圖紙簡(jiǎn)介: 為燃氣輸配管道工程聚乙烯管施工要求的說(shuō)明,圖紙僅有一張說(shuō)明。補充說(shuō)明:該說(shuō)明適合設計人員學(xué)習參考燃氣輸配管道工程聚乙烯管施工要求。 投稿網(wǎng)友: shenzhen-waterman 上傳時(shí)間: 2014-07-21
循環(huán)水場(chǎng)冷卻塔為全現澆框架剪力墻結構。主要分項技術(shù)方案涉及模板安拆、鋼筋安裝、柱筋電渣壓力焊、混凝土澆筑等施工工藝。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-8 13:49 編輯 ]
想請問(wèn)各位老鳥(niǎo)們,我們土木行業(yè)涉及的外文翻譯的市場(chǎng)需求量高不高(比如外文文獻翻譯,或者是工程合同翻譯之類(lèi)的),假如有需求量的話(huà),什么價(jià)格范圍之內能接受??比如50元/1000字----100元/1000字之間你們給個(gè)價(jià)位。哪種語(yǔ)言的翻譯需求量最高,除了英文之外??本人結構工程碩士學(xué)歷,通曉日文與英文,有意涉足這個(gè)領(lǐng)域,請不吝賜教。
聚四氟乙烯(鐵氟龍)材料具有耐候,耐腐蝕,耐高低溫性能優(yōu)異及很好的柔韌性、壓縮回彈性。柔軟容易切割,經(jīng)檢測聚四氟乙烯(鐵氟龍)一級新料板邵氏硬度約為55度左右,拉伸強度約為23Mpa,斷裂伸長(cháng)率約為285%,產(chǎn)品抗壓強度約為130Mpa, 密度約為2.19g/cm3,不添加任何添加劑或粘結材料,所以通常的白色純聚四氟乙烯板棒管是100%聚四氟乙烯(鐵氟龍)樹(shù)脂模壓而成的。PTFE(鐵氟龍)材料能適用于各種復雜環(huán)境,機械、化工、航空、電子、建筑等 行業(yè),鋼結構聚四氟乙烯板塊是采用聚四氟乙烯板材加工而成的,是專(zhuān)為橋梁、鋼架結構安裝工程設計的,它起到工程整體結構的一種抗震減震作用要求。公司利用自身機械加工的優(yōu)勢,加工定做各種規格聚四氟板,通過(guò)模壓成型生產(chǎn)各種規格聚四氟乙烯板材,并切割成各種規格結構四氟(鐵氟龍)板塊,也可直接模壓成型后按圖紙要求機械加工,能為客戶(hù)提供各種規格形狀的鐵氟龍板塊材料。為了增強聚四氟乙烯(鐵氟龍)板的性能,公司也生產(chǎn)各種改性四氟板....................更多內容查詢(xún)duolingptfe
木工工程是一項專(zhuān)業(yè)性比較強的裝修工程,那么木工工程所需要遵守的規范也是非常精細的,業(yè)主們在木工工程驗收環(huán)節就需要格外注意了,可以從以下四方面進(jìn)行全面驗收。 一、細木制品工程 1 、適用于窗簾盒、散熱器罩、門(mén)窗套、木護墻、踢腳板、護欄、木扶手、固定式櫥柜、裝飾線(xiàn)工程質(zhì)量驗收; 2 、工程所用材 料的品種、規格、材質(zhì)、性能應符合設計要求及國家規范、標準的規定。 3 、材質(zhì)要求:
請同行的朋友指正,賜教
我初次搞設計,是三層的工業(yè)建筑,框架結構,底層柱算出的最大軸力是1426KN,VX=8。1KN。M,VY=20。8KN。M,MX=33KN。M,MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa,黏土層130KPa,黏土150KPa,粘土220KPa,石灰巖500KPa。厚度分別是1m,4m,2.4m,7m。請教大家這個(gè)工程用什么基礎好呢
一級建造師港口與航道工程模擬題一套、修造船建筑物、海港總平面演示文稿、港口陸域ppt、板樁碼頭演示稿、半潛駁出運沉箱工藝介紹、重力式碼頭斷面圖有重復部分的資料請斑竹直接刪除!
同志們,請教個(gè)問(wèn)題,有個(gè)入海排水管道直徑與深度不大,埋深一米左右,直徑也一米左右。對于這種小工程應該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎?在哪能找到這方面的資料呢。謝謝各位了。
聚乙烯(PE)土工膜防滲工程技術(shù)規范[SL T231-98].pdf 含條文說(shuō)明 好資源分享
一些施工企業(yè)在經(jīng)過(guò)殘酷壓價(jià),低價(jià)中標后,在工程施工過(guò)程中,往往采取一些不正當的手段,與建設單位或設計單位溝通,利用簽證單填寫(xiě)等過(guò)程,通過(guò)變更設計增加項目或提高價(jià)格等手段,來(lái)保證其微薄的利潤。 工程施工過(guò)程中往往會(huì )發(fā)生設計變更、進(jìn)度加快、標準提高、施工條件、材料價(jià)格等變化,從而影響工期和造價(jià)。一些施工企業(yè)在經(jīng)過(guò)殘酷壓價(jià),低價(jià)中標后,正是利用設計變更、工程簽證這些環(huán)節的漏洞,往往采取一些不正當的手段,增強填寫(xiě)簽證單的有效性,使簽證成果得到合理的固定,并通過(guò)變更設計增加項目或提高價(jià)格等手段,來(lái)保證其利潤。 利用簽證可信度轉變簽證主體工程簽證是工程承發(fā)包雙方在施工過(guò)程中按合同約定對支付各種費用——施工過(guò)程發(fā)生的與設計圖、施工方案、施工預算項目或工程量不相符,需調整工程造價(jià)的、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議,互相書(shū)面確認的簽證即可成為工程結算或最終結算增減工程造價(jià)的憑據。 工程施工過(guò)程發(fā)生的簽證主要有三類(lèi):設計修改變更通知單、現場(chǎng)經(jīng)濟簽證和工程聯(lián)系單。這三類(lèi)簽證的內容、主體(出具人)和客體(使用人)都不一樣,其所起的作用和目的也不一
這年代大街上用木箱的還有,難道是差錢(qián)嗎?:lol
所在工程的一些現場(chǎng)照片[ 本帖最后由 oldbao0120 于 2010-9-11 15:42 編輯 ]
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:53 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本工程共有鋼結構約5819t,包括裝置內區域間管廊結構、設備框架結構、設備附屬結構及其它零星結構,主要鋼結構全部由H型鋼柱和鋼梁構成,采用大六角頭高強度螺栓連接。 文件格式:Word
聚乙烯給水管道工程設計及施工.rar
乙烯(PE)土工膜防滲工程技術(shù)規范SL231-98,第一次傳,希望多多指教!
CECS199-2006聚乙烯丙綸卷材復合防水工程技術(shù)規程請下載CECS199-2006聚乙烯丙綸卷材復合防水工程技術(shù)規程
建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)規程
乙烯工程
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