設計里說(shuō)“牽引整流機組由整流變壓器和整流器組成,兩臺整流變壓器二次側輸出電壓相位角相差15°,并聯(lián)運行構成等效24脈波直流電源。” 連接組別:Dy5/Dd0(順時(shí)針移相7.5°),Dy7/Dd2(逆時(shí)針移相7.5
1.有那位大蝦知道電力變壓器和三相整變壓器視在功率的計算有什么不同嗎?2.如果是直流3000A,直流電壓18V,那么三相橋式整流和三相雙反星形整流各應怎樣計算整流變壓器的視在功率呢?那位大蝦如知道請告知了.謝謝了.
一臺三相整流變壓器,初級經(jīng)接觸器控制通斷,次級帶六只可控制硅整流。工作時(shí)先接觸器吸合接通初級,由PLC延時(shí)2秒后使590控制器觸發(fā)可控硅導通工作。現在發(fā)現問(wèn)題是:當接觸器吸合接通變壓器初級瞬時(shí),電流很大,量程600A的電流指針打到盡,上一級配電空氣開(kāi)關(guān)(C型:3*IN)IN=180A安跳閘,而本級動(dòng)力空氣開(kāi)關(guān)(D型:10*IN)IN=250A沒(méi)有跳,估計當時(shí)電流超過(guò)1000A以上,2~3秒后電流表指針指向正常值,不超過(guò)200A(系統工作最大電流約為200A)。這種情況是偶然發(fā)生,有時(shí)起動(dòng)電流不大,不知道為什么會(huì )這樣?是不是跟變壓器有關(guān)?有什么方法解決?對供電系統有影響嗎?我們現在唯一辦法是只好將配電空氣開(kāi)關(guān)瞬時(shí)脫扣功能拆了。。。但問(wèn)題還是不明白為什么會(huì )這樣?接觸器吸合接通變壓器初級時(shí),次級可控硅還沒(méi)導通呀,不可能出現次級短路吧???請各位幫忙想想。。。
下面圖片中的題目為計算最低電壓,請教為什么可采用鋼鐵手冊中的對應公式(已標注為紅色),提前謝謝您的回復。
整流變壓器前后兩端的功率守恒嗎?假設不考慮變壓器的功率因數。如果不收恒,又是消耗在了哪里?比如:有一臺整流變壓器,一次側額定電壓,電流分別為:380VAC 160A,二次側額定電壓,電流分別為:80kV 600mA 如何計算?向高手請教。
為什么整流變壓器的作用是什么?望高手解答
最近公司事故不斷,這部6300KVA的整流變壓器再燒一臺,拍啦幾張圖片有興趣的朋友看看,分析分析一下。[localimg=600,450]2[/localimg]
1.整流變壓器的冷卻介質(zhì)有哪幾種? 要把熱量從變頻器中帶出來(lái),可以借助的介質(zhì)一般有三種:空氣、水、油。高壓變頻器的發(fā)熱部件主要是兩部分:一是整流變壓器,二是功率元件。變壓器在早期主要采用油冷卻方式,即把變壓器浸泡在油箱中,由于油比空氣的比熱大、絕緣強度高,所以這種散熱方式目前在大功率變壓器上還是主流。但是,由于油品需要維護,引出線(xiàn)處的密封不好解決,隨著(zhù)絕緣材料的進(jìn)步,在中小功率等級,干式變壓器已經(jīng)占主導地位。干式變壓器借助于空氣進(jìn)行冷卻。變壓器還可以采用水冷的方式,即將變壓器的線(xiàn)圈做成中空的,內部通純凈水,利用純凈水帶走熱量。 2.變壓器設計的基本問(wèn)題是什么? 變壓器設計的基本問(wèn)題是磁通和電流密度。變壓器的電流與容量成正比,電流密度的大小(即導線(xiàn)的粗細)按照導體的發(fā)熱量來(lái)考慮。對于磁通,電磁學(xué)的基本關(guān)系式為u=4.44fwΦ,其中u為電壓;f為頻率,在這里為50Hz,定值;w為線(xiàn)圈的匝數;Φ是磁通量。由于硅鋼片的磁通密度B受到材料的限制,一般僅能設計到1.4-1.8特斯拉,而Φ=BS,所以,要增大Φ
一般的電力變壓器高壓側是按照變壓器容量的30%-50%確定的,不知道整流變壓器得補償容量是如何確定的。如果不知道整流變壓器低壓側負載容量,如何根據變壓器容量估算低壓側得補償容量。
在一般的化工廠(chǎng)或是鋁廠(chǎng)都有整流變壓器,而且整流變壓器的容量很大的10000kva左右小弟不知這種特殊的變壓器怎樣設置保護?它的低壓側電壓很低可是電流很大差動(dòng)怎么做?有的整流變壓器里面的低壓線(xiàn)圈不只一個(gè)那有改怎么做?有沒(méi)有整流變壓器廠(chǎng)家的人啊?能幫幫我嗎?謝謝了
配電柜跳閘,經(jīng)檢查,整流變壓器燒毀(如圖),換新整流變壓器后工作正常(變壓器溫度,電流正常)。第7天歷史重演!配電柜跳閘,整流變壓器又燒了!而且兩次都是燒的同一相繞組!求各位大俠給指點(diǎn)!
關(guān)于高次諧波的抑制措施有這么一項就是增加整流變壓器二次側的相數,個(gè)人不大明白如何增加二次側的相數啊,那位大大給畫(huà)張圖解答一下,萬(wàn)分感謝。
中電電氣集團江蘇中電變壓器制造有限公司應用成熟技術(shù),成功開(kāi)發(fā)研制了ZPSG型Nomex絕緣干式整流變頻變壓器。 該產(chǎn)品包括9相、12相、18相以及27相等自冷及風(fēng)冷類(lèi)型的整流變頻變壓器,充分考慮了中高壓變頻器的各種類(lèi)型,具有體積小、高過(guò)載能力、低局放電、抗短路、不燃燒、低噪聲等特點(diǎn)。 干式整流變頻變壓器采用延邊三角形移相原理,通過(guò)多個(gè)不同的移相角二次繞組,可以有效將諧波進(jìn)行抵消,達到改善變頻器輸出波形的目的,是一種專(zhuān)門(mén)為中高壓變頻器提供多相整流電源的裝置。
現代的工業(yè)企業(yè),廣泛地采用直流電源。在冶金工業(yè)上,有色金屬鋁、鎂、鋅的冶煉及電解銅的生產(chǎn),在化學(xué)工業(yè)上,電解、電鍍、試劑和化學(xué)藥品的生產(chǎn),在礦山機械、鋼鐵工業(yè)及交通運輸的驅動(dòng)上,起重機、軋鋼機、電機車(chē)、電氣火車(chē)以及城市交通的電車(chē)等均需要直流電源。
1、整流變壓器電化學(xué)工業(yè)這是應用整流變最多的行業(yè),電解有色金屬化合物以制取鋁、鎂、銅及其它金屬;電解食鹽以制取氯堿;電解水以制取氫和氧。2、牽引用直流電源用于礦山或城市電力機車(chē)的直流電網(wǎng)。由于閥側接架空線(xiàn),短路故障較多,直流負載變化輻度大,電機車(chē)經(jīng)常起動(dòng),造成不同程度的短時(shí)過(guò)載。為此這類(lèi)變壓器的溫升限值和電流密度均取得較低。阻抗比相應的電力變壓器大30%左右。
已知整流變壓器二次側額定電壓為780v,計算電流為1100A,計算整流變壓器的額定容量。 我是根據圖片中的公式(來(lái)自鋼鐵手冊下)得3*0.78*1100 而和參考答案參考不同。請教我哪里弄錯了?提前謝謝您的回復。
我理解為整流裝置輸出電壓為直流電壓,所以想采用鋼鐵手冊中的式26-40,但參考答案不是用這個(gè)公式算的。請教我哪里理解錯了。謝謝。
都說(shuō)變壓器的并聯(lián)運行條件是:1、變比應相等,最大誤差不超過(guò)5%(好像不是0.5%,誰(shuí)對呀?)2、連接組標號必須一致。3、短路電壓應相等,最大誤差不超過(guò)20%。4、變壓器容量比不超過(guò)1/3。5、連接相序必須相同。(與第2條有何區別?)但是我們做的兩臺整流變壓器的繞組是Dd6,Dy11(-7.5)和Dd8,Dy1(7.5),這兩臺的聯(lián)結組并不一樣但是還是并聯(lián)運行構成24脈整流啊,請教各位原因.
需要通過(guò)一個(gè)整流變壓器給三個(gè)直流電動(dòng)機供電,因此想采用1個(gè)輸入繞組,3個(gè)輸出繞組的結構。如果采用單獨的整流變分別供電,各自的容量計算分別為820,380,400kVA。但是在同一時(shí)刻,最多只有2個(gè)電動(dòng)機運行請假各位大蝦:在這種情況下,采用一個(gè)整流變供電時(shí),總的變壓器容量應當如何計算?
我公司有一臺整流變壓器,容量為4000KVA,有載開(kāi)關(guān)容量為200A,在運行中每隔25天左右輕瓦斯動(dòng)作,后來(lái)請廠(chǎng)家來(lái)開(kāi)了,把有載開(kāi)關(guān)吊出檢查,沒(méi)發(fā)現有載開(kāi)關(guān)觸頭問(wèn)題,廠(chǎng)家運過(guò)來(lái)時(shí),輕瓦斯沒(méi)有校驗。請問(wèn)是什么原因造成輕瓦斯總是動(dòng)作?是有載開(kāi)關(guān)容量小了還是輕瓦斯整定值不對,還是其他的原因?望高手幫忙分析原因!謝謝
三相整流變壓器
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