電子支付在高速公路收費系統中的應用

聯(lián)網(wǎng)收費是提升高速公路收費服務(wù)水平和管理效率的一項重要工作，也是國家實(shí)現高速公路信息化和智能交通發(fā)展戰略重要組成部分。隨著(zhù)國家系列金卡工程、金融電子化和交通一卡通進(jìn)程的加速，公路收費中電子支付的需求被提上了議事日程。顧名思義，電子支付就是采用電子化的方式實(shí)現貨幣支付，公路收費中的電子支付就是采用非現金付費的方式實(shí)現過(guò)路費支付，它代表了公路收費行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向。公路收費中實(shí)現電子支付的主要方式有記帳卡、信用卡、預付卡、電子錢(qián)包等等。 在各種公路收費的電子支付手段當中，基于專(zhuān)用短程通訊(DSRC)技術(shù)的電子不停車(chē)收費(ETC)技術(shù)，以其具有免除現金交易、無(wú)需停車(chē)快速通過(guò)、有效提高通行能力、大大提升服務(wù)水平、簡(jiǎn)化收費管理、降低環(huán)境污染等等明顯特點(diǎn)和優(yōu)勢廣為受人青睞。這種技術(shù)自9O年代初面世以來(lái)，先后在北美、歐洲、日本、澳洲、新加坡等地，得到了廣泛應用，被實(shí)踐證明是一種必將取代傳統人工收費的先進(jìn)的非現金支付方式的電子收費技術(shù)手段。 2 高速公路收費中電子支付的主要方式 高速公路收費中電子支付(非現金收費服務(wù))有三種主要的方式：即純粹的

誰(shuí)做過(guò)高速公路收費站的系統啊

我有一個(gè)高速公路工程,需做收費站,先按照標準雙向一進(jìn)一出來(lái)設計,但是我連相關(guān)的產(chǎn)品都不了解,也不知道怎么配置!太菜啦!希望得到大家的幫助,感激涕零啦!

美國高速公路和橋梁的收費問(wèn)題

高速公路收費站需設消防嗎？

各位大蝦：小弟是新手，剛接到一個(gè)小工程：是高速公路收費站的收費亭,只有兩層，首層馬路，二層辦公室（面積為736平方米）。請問(wèn)需設消防嗎？

高速公路由那幾個(gè)系統組成？

高速公路由那幾個(gè)系統組成？是電力系統、計費系統、視頻監控系統和通信系統這四大系統組成的嗎？還有其它沒(méi)？高速公路的變電所一般設在什么位置？是隧道口還其它位置？

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好？   護坡植物的選擇一般應掌握如下原則：一是生長(cháng)快，適應性強，病蟲(chóng)害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗風(fēng)，抗污染，有一定經(jīng)濟價(jià)值的植物；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長(cháng)，有一定觀(guān)賞價(jià)值的植物。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區的優(yōu)良護坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮。對土壤要求不嚴，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒，根系發(fā)達，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅，花色美麗，花期較長(cháng)，是良好的觀(guān)賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色，四棱形。花著(zhù)生于葉

高速公路快速養護標線(xiàn)系統探索與實(shí)施

熱熔型道路標線(xiàn)涂料是道路標線(xiàn)涂料產(chǎn)品中性?xún)r(jià)比較高、較為成熟的一種標線(xiàn)材料品種，發(fā)展至今，依然有著(zhù)較高的市場(chǎng)份額，但隨著(zhù)我國高速公路發(fā)展趨勢的改變，即高速公路逐步從全面建設開(kāi)始進(jìn)入使用、管理的養護階段，目前的熱熔型道路標線(xiàn)涂料從材料到施工以及使用效果都面臨一些棘手的問(wèn)題，如何通過(guò)改進(jìn)材料、設備及施工工藝，是當下我們應該考慮的。   高速公路快速養護下的熱熔標線(xiàn)問(wèn)題： 高速公路養護具有以下特點(diǎn)：車(chē)流量大、路面情況復雜以及路面施工難度加大，因而標線(xiàn)快速養護成為高速公路養護施工發(fā)展的必然趨勢，要求標線(xiàn)在養護施工時(shí)應快速、安全、高效同時(shí)兼具高反光性，盡量縮短養護作業(yè)時(shí)間，一般情

高速公路背景音樂(lè )+對講系統

高速公路背景音樂(lè )+對講系統賽爾社區. http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274996&fromuid=58271音響連接件接線(xiàn)方法賽爾社區. http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274906&fromuid=58271背景音樂(lè )系統技術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋賽爾社區. http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274904&fromuid=58271音響基礎知識賽爾社區. http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274903&fromuid=58271燈光操控規范和技巧賽爾社區. http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1274901&fromuid=58271調音操作上易犯的錯誤賽

某高速公路隧道照明系統招標文件

某高速公路隧道照明系統招標文件

高速公路收費站收費島設計CAD圖

圖紙簡(jiǎn)介： 高速公路收費站收費島設計CAD圖 雙向收費站 投稿網(wǎng)友： wuhaohong 上傳時(shí)間: 2013-08-29 圖紙省份:<

某高速公路收費站照明及配電設計施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某高速公路收費站照明及配電設計，圖紙內容包括：10/0.38KV高低壓系統圖，廣場(chǎng)照明系統，配電室接地系統，及路燈基礎大樣圖。 投稿網(wǎng)友： freakly 上傳時(shí)間: 2014-08-18

重慶規范高速公路救援服務(wù)拖車(chē)收費標準

駕車(chē)外出在高速公路上出了故障該如何收費？29日，市交委就此表示，為規范高速公路清障救援服務(wù)，已經(jīng)出臺收費標準，明確規定了拖車(chē)、吊車(chē)服務(wù)收費。小車(chē)最少收費300元你駕駛的車(chē)型不同，收費也不同。市交委稱(chēng)，依據客車(chē)、貨車(chē)座位或載重量的不同，將其分為一、二、三、四、五類(lèi)車(chē)型，每類(lèi)車(chē)型需要拖車(chē)時(shí)，都有基價(jià)：分別為300元、400元、500元、600元和700元。使用拖車(chē)開(kāi)展救援時(shí)，服務(wù)里程在10公里以?xún)龋锤鬈?chē)型基價(jià)收費；每增拖1公里，按15元、25元、35元、45元和55元的價(jià)格計算作業(yè)費。比如，有一輛小轎車(chē)在距離主城20公里的高速公路上拋了錨，其拖車(chē)到主城區的價(jià)格為：基價(jià)300元，再加上10公里的拖車(chē)費150元，總計450元。有車(chē)輛側翻或發(fā)生其他情況，需要吊車(chē)救援時(shí)，五類(lèi)車(chē)型的基價(jià)分別為：750元、1200元、2000元、2600元和3400元。。此外，無(wú)論是拖車(chē)還是吊車(chē)，當日18時(shí)至次日6時(shí)期間為夜間作業(yè)，需要加收10%，危險貨物車(chē)輛加收20%，隧道內作業(yè)加收20%，處理

為什么高速公路是瀝青的，收費站是水泥路面

高速公路通信系統理論及應用

高速公路通信系統理論及應用.part1

高速公路監控系統理論及應用

高速公路監控系統理論及應用.part1

高速公路機電系統整體防雷解決方案

高速公路機電系統整體防雷解決方案調整公路機電系統的特點(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)，既有強電設備，又有大量的監控、通信、傳感等弱電設備，曠野區域往往有突出的設備點(diǎn)，電力線(xiàn)路往往要翻山越嶺，傳輸和控制線(xiàn)路往往經(jīng)常穿越復雜的地質(zhì)層面，這些都是易遭雷擊或雷電感應的薄弱點(diǎn)。同時(shí)在調整公路機電設計和施工中強電和弱電系統的防雷問(wèn)題一直不被重視，接地的要求也不統一，弱電系統的接地處理更為簡(jiǎn)單。由于上述原因，調整公路機電系統的防雷薄弱環(huán)節相對來(lái)說(shuō)較多，因此易遭雷害，特別是感應雷害和反擊雷害。 調整公路、二級公路收費站的電子系統遭雷電侵襲的概率較高，主要有如下幾個(gè)原因： 1、 公路經(jīng)過(guò)的地區一般地勢平緩，收費站的建筑物常常為附近最高點(diǎn)，加上安裝高桿燈后，更易引雷； 2、 公路的路基、路面施工造成了沿路一線(xiàn)的封導電率的變化，使公路沿線(xiàn)成為易落雷的區域； 3、 收費站地處郊外，供電線(xiàn)路一般均均采用架空