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  • 車(chē)載靜音柴油發(fā)電機參數

    車(chē)載靜音柴油發(fā)電機參數

    車(chē)載靜音柴油發(fā)電機參數車(chē)載式發(fā)電機佩戴自動(dòng)電壓調節器,采用自動(dòng)電壓調節器在設備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩定,確保提供平穩的電力,這種大澤公司獨有的設計對電壓波動(dòng)敏感的用電設備尤為重要。這是大澤無(wú)刷電機優(yōu)于其他發(fā)電機的獨特之處,且無(wú)需維修保養。配備控油閥調節器,進(jìn)行自動(dòng)控油,并帶發(fā)動(dòng)機機油告系統:當機油油位過(guò)低時(shí),機油告系統自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機運轉,使發(fā)動(dòng)機免受損壞。

  • 18千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機

    18千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機

    18千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機作為后備電源、或臨時(shí)電源、移動(dòng)電源。如船上發(fā)電機,石油鉆井用發(fā)電機;服務(wù)行業(yè)如醫院,賓館,銀行,商場(chǎng)后備電源等等. 遠離供電設備的地區,比如建造高速公路,工地上還有醫院、高賓館、機場(chǎng)、防汛設備,重要的場(chǎng)所的備用電源。在沒(méi)有固定電源和難以架設輸電線(xiàn)路的場(chǎng)合都大量使用柴油發(fā)電機組。比如野外施工作業(yè),零時(shí)電源,建筑物緊急電源,工礦輔助應急電源等。很多電力傳動(dòng)為原動(dòng)力的機械車(chē)輛等也采用柴油發(fā)電機組。比如內燃機車(chē),電鏟,柴電潛艇,船舶電源等。近年來(lái)開(kāi)發(fā)的移動(dòng)電站、自動(dòng)化及低噪音柴油發(fā)電機組更具有反應靈敏、噪音低、結構緊湊、使用經(jīng)濟等特點(diǎn),是 拖車(chē)電站、工程施工、地質(zhì)勘探、工礦企業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所理想的后備電源。

  • 大澤動(dòng)力10千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機

    大澤動(dòng)力10千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機

    無(wú)刷、誘導子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供的電源支持。配有機油報警即節能又減少發(fā)動(dòng)機的磨損,使使用壽命更長(cháng)。直流電源,為您的多種設備提供更多的電源使用。發(fā)動(dòng)機采用日本.進(jìn)口發(fā)動(dòng)機  每一次的保養都要求比家用柴油發(fā)電機的保養要更詳細1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動(dòng)機循環(huán)水。 2、清潔或更換空氣濾清器。 3、拆開(kāi)搖臂室蓋,檢查氣門(mén)導管,丁字壓板。 4、檢查調整氣門(mén)間隙。 5、更換搖臂室上下墊。 6、檢查風(fēng)扇及支架,并調整皮帶。 7、檢查增壓器。發(fā)電機殼堅固的外殼里抱著(zhù)“電力十足的芯”使用時(shí)間長(cháng)、能耗低。做到低耗油高產(chǎn)能。比普通發(fā)電機省油50%

  • IT機房用柴油發(fā)電機容量

    IT機房用柴油發(fā)電機容量

    看個(gè)圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問(wèn)題,圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方?請指正,多謝!

  • 柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

    我廠(chǎng)有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線(xiàn)供電.請問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇

    11KW的三相異步電動(dòng)機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí),柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?

  • 請教個(gè)柴油發(fā)電機的問(wèn)題

    兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的?(這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個(gè),每個(gè)掩蔽人數為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理?

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題

    今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,如果是同步發(fā)電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調節,如能的話(huà),調節范圍有多的

  • 我這樣補償柴油發(fā)電機可以么?

    兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設聯(lián)絡(luò ),兩頭設低壓集中補償,每個(gè)變壓器補償450kvar,各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的,中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數表讀數,繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得,根據功率因數的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理?謝謝了~!

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

    在買(mǎi)玉柴柴油發(fā)電機的客戶(hù)中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買(mǎi)機器,最終會(huì )不知道其中內部?jì)r(jià)格,也不知道談判技巧,容易被一些銷(xiāo)售人員圈入到價(jià)格戰里面。下面針對這些問(wèn)題,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機組廠(chǎng))總結出一下購買(mǎi)經(jīng)驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個(gè)柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候一定要謹慎,可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jì)r(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機組的價(jià)格和柴油發(fā)電機組的材料有著(zhù)直接的關(guān)系。如今,隨著(zhù)市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區已經(jīng)出現了限電現象,這使得柴油發(fā)電機組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴

  • 10千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機操作流程

    10千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機操作流程

    車(chē)載靜音柴油發(fā)電機操作流程 一、柴油機的起動(dòng) 1、柴油機日常使用時(shí)的起動(dòng)準備或備車(chē) (1)檢查柴油機上應無(wú)雜質(zhì)。 (2)檢查潤滑油、冷卻水、燃油、壓縮空氣管路上各閥是否打開(kāi),保護及監測系統的電源是否接妥。 (3)檢查燃油箱、滑油箱、調速器、VTR增壓器油位;膨脹水箱的水位,必要時(shí)補充之。 (4)檢查空氣瓶壓力。 (5)車(chē)載靜音柴油發(fā)電機停機或壓油后超過(guò)1小時(shí),用備用滑油泵對柴油機泵油,直至滑油壓力表有壓力顯示。打開(kāi)各缸示功閥,作斷油吹車(chē),注意示功閥內不許有油、水噴出。必要時(shí)手動(dòng)盤(pán)車(chē)2轉以上。 2、柴油機的起動(dòng) (1)機旁起動(dòng) 將調速器轉速調節旋鈕調至6格左右,負荷限制旋鈕放在刻度“5”位置,把操縱手柄推向“起動(dòng)”位置,柴油機立即起動(dòng),起動(dòng)成功后即將操縱手柄放到“工作”位置。車(chē)載靜音柴油發(fā)電機起動(dòng)轉速以200r/min為宜,使柴油機在該轉速下運行2—3min,然后將負荷限制旋鈕調至最大負荷處,柴油機即可利用轉速調節旋鈕對柴

  • 柴油發(fā)電機和變壓器怎么聯(lián)絡(luò )啊?

    本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰(shuí)能發(fā)個(gè)圖片上小弟看看啊,還有 發(fā)電機供電的話(huà) 還需要無(wú)功補償柜嗎

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機供配電問(wèn)題

    本帖最后由 rr881017 于 2014-10-21 16:59 編輯 現柴油發(fā)電機房位于室外,消防負荷和一部分重要非消防負荷掛在柴發(fā)饋線(xiàn)屏的低壓母線(xiàn)上,柴發(fā)的饋線(xiàn)屏位于變配電室內,便于向樓內重要負荷供電,而柴發(fā)和柴發(fā)控制屏位于室外,這樣設計合理嗎?控制屏與饋線(xiàn)屏之間的距離有要求嗎?圖中AA5為開(kāi)關(guān)柜,由于以上提到的重要非消防負荷在市電正常時(shí)要求由市電供電,所以這部分容量要計算到變壓器中,AA5中開(kāi)關(guān)平時(shí)處于閉合狀態(tài),只有當市電故障時(shí)雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)會(huì )自動(dòng)切換到由柴發(fā)供電,這樣提高了重要負荷的供電可靠性。希望大家幫忙看一下這樣是否可行,有沒(méi)有更好的方案。

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜問(wèn)題!

    關(guān)于柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜問(wèn)題!

    本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖,是個(gè)柴油發(fā)電機進(jìn)線(xiàn)柜,一般的進(jìn)線(xiàn)柜要么是一路電源進(jìn)線(xiàn)一個(gè)框架斷路器,要么兩路進(jìn)線(xiàn)雙電源,這個(gè)圖紙有點(diǎn)奇怪,畫(huà)法好像是一個(gè)進(jìn)線(xiàn)一個(gè)出線(xiàn),第一此遇到這樣的,這臺是什么原理,請高手指教!柜子是1000*800*2200,框架斷路器是4P的,這個(gè)柜子銅排需要多少米?

  • 請教UPS和柴油發(fā)電機的關(guān)系

    在進(jìn)行圖中的發(fā)電機負荷計算時(shí),我并沒(méi)有考慮UPS的部分,但參考答案在發(fā)電機的負荷計算時(shí)考慮了UPS部分?麻煩哪位知道的給解答一下。提前感謝。

  • 雙電源包括柴油發(fā)電機嗎?

    二級負荷中,電源可以引自雙電源,我想問(wèn)雙電源是指一個(gè)電源來(lái)自變電所的電源,另一個(gè)電源能不能引自柴油發(fā)電機或是UPS?有沒(méi)有依據?請大神指導

  • 柴油發(fā)電機容量選擇問(wèn)題?

    柴油發(fā)電機容量選擇問(wèn)題?是按哪些標準來(lái)選擇?

  • 柴油發(fā)電機機房設計及安裝

    柴油發(fā)電機機房設計及安裝

  • 柴油發(fā)電機煙囪直徑的取值和什么有關(guān)

    想問(wèn)下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個(gè)彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說(shuō)這個(gè)拐彎次數可以忽略不計,只考慮煙管長(cháng)度與之的關(guān)系.

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車(chē)載柴油發(fā)電機

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