學(xué)、一次投資多年受益的項目。在眾多新能源領(lǐng)域中，風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電的開(kāi)發(fā)和利用被首當其沖優(yōu)先發(fā)展，是當今國際上的一大熱點(diǎn)，因為風(fēng)電和光電的利用，不用開(kāi)采、不用運輸、不用排放垃圾、沒(méi)有環(huán)境污染的技術(shù)，是保護我們的地球，造福子孫后代的百年大

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與應用前景分析

摘 要 社會(huì )的發(fā)展和生產(chǎn)力的進(jìn)步使人類(lèi)對化石能源的依賴(lài)越來(lái)越大，環(huán)境污染、全球氣候變暖等問(wèn)題隨之出現。隨著(zhù)化石能源的大量開(kāi)采，人類(lèi)還面臨著(zhù)能源危機的挑戰，為了保護環(huán)境、遏制全球氣候變暖、保障能源安全、維護人類(lèi)社會(huì )的可持續發(fā)展，世界各國越來(lái)越重視對可再生能源的開(kāi)發(fā)利用。風(fēng)能是一種綠色能源，隨著(zhù)能源危機和環(huán)境保護的雙重壓力，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展，設備成本的不斷降低，風(fēng)能已成為除水能外最具經(jīng)濟利用和產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)價(jià)值的可再生能源，其發(fā)電成本已接近常規能源。目前，可再生能源法的實(shí)施和政府的支持，國內的一大批企業(yè)紛紛介入風(fēng)電行業(yè)，特別是兆瓦級大型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)引進(jìn)和研制快速發(fā)展，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已成為國內迅速發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。最后，就大型陸上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的國內外發(fā)展狀況和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述。 引言 世界越來(lái)越多的國家認識到，一個(gè)能夠持續發(fā)展的社會(huì )應該是一個(gè)既能滿(mǎn)足社會(huì )的需要，又不危機

減速機安裝和使用注意要點(diǎn)

減速機是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳達機構，在各種機械傳動(dòng)系統中都有應用。減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果，要符合技術(shù)規范和標準。減速步進(jìn)電機合理的安裝和使用，電工之家建議要注意以下幾點(diǎn)事項。 1、減速機在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對中，對中的誤差不能超過(guò)減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(cháng)久的使用壽命。 2、減速機的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會(huì )受到損壞。

淺析風(fēng)力發(fā)電系統的防雷問(wèn)題

風(fēng)力發(fā)電是一種清潔的、為人與自然提供了和諧發(fā)展的可再生資源。由于風(fēng)力發(fā)電系統工作在自然環(huán)境下，不可避免的會(huì )遭受到雷電的影響，涉及到的過(guò)電壓保護及防雷接地問(wèn)題會(huì )較多。雷擊是自然界中對風(fēng)力發(fā)電系統安全運行危害最大的一種災害。如雷擊會(huì )造成風(fēng)力發(fā)電機組葉片損壞、發(fā)電機絕緣擊穿、控制元器件燒毀等。 由于風(fēng)力發(fā)電機組的葉片高度較高，葉片成了最易受直接雷擊的部件。葉片是風(fēng)力發(fā)電機組最昂貴的部件之一，大部分雷擊事故只損壞葉片的葉尖部分，少量的毀損壞整個(gè)葉片。雷擊造成葉片損壞主要有兩個(gè)方面：一方面是雷電擊中葉尖后，釋放大量能量，強大的雷電流使葉尖結構內部的溫度急驟升高，水分受熱汽化膨脹，從而產(chǎn)生很大的機械力，造成葉尖結構爆裂破壞，嚴重時(shí)使整個(gè)葉片開(kāi)裂。另一方面雷擊造成的巨大聲波，對葉片結構造成沖擊破壞，還有一點(diǎn)值得關(guān)注的是雷擊一般是擊中葉片上翼面。 針對雷電對設備的破壞特性，試驗證明降低被擊物體結構內部阻抗，對地形成通路就可以免遭雷擊破壞。根據這一特性，在葉片上翼面復合材料中加入具有良好導電

風(fēng)力發(fā)電的分類(lèi)，歡迎大家來(lái)圍觀(guān)

把風(fēng)的動(dòng)能轉變成機械動(dòng)能，再把機械能轉化為電力動(dòng)能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉，再透過(guò)增速機將旋轉的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料，也不會(huì )產(chǎn)生輻射或空氣污染。

無(wú)葉風(fēng)力發(fā)電技術(shù)成為焦點(diǎn)

2020年浙江科技成果競價(jià)(拍賣(mài))會(huì )計量測試和市場(chǎng)監管科技成果專(zhuān)場(chǎng)近日在中國計量大學(xué)舉行。 活動(dòng)中成功拍賣(mài)科技成果12項，起拍金額1087萬(wàn)元，成交金額共計1225萬(wàn)元，溢價(jià)率12.7%。最高溢價(jià)項目為“活性炭再生工藝及再生活性炭應用”，150萬(wàn)元起拍，最終以200萬(wàn)元成交，溢價(jià)率為33.3%。 在本次拍賣(mài)的科技成果中，由中國計量大學(xué)研發(fā)的“新型無(wú)葉錐形風(fēng)塔的性能測試、仿真與優(yōu)化設計”成為焦點(diǎn)。中國計量大學(xué)計量測試工程學(xué)院聶德明教授及其團隊用特殊材料將風(fēng)柱做成彈性的，使振動(dòng)的能量通過(guò)發(fā)電機轉化為電能。雖然目前無(wú)葉風(fēng)力發(fā)電仍處于實(shí)驗室研發(fā)階段，但其市場(chǎng)應用前景十分廣闊。 杭州白澤新能科技有限公司CTO董雷以260萬(wàn)元一舉拍下“新型無(wú)葉錐形風(fēng)塔的性能測試、仿真與優(yōu)化設計”項目，成為全場(chǎng)成交價(jià)最高的科技成果。傳統的風(fēng)力發(fā)電機占地面積大造成資源浪費，所吸收的風(fēng)力功率也只能達到51%左

風(fēng)力發(fā)電混凝土塔筒項目公示

風(fēng)力發(fā)電混凝土塔筒項目位于開(kāi)封市蘭考縣儀封園藝場(chǎng)產(chǎn)業(yè)路9號，項目詳見(jiàn)附件。

蝸輪蝸桿減速機使用方法

蝸輪蝸桿減速機使用方法 用戶(hù)根據實(shí)際需求從減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家訂購減速機系列產(chǎn)品，但在使用過(guò)程中有些注意事項往往被忽略，最終導致減速機損壞以及其性能下降等故障。那么有哪些使用注意事項需要了解的呢，說(shuō)明如下：1、嚴禁用力敲擊： 在為減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪以及鏈輪等聯(lián)結元件時(shí)，不可采用直接錘擊的方法進(jìn)行操作。因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結件。2、務(wù)必要裝置通氣帽(即排氣螺塞)： 在使用減速機務(wù)必把減速箱頂部的堵塞換上排氣螺塞，更換上排氣螺塞的作用是保證減速機在工作時(shí)把減速箱內體產(chǎn)生的氣體。否則在減速機長(cháng)時(shí)間工作的情況下，減速箱體內氣體會(huì )附著(zhù)其工作時(shí)間越長(cháng)而增加從而溫度升高導致減速機油封脹壞損壞，引起減速機漏油故障。3、潤滑油的更換：. 用戶(hù)根據減速機型號的大小來(lái)確定注入潤滑油油量，這個(gè)是有具體規定的，具體操作應當遵守減速機使用說(shuō)明書(shū)。如果將減速機投放

大家了解過(guò)減速機的技術(shù)要求嗎

大家都了解過(guò)減速機嗎?知道減速機有哪些技術(shù)要求嗎?今天小編就給大家講解一下有關(guān)減速機的技術(shù)要求：一、對裝置前零件的需求1、滾動(dòng)軸承用汽油清潔，其他零件用火油清潔。一切零件盒箱體內不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內壁盒齒輪(蝸輪)等未加工外表先后涂?jì)纱尾槐粰C油腐蝕的耐油漆，箱體外外表先后涂底漆和色彩油漆。2、零件合作面洗凈后涂以潤滑油。二、裝置和調整的需求1、滾動(dòng)軸承的裝置滾動(dòng)軸承裝置時(shí)軸承內圈應緊貼軸肩，需求縫隙不得超越0.05mm厚的塞尺。2、軸承軸向游隙對游隙不行調整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調整的軸承向游隙數值3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側空隙可用塞尺或壓鉛法。行將鉛絲放在齒槽上，然后轉變齒輪而壓扁鉛絲，丈量?jì)升X而壓扁鉛絲，丈量?jì)升X側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的巨細。我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，減速機產(chǎn)品都有著(zhù)廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、

風(fēng)力發(fā)電設計資質(zhì)如何增項其他專(zhuān)業(yè)