本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:25 編輯 文件格式:PDF 文件大小:11.1 M
1、車(chē)子向料斗倒料,應有擋車(chē)措施,不得用力過(guò)猛和撒把。 2、用井架運輸時(shí),小車(chē)把不得伸出籠外,車(chē)輪前后要擋牢,穩起穩落。 3、澆灌混凝土使用的溜槽及串筒節間必須連接牢固。操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽幫上操作。 4、用輸送泵輸送混凝土,管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。 5、澆灌框架、梁、柱混凝土,應設操作臺,不得直接站在模板或支撐上操作。 6、澆搗拱形結構,應自?xún)蛇吂澳_對稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行;澆圈梁、雨篷、陽(yáng)臺,應設防護措施;澆搗料倉,下口應先行封閉,并鋪設臨時(shí)腳手架,以防人員下墜。 7、不得在混凝土養護窯(池)邊上站立和行走,并注意窯蓋板和地溝孔洞,防止失足墜落。 8、使用震動(dòng)棒應穿膠鞋,濕手不得接觸開(kāi)關(guān),電源線(xiàn)不得有破皮漏電。 9、預應力灌漿,應嚴格按照規定壓力進(jìn)行,輸漿管道應暢通,閥門(mén)接頭要嚴密牢固。
在學(xué)習BIM應用與項目管理的過(guò)程中,不斷領(lǐng)悟了BIM思維的本質(zhì),BIM其實(shí)就是一個(gè)整合許多數據的3D建筑模型。不同的數據,可用于不同的成果需求。造價(jià)師需要工程量清單及產(chǎn)值簽證核算;設計師需要提前查看項目各專(zhuān)業(yè)是否沖突;建造師需要智慧工地的進(jìn)度、質(zhì)量安全等的管理數據。不同的崗位各取所需,推動(dòng)BIM軟件的二次深化設計開(kāi)發(fā),這是未來(lái)發(fā)展的大趨勢,也是傳統建筑業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)+融合的最佳方式。相信,隨著(zhù)人工智能及VR不斷深入運用,采用當代創(chuàng )新高科技工具,建筑業(yè)從業(yè)者一定會(huì )脫胎換骨的變化。作為主體結構分部的混凝土工程,是繼模板工程、鋼筋工程后的最終一環(huán),此刻如何全面運用BIM實(shí)現管理升級,是對每一位建筑從業(yè)者的挑戰,今天我們一起來(lái)探討一下。 混凝土工程的BIM應用點(diǎn)主要有:3D可視化、專(zhuān)業(yè)間碰撞、施工模擬及算量、成本預算、質(zhì)量安全監控等方面。結構建模后的虛擬漫游,可以對復雜結構體系的空間審核、優(yōu)化設計,配合審圖盡早發(fā)現問(wèn)題。目前出現的BIM結構仿真模擬軟件,可對重要構件的混凝土施工進(jìn)行方案及進(jìn)度模擬,提前規劃施工工序、人員安排、設備機械配置及采購計劃。在
關(guān)鍵字:混凝土 施工 裂縫 控制 簡(jiǎn) 介:混凝土是一種非均質(zhì)的復雜多相混合材料,在其微觀(guān)結構相組成之間主要的結合力是范德華力。因此其抗拉強度遠低于抗壓強度。當混凝土內部產(chǎn)生拉應力超過(guò)其抗拉強度時(shí),就會(huì )產(chǎn)生裂縫。混凝土裂縫是混凝土工程施工中的質(zhì)量通病,裂縫產(chǎn)生的原因以及如何防止混凝土裂縫,早已成為全球混凝土工程的一項研究課題,現就本人所學(xué)理論知識結合本人較少的實(shí)踐經(jīng)驗,淺談混凝土工程施工裂縫原因分析及控制。 一、混凝土結構產(chǎn)生裂縫的原因混凝土是一種非均質(zhì)的復雜多相混合材料,在其微觀(guān)結構相組成之間主要的結合力是范德華力。因此其抗拉強度遠低于抗壓強度。當混凝土內部產(chǎn)生拉應力超過(guò)其抗拉強度時(shí),就會(huì )產(chǎn)生裂縫。因此,混凝土發(fā)生開(kāi)裂的條件就是:在約束下變形產(chǎn)生的拉應力超過(guò)當時(shí)的混凝土抗拉強度,也就是說(shuō)必須同時(shí)考慮三個(gè)條件:變形的大小、約束的程度、當時(shí)的混凝土抗拉強度。不受約束的自由變形不會(huì )產(chǎn)生應力;抗拉強度足以抵抗所產(chǎn)生的拉應力時(shí)則不會(huì )開(kāi)裂。也就是說(shuō)不能籠統地認為收縮必然開(kāi)裂。所產(chǎn)生的應力大小和當時(shí)的彈性模量有關(guān),和能夠松弛應力的徐變有關(guān);是否引起開(kāi)
混凝土工程裂縫預防與控制 論文欄目:混凝土論文 1混凝土工程裂縫的常見(jiàn)類(lèi)型1.1干縮裂縫干縮裂縫一般在混凝土養護結束后的一段時(shí)間內或者是混凝土澆筑完畢后一周左右發(fā)生在混凝土結構的表面。在水泥漿體硬化之前,如果其中的水分被蒸發(fā)就一定會(huì )出現干縮裂縫,干縮裂縫是不可逆轉的。混凝土初期硬化期間會(huì )放出大量的水化熱,其內部的溫度會(huì )不斷升高,這時(shí)會(huì )在混凝土結構的表面形成一定的拉應力,當混凝土硬化完成后,溫度下降,由于受到周?chē)炷翗嫾淖饔茫炷羶炔繒?huì )產(chǎn)生一定的拉應力。當混凝土受到的內外拉應力超出混凝土本身的抗拉強度使,混凝土就會(huì )產(chǎn)生裂縫。干縮裂縫一般呈現為平行線(xiàn)狀或網(wǎng)狀,在大體積混凝土中,干縮裂縫一般出現在平面部位,而在梁板中,干縮裂縫一般沿梁板的短向分布。當混凝土產(chǎn)生干縮裂縫后通常還會(huì )造成混凝土結構中的鋼筋發(fā)生銹蝕,影響混凝土的整體耐久性,同時(shí)還會(huì )影響混凝土結構的承載能力。1
混凝土工程的施工有哪些要點(diǎn)?
論文簡(jiǎn)介:混凝土工程安全技術(shù)交底,施工措施,質(zhì)量控制。 投稿網(wǎng)友:qq278295903 上傳時(shí)間: 2013-10-27
混凝土工具論文(切割鋸片)
(一)功能特點(diǎn) 軟件系統依據國家有關(guān)規范和規程進(jìn)行計算和分析,針對施工現場(chǎng)的特點(diǎn)和要求,匯集了常用的施工現場(chǎng)安全設施的類(lèi)型:結構吊裝、模板工程 、基坑支護,土方開(kāi)挖、腳手架工程 、臨時(shí)供水、供熱、供電設施工程等,常用計算包括:降排水工程、大體積砼工程、鋼筋工程、回彈數據、配合比等計算功能,并提供常用數據參考。軟件可為用戶(hù)定制各種計算功能,能自動(dòng)形成計算書(shū)和報告書(shū),可直接傳輸到WORD等編輯軟件。是編寫(xiě)工程安全專(zhuān)項施工方案的有力工具。 (二)混凝土工程包含模塊 1、 輕骨料混凝土配合計算; 2、泵送混凝土現澆施工計算; 3、混凝土拌制配料量計算; 4、回彈法檢測混凝土抗壓強度計算; 5、普通混凝土配合比計算。
:time: 采用蒸氣養護的預制構件,應該用什么水泥?大體積混凝土工程,應該用什么水泥?有硫酸鹽腐蝕的地下工程,應該用什么水泥?嚴寒地區遭受反復凍融的工程及干濕交替的部位,應該用什么水泥?緊急搶修工程以及冬季施工,應該用什么水泥?高爐基礎,應該用什么水泥?高港碼頭工程,應該用什么水泥?:(
1混凝土表面泌水起砂:主要表現為:墩身表面無(wú)水泥漿,不光滑,能看到砂子,而且呈豎向分布。形成的原因:主要是混凝土坍落度大,在振搗過(guò)程中水泥漿和砂子分離,水泥漿上浮,砂子受振動(dòng)與模板緊貼。解決的方法:嚴格控制混凝土的坍落度和振搗時(shí)間,混凝土在拌制時(shí)就要嚴格按照施工配合比進(jìn)行配制,到現場(chǎng)后由試驗員測坍落度,如過(guò)大或者過(guò)小都堅決不能使用,振搗的時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng)。
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摘要:超薄耐磨混凝上制備的地坪適用于車(chē)間、廠(chǎng)房等場(chǎng)所,但大面積超薄混凝上容易出現不規則裂縫等質(zhì)量問(wèn)題,文中結合廣州速誠倉儲物流地面改造工程實(shí)例,介紹激光整平機和超平機械組合施工的一次成型方法,有效地解決了上述質(zhì)量難題。 關(guān)鍵詞:超薄;耐磨;工程應用;一次成型
本帖最后由 勞武 于 2016-10-31 11:28 編輯 〔摘要〕某新建攔河壩二期工程里出現了裂縫,結合實(shí)踐,文章通過(guò)對混凝土施工裂縫產(chǎn)生的根源進(jìn)行分析,提出用表面修補法、灌裝和嵌縫封堵法、結構加固法、混凝土置換法處理裂縫。
混凝土工
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