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康明斯柴油機故障之一：“飛車(chē)”
在康明斯柴油機發(fā)生“飛車(chē)”故障之前，柴油機通常會(huì )出現冒藍煙、燒機油或轉速不穩等現象。 處理措施：（1）關(guān)油門(mén)停止供油，并踏下制動(dòng)器；（2）堵塞進(jìn)氣管，切斷空氣的進(jìn)入；（3）迅速松開(kāi)高壓油管停止供油；康明斯柴油機故障預兆之二：搗缸搗缸屬破壞性較大的機械故障，我們知道康明斯柴油機氣門(mén)落缸會(huì )引起搗缸，其實(shí)大多數的搗缸故障是由于連桿螺栓松退引起的，這是因為，在康明斯柴油機運行的過(guò)程中，當連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙就會(huì )增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，最后當連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破康明斯柴油機機體及有關(guān)零件。處理措施：立即停機檢修，更換新件。
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船舶柴油機(孫培廷)[1].part01
船舶柴油機(孫培廷)[1].part01
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柴油機故障簡(jiǎn)易診斷方法
柴油機故障簡(jiǎn)易診斷方法
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高壓失電時(shí)，柴油機如何啟動(dòng)？
醫院，目前僅一路高壓，容量4700KVA，柴油發(fā)電機1000KVA作第二電源高壓失電時(shí)，柴油機如何啟動(dòng)并能防止并列運行如何實(shí)現？求助～！！
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有誰(shuí)消防用過(guò)柴油機泵組么？
有些工程，需要做自動(dòng)噴淋，但卻是二類(lèi)高層或多層建筑，電源很難用雙電源，高壓也難用專(zhuān)用回路，大家的做法是用EPS，其實(shí)我發(fā)現EPS也貴，也有用柴油發(fā)電機的，我的問(wèn)題是，小工程，消防負荷不大，就是水泵房的負荷大一點(diǎn)，用消防柴油機泵組做備用泵是個(gè)好的選擇，可以降低電源成本，也可以減少控制柜成本，也符合規范的要求。本人從沒(méi)用過(guò)，不知道價(jià)格怎么樣，估計價(jià)格不會(huì )很高，但心里沒(méi)底，請知情者談?wù)?/p>
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哪位哥哥!!知道有關(guān)190柴油機!!
哪位哥哥!!知道有關(guān)190柴油機!!有多大的功率!!我，們要用電動(dòng)機代替,應該選用多的電機!@!!!!
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柴油機水泵停用期間如何保養
柴油機水泵停用期間如何保養經(jīng)常使用會(huì )保持柴油發(fā)動(dòng)機部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應將柴油機水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負載運行最少10分鐘，全面檢測系統是否正常并通過(guò)計算機記錄運行參數。:) 如果文章對您有用的話(huà),請回帖支持下:handshake 可能您感興趣的文章:A.柴油機水泵起動(dòng)前的要求B.智能型柴油機水泵最佳安裝位置選擇C
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船用柴油機氮氧化物排放試驗及檢驗指南
船用柴油機氮氧化物排放試驗及檢驗指南，下載者請不要吝嗇贊美之詞呀
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柴油機不能起動(dòng)的幾種原因分析
柴油機正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時(shí)地噴入燃燒室內，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著(zhù)火、爆發(fā)。要滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。柴油機不能起動(dòng)時(shí)，應從起動(dòng)工作、柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動(dòng)。(2)起動(dòng)轉速低。對于手搖起動(dòng)的柴油機來(lái)說(shuō)，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門(mén)頂住了活塞，往往會(huì )感到搖車(chē)很費力。其特點(diǎn)是曲軸轉到某一部位就轉不動(dòng)了，但能退回來(lái)。此時(shí)，除了檢查減壓機構外，還應查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電起動(dòng)機的柴油機(康明斯發(fā)電機組)，如果起動(dòng)轉速極其緩慢，大多系起動(dòng)機無(wú)力，并不說(shuō)明柴油機本身有故障。應對電器線(xiàn)路方面進(jìn)行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線(xiàn)連接是否緊固及起動(dòng)機工作是否正常。
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求助地下柴油機房防排煙
想問(wèn)下地下一層小型的柴油機房，防排煙這樣做可以么？感覺(jué)有點(diǎn)不太對，是不是應該做成回風(fēng)呢？如果做回風(fēng)的話(huà)，還用不用設置補風(fēng)？
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75kw柴油機水泵不出水的原因
75kw柴油機水泵不出水的原因，華全動(dòng)力介紹！ 1、泵內有空氣或進(jìn)水管積氣，或是底閥關(guān)閉不嚴灌引水不滿(mǎn)，或真空泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍門(mén)關(guān)閉不嚴。水泵不出水的排除方法：清除雜物，更換已損壞的橡皮墊，改變閥片方向；壓緊或更換新的填料，關(guān)閉閘閥或拍門(mén)；加大灌引量，直到放氣螺塞處不冒泡為止；更換有裂紋的管子；降低揚程，將水泵的管口壓入水下0.5米。2、啟動(dòng)時(shí)泵不轉：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞，或者是泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住，或是泵軸嚴重彎曲。75kw柴油機水泵不出水的排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆開(kāi)泵體清除雜物、除銹；拆下泵軸校正或更換新的泵軸。3、水泵發(fā)熱軸承損壞：滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過(guò)小；泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；缺油或油質(zhì)不好；葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。水泵不出水的排除方法：更換軸承；拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調整泵軸或調整兩軸的同心度；適當調松膠帶緊度；加注干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%；清理平衡孔內的堵塞物。4、啟
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柴油機供油系統故障檢修
柴油機供油系統故障檢修
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柴油機消防泵的維護保養及特點(diǎn)
【柴油機消防泵的特點(diǎn)】 1、柴油機消防泵與電動(dòng)水泵的最大不同之處就是它有自己獨立的供電系統—蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動(dòng)和運行可完全與市電脫離關(guān)系。 2、柴油機消防泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我廠(chǎng)還可以根據客戶(hù)的要求，設計出更適合客戶(hù)需求的控制系統。
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智能柴油機水泵可用于哪些場(chǎng)合
智能柴油機水泵的用途十分廣泛，可應用于以下各種場(chǎng)合： 工業(yè)——鍋爐給水系統、冷卻循環(huán)系統 冶煉——給水循環(huán)系統、冷卻循環(huán)系統 消防——消防栓系統、噴淋系統、噴灑降溫系統、泡沫系統、水炮系統 軍用——野外給水系統、海島淡水收集系統 供熱——給水循環(huán)系統、冷卻循環(huán)系統 市政——應急排水、應急給水 農業(yè)——排灌系統 智能柴油機水泵在生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量控制，執行標準為GB6245-2006《消防泵》和Q/ (GZ) SYKJ 2-2004《消防柴油機給水設備》。 如果文章對您有用的話(huà),請回帖支持下 可能您感興趣的文章:A.柴油機水泵起動(dòng)前的要求
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應急電源附表及柴油機資料
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汽油機機油和柴油機機油的區別
眾所周知柴油機機油主要是運用在柴油發(fā)電機組上，遇到緊急情況，能否使用汽油機機油呢，顯然是不可以的，那么汽油機機油和柴油機機油的區別在哪里呢，下面做一個(gè)簡(jiǎn)單的對比。 汽油機和柴油機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷條件下工作，但兩者仍有較大的區別。 柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作，而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作，但這些材料的抗腐性能較差。 為此在柴油機機油的煉制過(guò)程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。而汽油機機油則不加這種添加劑，因為呈中性，若將其用于柴油機，會(huì )因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效，因此千萬(wàn)別用汽油機機油加注柴油機用。
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柴油機噴油器拆裝經(jīng)驗12則
柴油機噴油器拆裝經(jīng)驗12則
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長(cháng)春柴油機廠(chǎng) / CHIASMUS
這是位于中國長(cháng)春的一組豐富多樣建筑物，長(cháng)春長(cháng)春柴油機廠(chǎng)。是由北京和首爾建筑師共同完成的，重建的關(guān)鍵點(diǎn)是如何在建筑中保護現有的空間。其結果就是建立一個(gè)社區，通過(guò)其規模，布局和使用的材料來(lái)回憶過(guò)去工廠(chǎng)的樣子。
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75kw玉柴柴油機水泵作原理詳情
75kw玉柴柴油機水泵作原理詳情，華全動(dòng)力介紹！ 1、75kw玉柴柴油機水泵通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現冷卻液的往復循環(huán)； 2、支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時(shí)還要防止潤滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的； 3、75kw玉柴柴油機水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機相連，并支撐著(zhù)軸承等運動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過(guò)水封，可從泄水孔泄出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤滑并導致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。
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排澇用柴油機水泵機組日常維護事項
排澇用柴油機水泵機組日常維護事項，華全動(dòng)力介紹！ 1、需要經(jīng)常檢查緊固部位。因發(fā)電機組在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動(dòng)而損壞機體的事故發(fā)生。 2、機油、冷卻水、空氣順暢。柴油供應不足或中斷，排澇用柴油機水泵機組機油不能少，發(fā)動(dòng)機少機油會(huì )導致潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足就會(huì )使機溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時(shí)或中斷，就會(huì )出現啟動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機不能正常運轉等現象。 3、經(jīng)常檢查排澇用柴油機水泵機組氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應及時(shí)檢查并調整，保證發(fā)動(dòng)機處于良好狀態(tài)，方能節省燃油，延長(cháng)使用壽命。 4、200-300小時(shí)更換機油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機體凈。若柴油不純凈，會(huì )使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障
小型船用柴油機
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