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柴油發(fā)電機為什么要定期保養維護
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時(shí)間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實(shí)踐證明：加強日常維護保養是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長(cháng)斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。1、 機組起動(dòng)電瓶故障電瓶長(cháng)時(shí)間無(wú)人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(cháng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。2、 水進(jìn)入柴油機由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機高壓油泵，會(huì )銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會(huì )損壞機組，定期維護即有效可避免。3、 機油的保持期（二年）發(fā)動(dòng)機的機油是機械潤滑作用，
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柴油發(fā)電機組維護保養要求
濰坊雅瑪發(fā)電介紹：柴油發(fā)電機維護保養規程主要有以下幾點(diǎn)內容：1、進(jìn)行維修保養時(shí)，應注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時(shí)應作記號），不可拆零件的結構特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養周期為每運行50小時(shí)進(jìn)行一次。
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柴油發(fā)電機組的電瓶保養維護
柴油發(fā)電機組的電瓶長(cháng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量。（可通過(guò)比重計檢測電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會(huì )導致電瓶?jì)纫恍┧徽舭l(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補液，補液前，首先應清潔加注口周?chē)奈畚铮乐蛊渎淙腚娖扛裰校缓蟀鸭幼⒖诖蜷_(kāi)，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿(mǎn)（以電瓶極板刻度為標準），否則，電瓶放電/充電時(shí)，柴油機內部的電解液會(huì )從加注口的溢流孔涌出，造成對周?chē)矬w、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法正常輸出，且長(cháng)時(shí)間放電有可能造成電瓶故障（開(kāi)裂或爆炸）。 備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進(jìn)行維護充電，可配備浮充電器。 柴油發(fā)電機電瓶保養的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末
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柴油發(fā)電機組怎樣進(jìn)行定期保養
柴油發(fā)電機組定期保養，可以減少電機、機件的磨損，延長(cháng)電機壽命，發(fā)揮電機最大灼效能，對于確保安全運轉，防止發(fā)生事故，都具有很大的意義，下面內蒙古發(fā)電機給大家分享一些柴油發(fā)電機保養小知識。1．每一加油嘴內注入適當的潤滑油。2．用電吹風(fēng)或手吠風(fēng)機(注意：空氣需要過(guò)濾)除去發(fā)電機內部線(xiàn)團、銅頭、滑動(dòng)環(huán)、電刷等處的灰塵。3．清凈電機線(xiàn)圈與其他各部的污物和油脂(平N必須注意防止電機線(xiàn)圈染上油脆)，污染物可用吹風(fēng)機吹掉或擯除，油脂可用于抹布仔細撩凈，然后晾干。4．各個(gè)活動(dòng)連接部分應擦凈和接緊，的增加，并毀壞焊接處和絕緣體。5．用棍獻擦拭電機體各部。 本文來(lái)源：http://www.shenyangyizhilin.com/
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IT機房用柴油發(fā)電機容量
看個(gè)圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問(wèn)題，圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方？請指正，多謝！
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機
在買(mǎi)玉柴柴油發(fā)電機的客戶(hù)中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買(mǎi)機器，最終會(huì )不知道其中內部?jì)r(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷(xiāo)售人員圈入到價(jià)格戰里面。下面針對這些問(wèn)題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機組廠(chǎng)）總結出一下購買(mǎi)經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個(gè)柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候一定要謹慎，可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún)，從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jì)r(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機組的價(jià)格和柴油發(fā)電機組的材料有著(zhù)直接的關(guān)系。如今，隨著(zhù)市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區已經(jīng)出現了限電現象，這使得柴油發(fā)電機組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？
兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡(luò )，兩頭設低壓集中補償，每個(gè)變壓器補償450kvar，各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的，中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數表讀數，繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前，或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得，根據功率因數的定義，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理？謝謝了～！
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柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行
我廠(chǎng)有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線(xiàn)供電.請問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
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關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇
11KW的三相異步電動(dòng)機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？
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請教個(gè)柴油發(fā)電機的問(wèn)題
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？
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請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題
今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調節，如能的話(huà)，調節范圍有多的
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G128船用柴油發(fā)電機組的保養與維護
船用柴油發(fā)電機組的保養與維護 1.一般維護 在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。 對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn)。 發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時(shí)，應及時(shí)除銹，并
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柴油發(fā)電機組散熱器保養辦法
柴油發(fā)電機組散熱器保養辦法： 一、作業(yè)中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液一般是很熱的，并且是有壓力的，不能夠在未冷卻時(shí)整理散熱器或撤除管子，不要在電扇滾動(dòng)時(shí)對散熱器作業(yè)或翻開(kāi)電扇保護罩。 二、腐蝕問(wèn)題在散熱器中是要發(fā)生毛病的原因。要常常堅持管子接頭不要走漏，并從散熱器頂部守時(shí)加水排放空氣以堅持體系內“無(wú)氣”。散熱器不該處于部份注放水的狀況，因為這樣更會(huì )加快腐蝕。關(guān)于不作業(yè)的發(fā)電機，要把水悉數抽空或悉數灌滿(mǎn)。假設或許的話(huà)，用蒸餾水或天然軟水，并參加適量的防銹劑。 三、外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫隙或許會(huì )被碎屑、昆蟲(chóng)等物堵塞，然后影響散熱器的功率。對這些輕沉積物常常性的整理能夠用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向電扇噴發(fā)。如從反方向噴發(fā)只會(huì )把污物吹進(jìn)中心。當運用此辦法時(shí)，要用布摭擋柴油機及溝通發(fā)電機。頑固的沉積物，又不能以上述辦法，則能夠把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖刷潔凈。 咨詢(xún)大澤動(dòng)力孫凱麗：I85-I6-2O-32-57
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如何使用和保養柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)電瓶
柴油發(fā)電機組中最主要的啟動(dòng)組件就是啟動(dòng)電瓶即蓄電池，其作用是實(shí)施對柴油機的電動(dòng)起動(dòng)和機組燃油系統的控制及控制自動(dòng)化機組的實(shí)時(shí)啟動(dòng)運行與停止。因此一旦啟動(dòng)電瓶容量不足，則柴油發(fā)電機組就不能供電，備用應急電源供電系統就會(huì )失去保障作用，將會(huì )造成不必要的損失和嚴重后果，因而蓄電池將會(huì )成為開(kāi)啟柴油發(fā)電機的鑰匙，為了保證柴油發(fā)電機的穩定運行，就得必須做好蓄電池（電瓶）的維和和保養工作。 一、在第一次給電池充電時(shí)，應注意連續充電的時(shí)間不應超出4小時(shí)，充電時(shí)間太長(cháng)會(huì )對電池的使用壽命造成損害。 二、當出現以下情況之一時(shí)，充電時(shí)間允許適當延長(cháng)： 電池存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí) 環(huán)境溫度持續超過(guò)30℃(86°F)或相對濕度持續高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí) 如電池存放時(shí)間超過(guò)1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí) 在充電行將結束時(shí),應檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液。 三、電池在剛隨機送達用戶(hù)處時(shí)是干的，因此在使用前，應加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電
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柴油發(fā)電機組的保養之黃油的正確使用
對柴油發(fā)電機組進(jìn)行保養，最重要的一個(gè)部件就是柴油機，我們通常都會(huì )使用黃油對其進(jìn)行保護，殊不知，黃油雖然能夠保護機體，但是濫用的反而不利于柴油發(fā)電機組的保養。為什么濫用黃油會(huì )對柴油機的保養起到一個(gè)相反作用呢？ 主要是因為發(fā)動(dòng)機工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì )受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。 使用者需要注意的是柴油發(fā)電機組的汽缸蓋和氣缸墊最好不要涂黃油，雖然本意是加強密封性，但是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì )被擠到氣缸外浪費費，一部分黃油則會(huì )被擠入氣缸。當柴油機工作時(shí)，這部分黃油會(huì )被高溫燒成炭，積在氣缸活塞頂等處。柴油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì )因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。 為了在保養過(guò)程中避免起到物極必反的作用，在對
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柴油發(fā)電機和市電切換的問(wèn)題
本帖最后由 jinpcissy 于 2015-7-13 14:49 編輯 如圖，從柴油發(fā)電機處引一根電源線(xiàn)和1根控制線(xiàn)進(jìn)箱變低壓進(jìn)線(xiàn)柜的雙電源切換開(kāi)關(guān)，可以實(shí)現市電失電時(shí)自啟動(dòng)柴油發(fā)電機的功能么？柴油發(fā)電機處需要設獨立的輸出配電箱么？柴油發(fā)電機自帶的控制屏可以輸出電壓么？還是只有控制功能呢？
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關(guān)于柴油發(fā)電機供配電問(wèn)題
本帖最后由 rr881017 于 2014-10-21 16:59 編輯 現柴油發(fā)電機房位于室外，消防負荷和一部分重要非消防負荷掛在柴發(fā)饋線(xiàn)屏的低壓母線(xiàn)上，柴發(fā)的饋線(xiàn)屏位于變配電室內，便于向樓內重要負荷供電，而柴發(fā)和柴發(fā)控制屏位于室外，這樣設計合理嗎？控制屏與饋線(xiàn)屏之間的距離有要求嗎？圖中AA5為開(kāi)關(guān)柜，由于以上提到的重要非消防負荷在市電正常時(shí)要求由市電供電，所以這部分容量要計算到變壓器中，AA5中開(kāi)關(guān)平時(shí)處于閉合狀態(tài)，只有當市電故障時(shí)雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)會(huì )自動(dòng)切換到由柴發(fā)供電，這樣提高了重要負荷的供電可靠性。希望大家幫忙看一下這樣是否可行，有沒(méi)有更好的方案。
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柴油發(fā)電機煙囪直徑的取值和什么有關(guān)
想問(wèn)下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個(gè)彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說(shuō)這個(gè)拐彎次數可以忽略不計,只考慮煙管長(cháng)度與之的關(guān)系.
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關(guān)于柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜問(wèn)題！
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖，是個(gè)柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜，一般的進(jìn)線(xiàn)柜要么是一路電源進(jìn)線(xiàn)一個(gè)框架斷路器，要么兩路進(jìn)線(xiàn)雙電源，這個(gè)圖紙有點(diǎn)奇怪，畫(huà)法好像是一個(gè)進(jìn)線(xiàn)一個(gè)出線(xiàn)，第一此遇到這樣的，這臺是什么原理，請高手指教！柜子是1000*800*2200，框架斷路器是4P的，這個(gè)柜子銅排需要多少米？
柴油發(fā)電機保養
柴油發(fā)電機保養專(zhuān)題，為您提供柴油發(fā)電機保養相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與柴油發(fā)電機保養 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多柴油發(fā)電機保養相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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