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  • 某排水工程施工組織設計

    某排水工程施工組織設計資料簡(jiǎn)介(某排水工程施工組織設計) 雨污水管網(wǎng)工程:管材采用高密度聚乙烯纏繞增強管,熱熔接口。不同管徑管道采用管頂平接方式,相同管徑管道采用水面平接方式。管道接暗渠,管道底離開(kāi)暗渠一定距離。污水管線(xiàn)布置在路東鍘,管中心距雨水暗渠5.5米,隔一定距離預埋污水過(guò)路管,以方便西側地塊污水排放。為保證相交道路排水管線(xiàn)施工時(shí)不再挖掘縱三路,本工程中均按管線(xiàn)綜合位置預埋了相交路口的過(guò)路雨污水管線(xiàn),施工時(shí)務(wù)必將該部分管線(xiàn)一并施工完畢。污水檢查井基礎為C15CM混凝土厚度10CM,地基回填級配碎石,級配碎石厚度不小于50CM。溝槽底至管頂以上50CM范圍內回填石粉,石粉以上部分回填應分層歷實(shí),并且選用良好的土質(zhì),切忌回填垃圾雜物,分層夯實(shí)厚不超過(guò)30CM,密度達到90%以上。暗渠工程:根據圖紙設計,雨水暗渠采用古砌結構,蓋板為鋼筋混凝土結構。雨水暗渠第隔120米左右設一沉砂坑,沉砂坑設在人行道下的超聲波學(xué)暗渠第隔米左右設一沉砂,暗渠內,長(cháng)120米,寬70米,深50米。暗渠底板原分布筋至沉砂坑以外擋墻內部分通長(cháng)布置,原受力筋至沉砂坑處斷開(kāi)。擋墻砌筑時(shí)要

  • 某工程施工組織設計方案

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  • 市政道路、排水工程施工組織設計方案

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  • 電梯工程施工組織設計方案

    電梯工程施工組織設計方案 目錄 第一章 電梯安裝控制要點(diǎn)........................................................ 3 第二章 設計概述................................................................ 4

  • 某醫院工程施工組織設計方案

    提交我的施工組織設計方案供大加參考

  • 某GRC工程施工組織設計方案

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  • 市政道路、排水工程施工組織設計方案,2005

    編制范圍為某國家高新區工業(yè)園I 期市政道路工程**大道,主要包括**大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構筑物(側石、人行道、收水井)以及原有道路結構層的拆除等工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-24 20:02 編輯 ]

  • 塔式高層工程施工組織設計方案

    本工程為塔式高層住宅樓,建設標準為康居住宅。其平面形狀呈蝶形(詳見(jiàn)附圖:施工平面布置圖)地下二層,地上二十四層,頂層局部有二層小塔樓。其中地下一層為設備層兼自行車(chē)庫,地下二層為平戰結合五級人防。戰時(shí)為人員掩蔽室,平時(shí)作為人員活動(dòng)室和庫房。結構形式是全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,基礎形式為箱形基礎。

  • 暖通工程施工組織設計方案

    目錄 第一章 工程概況................................................................ 2 第二章 施工部署................................................................ 4

  • 大酒店工程施工組織設計方案

    大酒店工程施工組織設計方案一、 編制依據 1.1工程設計施工圖紙及總平面圖; 1.2對現場(chǎng)和周邊環(huán)境的調查; 1.3現行國家和浙江省各種相關(guān)的施工操作規程、施工規范和

  • 【資料】道路給排水工程施工組織設計

    【資料】道路給排水工程施工組織設計

    1 前 言 編制總說(shuō)明 一、編制依據、范圍及目的 1.編制依據 根據招標單位提供的招標文件,在認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )設計意圖的基礎上,結合現場(chǎng)實(shí)地察看情況,出席了標前會(huì )議和確認答疑書(shū)的內容后,針對本工程特點(diǎn)和單位自身施工組織能力,相同相似工程中的實(shí)際經(jīng)驗而編制。 2.編制范圍 樁號4+894.612~5+880紅線(xiàn)范圍內圖示道路、排水工程。 3.編制目的 滿(mǎn)足招標要求和用于指導施工的全過(guò)程,既是對業(yè)主的承諾,也是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎,以確保早日通車(chē)。 二、工程概況 本工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至上林路,設計全長(cháng)5880米。本標段為:4+894.612~5+880 。 本工程規劃紅線(xiàn)寬度60米,三塊板型式,其中:機動(dòng)車(chē)道23米,隔離帶為2×3.5米,非機動(dòng)車(chē)道為2×5米,綠化帶2×6米,人行道為2×4米。 三、主要技術(shù)指標

  • [分享]大型土方及排水工程施工組織設計

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  • 某發(fā)電工程道路排水工程施工組織設計

    該施組為投標文件的技術(shù)標廠(chǎng)區道路工程的配套雨水排水管道工程。地址:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/32750.shtml?uid=114897

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  • 隧道注漿加固工程施工組織設計方案

    一、工程概況: 北京大學(xué)站進(jìn)線(xiàn)電力溝工程位于北京市海淀區成府路中段,東起鐵路東側家具店,西至東升鄉鄉政府路口,全長(cháng)約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm,二襯200mm,初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中,部分地段為回填土,地層松軟,自穩能力差,施工中土體坍塌嚴重,存在著(zhù)很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行,必須對此段進(jìn)行開(kāi)挖預加固處理。針對上述情況,本著(zhù)技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟合理和對現況土體擾動(dòng)小的原則,結合近年來(lái)我公司注漿加固的成功經(jīng)驗,經(jīng)研究決定采用二重管A、C液無(wú)收縮注漿加固的方法,對該段地基進(jìn)行加固處理,增強地基的自穩性和抗壓強度,加固范圍見(jiàn)圖一。二、工程地質(zhì)條件:根據建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告,隧道

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排水工程施工組織設計方案

排水工程施工組織設計方案專(zhuān)題,為您提供排水工程施工組織設計方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與排水工程施工組織設計方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多排水工程施工組織設計方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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