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柴油發(fā)電機中柴油機的一般故障及處理
1柴油機不能啟動(dòng) 柴油機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動(dòng)，有時(shí)需要反復1－2次才能啟動(dòng)是正常的。如果經(jīng)過(guò)3－4次反復啟動(dòng)，柴油機仍不能著(zhù)火時(shí)，應視為啟動(dòng)故障，需查明原因，待故障排除后，再行啟動(dòng)。
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柴油機是決定發(fā)電機組性能關(guān)鍵要素之一
我們使用發(fā)電機組的朋友們可能都是有著(zhù)這樣的一個(gè)主觀(guān)的見(jiàn)解的，那就是我們的發(fā)電機的機組只不過(guò)是我們的單個(gè)的發(fā)電機的累加。但是事實(shí)的情況卻并不是這樣的，我們的發(fā)電機組并不是我們的發(fā)電機的簡(jiǎn)單的累加。首先我就從我們的發(fā)電機組所使用的動(dòng)力上來(lái)分析。我們現在很多的發(fā)電機配備的都是柴油的發(fā)動(dòng)機，這并不能比上汽油的發(fā)動(dòng)機，我們柴油的發(fā)動(dòng)機所提供的是一個(gè)恒定的速度，也就是其多余的能量是不會(huì )用于速度的提升上面的。那么多余的能量就會(huì )被浪費，我們解決這個(gè)方法的原因就是我們的發(fā)電機組，這種發(fā)電機組如果單純的靠我們的柴油機來(lái)帶動(dòng)的話(huà)，我們的柴油的機器說(shuō)提供的動(dòng)力將會(huì )的到最大的利用。柴油機也正是決定發(fā)電機組性能的幾個(gè)重要的要素的其中之一。另外我們的發(fā)電機組相對于我們單個(gè)發(fā)電機的累加來(lái)說(shuō)其造價(jià)也是很低廉的。
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玉柴1250kw柴油發(fā)電機組柴油機總體構造
玉柴1250kw柴油發(fā)電機組柴油機總體構造 玉柴1250kw柴油發(fā)電機組不同類(lèi)型和用途的柴油機，其機構和系統的形式不同，但其功用基本一致。柴油機主要由機體組件與曲柄連桿機構、配氣與進(jìn)排氣系統、燃油供給與調速系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動(dòng)裝置等機構和系統組成。 1、機體組件與曲柄連桿機構 機體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機各機構系統的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機曲柄連桿機構、配氣機構與進(jìn)排氣系統、燃油供給與調速系統、潤滑系統和冷卻系統的組成部分。例如，氣缸蓋與活塞項共同形成燃燒室空間，不少零件、進(jìn)排氣道和油道也布置在它上面。 熱能轉變?yōu)闄C械能，需要通過(guò)曲柄連桿機構來(lái)完
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關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇
11KW的三相異步電動(dòng)機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？
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請教個(gè)柴油發(fā)電機的問(wèn)題
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？
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請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題
今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調節，如能的話(huà)，調節范圍有多的
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IT機房用柴油發(fā)電機容量
看個(gè)圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問(wèn)題，圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方？請指正，多謝！
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柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行
我廠(chǎng)有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線(xiàn)供電.請問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
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我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？
兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設聯(lián)絡(luò )，兩頭設低壓集中補償，每個(gè)變壓器補償450kvar，各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的，中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數表讀數，繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前，或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得，根據功率因數的定義，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理？謝謝了～！
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機
在買(mǎi)玉柴柴油發(fā)電機的客戶(hù)中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買(mǎi)機器，最終會(huì )不知道其中內部?jì)r(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷(xiāo)售人員圈入到價(jià)格戰里面。下面針對這些問(wèn)題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機組廠(chǎng)）總結出一下購買(mǎi)經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個(gè)柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候一定要謹慎，可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún)，從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jì)r(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機組的價(jià)格和柴油發(fā)電機組的材料有著(zhù)直接的關(guān)系。如今，隨著(zhù)市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區已經(jīng)出現了限電現象，這使得柴油發(fā)電機組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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柴油發(fā)電機組中柴油機故障案例解析
柴油發(fā)電機組是電信網(wǎng)絡(luò )不可少的重要組成部分，是電信網(wǎng)絡(luò )運行的基礎和心臟，是確保電信網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化、高效、安全運行的重要保證。無(wú)論是交換還是傳輸，數據還是計費等，都必須有電源供給，柴油發(fā)電機組運行不正常，將影響通信局（站）通信設備的工作，通信質(zhì)量就不能保證。 案例1：康明斯200KW柴油機自動(dòng)運行1小時(shí)左右，出現故障告警停機
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玉柴80kw燃氣發(fā)電機組與柴油機組哪個(gè)成本更低？
玉柴80kw燃氣發(fā)電機組與柴油機組哪個(gè)成本更低？ 說(shuō)燃氣與柴油機組成本問(wèn)題，大家第一個(gè)想到的恐怕就是燒的燃料不一樣.對了，確實(shí)是燃料不一樣，燃氣發(fā)電機組主要是燒氣體，燃油發(fā)電機組主要是燃燒液體狀的油，比如柴油、汽油、重油等。這是其中的一點(diǎn)區別。 第二點(diǎn)的重大區別是進(jìn)燃料的系統不一樣，燃油發(fā)電機組恐怕只要一個(gè)油箱加上一個(gè)油泵就可以把燃料送入到發(fā)動(dòng)機里去燃燒。燃氣發(fā)電機組可不是這樣的，他們要考慮到安全性，進(jìn)燃料系統包括阻火器，電磁閥、燃氣混合器等。 第三點(diǎn)就是燃燒方式不一樣，燃油是壓燃著(zhù)火做功，燃氣發(fā)電機組是靠高壓線(xiàn)圈，火花塞點(diǎn)火燃燒做功。也就是著(zhù)火不同。燃氣發(fā)電機組是通過(guò)點(diǎn)火模塊。燃油發(fā)電機組是沒(méi)有點(diǎn)火模塊的。 燃氣發(fā)電機組的四個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 一、發(fā)電質(zhì)量好 由于發(fā)電機工作時(shí)只有旋轉運
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跪求柴油發(fā)電機安裝方案！
小弟現在在國外施工，這里要建一個(gè)污水泵房，設計要求用兩臺１０２０ＫＷ的柴油發(fā)電機做備用電源，可是小弟以前沒(méi)有安裝過(guò)發(fā)電機，知道這東西很大很重安裝起來(lái)很麻煩，特求類(lèi)似的施工方案一份，謝謝！
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關(guān)于備用電源用柴油發(fā)電機
做一住宅小區，市政不能提供兩路電源準備上柴油發(fā)電機小區正常用電由兩臺箱變提供。兩臺箱變距離大概在150米左右。住宅小區內的二級負荷（主要是小高層的電梯用電，水泵房用電，和地下車(chē)庫消防用電）由柴油發(fā)電機提供備用電源。1。我想問(wèn)當正常電源斷電后柴油發(fā)電機怎樣啟動(dòng)，需要哪些措施保證市電斷電后發(fā)電機能快速啟動(dòng)。 2.當一臺箱變出現故障后，柴油發(fā)電機也應當啟動(dòng)（因為每臺箱變都帶有二級負荷），但是另一臺箱變還在供電，這樣柴油發(fā)電機的電和這臺箱變的電屬于并列運行。怎樣解決這個(gè)問(wèn)題？？3。小區內的二級負荷主要是小高層的電梯用電，水泵房用電，和地下車(chē)庫消防用電。是不是 可以手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機？？能不能滿(mǎn)足斷電時(shí)間要求？
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！！求！！柴油發(fā)電機的帶載試驗
各位高人，我在機場(chǎng)變電站工作，電站有一臺容量1030KW柴油發(fā)電機組，因工作環(huán)境的特殊不允許停電，所以帶載試機試驗一直沒(méi)有做。哪位高人有辦法請指點(diǎn)一二。不勝感謝！！
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柴油發(fā)電機出線(xiàn)連接問(wèn)題
小區柴油發(fā)電機出線(xiàn)2500A設計采用密集線(xiàn)線(xiàn)連接，理由是采用電纜不能滿(mǎn)足要求，但母線(xiàn)與發(fā)電機組如果采用直接連接屬硬連接，發(fā)電機運行時(shí)是振動(dòng)，對母線(xiàn)會(huì )有一定的破壞，并影響到出線(xiàn)柜，有什么辦法進(jìn)行連接過(guò)渡，保證使用安全？
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８００KW柴油發(fā)電機出線(xiàn)的問(wèn)題
我這里有一個(gè)工程，選的是８００KW柴油發(fā)電機，現采用單心電纜，每一相用的四根單心240電纜，相線(xiàn)加N線(xiàn)共16跟，PE線(xiàn)４跟120單心電纜，請大家幫忙看看我選的有問(wèn)題嗎？發(fā)電機出線(xiàn)應該是有PE線(xiàn)的吧
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柴油發(fā)電機有哪些額定容量
例如10kV變壓器額定容量315kVA，400kVA，500kVA，630kVA，800kVA，沒(méi)有350kVA的變壓器吧，所以也想問(wèn)問(wèn)柴油發(fā)電機有哪些額定容量？感謝！
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我廠(chǎng)柴油發(fā)電機的相關(guān)資料
我廠(chǎng)是20萬(wàn)的機組。
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柴油發(fā)電機的容量該如何選擇？
如圖所示的計算公式，已知PΣ=554KW，cosφ=0.8，當ηΣ取0.82時(shí)，得出發(fā)電機容量為844KVA，當ηΣ取0.88時(shí)，得出發(fā)電機容量為787KVA。那么，我選擇發(fā)電機的容量時(shí)，如果按照787KVA選擇，則發(fā)電機容量為800KVA按照844KVA選擇，則發(fā)電機容量為1000KVA有沒(méi)有人了解，按哪個(gè)數值選擇容量比較合適？
柴油機發(fā)電機
柴油機發(fā)電機專(zhuān)題，為您提供柴油機發(fā)電機相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與柴油機發(fā)電機 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多柴油機發(fā)電機相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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