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  • 碳纖維及碳纖維復合芯導線(xiàn)施工手冊

    碳纖維及碳纖維復合芯導線(xiàn)施工手冊

  • 使用碳纖維復合材料加固的四大優(yōu)點(diǎn)

    使用碳纖維復合材料加固的四大優(yōu)點(diǎn)

    隨著(zhù)我國既有建筑使用適用年齡的增長(cháng)、所處環(huán)境的不斷惡化,出現病害帶“病”服役的建筑結構也越來(lái)越多了起來(lái)屢見(jiàn)不鮮。為了建筑結構的安全,防止建筑事故的發(fā)生,就必須對發(fā)生病害的結構及時(shí)進(jìn)行及時(shí)檢測和加固。因此,加固行業(yè)成為一個(gè)新方向,得到了越來(lái)越高的重視程度引起了業(yè)內人士廣泛關(guān)注,加固行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速得以迅速發(fā)展,新型的加固材料和工法不斷涌現結構加固的方法也越來(lái)越多了起來(lái)。 各結構加固方法可以分為兩類(lèi):直接加固以及間接堅固。直接加固包括增大截面加固法、粘貼纖維復合材加固法等,間接加固包括體外預應力加固法、預應力碳纖為復合板加固法等。直接加固中的粘貼碳纖維復合材加固法,作為一種高效率、低成本的先進(jìn)結構修復方法,自從20世紀80年代以來(lái),就已經(jīng)在土木工程中得到了很大的重視并進(jìn)行了廣泛的研究與應用。

  • 預應力碳纖維復合板加固法詳解

    預應力碳纖維復合板加固法詳解

    預應力碳纖維復合板加固方法適用于截面偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構件的加固。本方法不適用與素混凝土構件,包括縱向受力鋼筋一側配筋率低于0.2%的構件加固。 目前預應力碳纖維復合板常用寬度有500mm、100mm,常見(jiàn)厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。執行標準有GB50367-2013《混凝土結構加固設計規范》、GB50728-2011《工程結構加固材料安全性鑒定技術(shù)規范》、GB/T14370-2007《預應力筋用錨具、夾具和連接器》、JTG/TJ22-2008《公路橋梁加固設計規范》。 一、預應力碳纖維復合板簡(jiǎn)介 預應力碳纖維復合板加固系統是一種應用于橋梁、大跨度等受彎構件的主動(dòng)加固技術(shù)。通過(guò)預應力碳纖維板的張拉,提升構件的承載能力,同時(shí)減少擾度變形,減少封閉構件裂縫。具有碳纖維材料輕質(zhì)、高強、耐老化的優(yōu)點(diǎn);同時(shí)提升了碳纖維抗拉強度利用率。 二、預應力碳纖維復合板應用范圍 鋼筋混凝土橋梁的控制裂縫加固;

  • CAE于碳纖維復合材料優(yōu)化設計應中的應用

    1、前言 碳纖維復合材料以其比強度高、比模量高,耐高溫、耐摩擦、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、汽車(chē)、風(fēng)電、船舶等領(lǐng)域得到了廣泛的應用。基于鋪層碳纖維復合材料就是將各向異性的碳纖維層材料按照一定的順序和角度疊在一起,然后通過(guò)其它工藝使各鋪層緊密的貼合在一起成為一個(gè)整體。眾多領(lǐng)域復合材料使用量的快速增長(cháng)催生了碳纖維的分析及優(yōu)化需求。目前,國內外碳纖維復合材料優(yōu)化設計的主要設計變量為:幾何形狀、碳纖維鋪層厚度、碳纖維鋪層

  • 悍馬預應力碳纖維復合板加固系統介紹

    悍馬預應力碳纖維復合板加固系統介紹

    悍馬預應力碳纖維復合板加固系統自2012年研制成功(專(zhuān)利號:ZL2014.2.0115709.1)以來(lái),已成功運用于多項實(shí)際工程加固實(shí)例中,都取得了良好的加固效果與長(cháng)期的穩定性。在不斷應用的過(guò)程中,悍馬預應力碳纖維板加固系統依托于理論分析與試驗驗證,在材料,參數,成型工藝等多種方面進(jìn)行穩定性與錨固效率的改進(jìn)。至今已經(jīng)完成了3代改進(jìn)版,并且仍在驗證更加高效,更加經(jīng)濟的新型錨具及夾具。 悍馬預應力碳纖維復合板加固系統采用鍥型自鎖的錨具形式:使錨具系統處于拉力越大,相應的夾緊力也越大的狀態(tài)下,避免夾片與碳纖維板間的相對位移,并由此夾緊碳纖維板,克服張拉拉力作用。同時(shí)由于夾片錐度控制在合理的數值上,夾具在夾緊碳纖維板的過(guò)程中不至于導致應力過(guò)于集中,以至于損壞碳纖維板。夾具

  • 預應力碳纖維復合板加固法設計規定

    11.1.1 本方法適用于截面偏小或配筋不足的鋼筋混凝土受彎、受拉和大偏心受壓構件的加固。本方法不適用于素混凝土構件,包括縱向受力鋼筋一側配筋率低于0.2%的構件加固。11.1.2 被加固的混凝土結構構件,其現場(chǎng)實(shí)測混凝土強度等級不得低于C25,且混凝土表面的正拉粘結強度不得低于2.0MPa。11.1.3 粘貼在混凝土構件表面上的預應力碳纖維復合板,其表面應進(jìn)行防護處理。表面防護材料應對纖維及膠粘劑無(wú)害。11.1.4 粘貼預應力碳纖維復合板加固鋼筋混凝土結構構件時(shí),應將碳纖維復合板受力方式設計成僅承受拉應力作用。11.1.5 采用預應力碳纖維復合板對鋼筋混凝土結構進(jìn)行加固時(shí),碳纖維復合板張拉錨固部分以外的板面與混凝土之間也應涂刷結構膠粘劑。11.1.6 采用本方法加

  • 碳纖維復合材料(CFRP)加固技術(shù)大修工程中

    碳纖維復合材料(CFRP)加固技術(shù)在民族文化宮大修工程中的應用 ………………………………顏子涵等 1 前言 碳纖維復合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic)加固修復混凝土結構技術(shù)是近年來(lái)在發(fā)達國家興起的一項新型加固技術(shù),該項技術(shù)是將碳素纖維這種高性能纖維應用于土木工程,利用樹(shù)指類(lèi)材料把碳纖維粘貼于結構或構件表面,形成復合材料體CFRP,通過(guò)其與結構或構件的協(xié)同工作,達到對結構構件補強加固及改善受力性能的目的。 加固修復混凝土結構所用碳纖維材料主要為二種:碳纖維與配套樹(shù)脂。其中碳纖維的抗拉強度為建筑鋼材的十幾倍,而彈性模量與鋼材相當,某些種類(lèi)(如高彈性)碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上,且施工性能與耐久性良好,是一種很好的加固修復材料。配套樹(shù)指則包括底層樹(shù)脂、整平材料及粘貼樹(shù)指,前兩者的作用是為了提高碳纖維的粘結質(zhì)量,而后者的作用則是使碳纖維與混凝土能夠形成一個(gè)復合性整體,并且共同工作。 針對民族文化宮Ⅳ段屋架所暴露出的結構問(wèn)題,在所提出的眾多加固方案中,考慮到碳纖維復合材料(CFRP)加固技術(shù)具有的諸多優(yōu)點(diǎn),經(jīng)多方比較,確定采用CFRP對屋架進(jìn)行抗

  • 大家有做碳纖維地暖的嗎?

    選擇江蘇盛世向陽(yáng)花碳纖碳纖維地暖的十大理由 理由一 綠色環(huán)保 向陽(yáng)花碳纖維地暖的核心發(fā)熱材料是采用日本進(jìn)口碳纖維長(cháng)絲, 是一種無(wú)機非金屬材料,其熱裝換效率高達99%,無(wú)有害的電磁波輻射、無(wú)塵、無(wú)音、無(wú)污染、是正真的綠色節能環(huán)保產(chǎn)品。 理由二 初裝費低 初裝費用低、無(wú)開(kāi)戶(hù)費、燃氣管道費。安裝位置靈活多變,選擇性強,可選單室安裝或多室安裝。 理由三 節能合理 低費用運行:全天運行實(shí)際工作時(shí)間僅有3-6小時(shí),費用僅需0.17-0.21元/平方。 理由四 不占空間 不占用任何室內空間,使室內空間可以更靈活的布置和

  • 破謠!碳纖維布不是萬(wàn)能的!

    碳纖維布是用的比較多的一種加固材料,很多的加固項目都會(huì )用到,這主要是得意于碳纖維布本身的許多性能和特質(zhì)。因此很多人就有種錯誤的觀(guān)點(diǎn),碳纖維布是萬(wàn)能的!今天小麥就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)觀(guān)點(diǎn)錯誤在哪里。 碳纖維加固對結構受力狀態(tài)有要求   碳纖維加固對原結構的受力狀態(tài)也有一定要求,碳纖維本身抗拉強度很高,彈性模量與鋼筋相當,然而碳纖維本身質(zhì)軟,抗壓強度不足,故在碳纖維加固時(shí)要發(fā)揮其抗拉強度高的特點(diǎn),所以該方法僅適用于鋼筋混凝土梁柱受彎、柱軸心受壓、柱大偏心受壓以及受拉構件的加固。加固柱軸心受壓以及大偏心受壓都是用碳布纏繞柱進(jìn)行加固,也是發(fā)揮碳纖維抗拉強度大的特點(diǎn)。對于墻體這種受壓不足的病害碳纖維布粘貼是起不到作用的。

  • 碳纖維布加固的那些事兒

    碳纖維布是加固材料界實(shí)打實(shí)的一匹黑馬,如何這樣說(shuō)呢?是在近些年,很多加固材料都用碳纖維布代替,原因在于它本身的性能十分優(yōu)越!它的重量和鋼板相比,輕幾倍,但是拉伸強度又是鋼板的7到9倍。別看碳布是由頭發(fā)絲大小的碳絲編織而成,在加固界并不比其他加固材料差! <

  • 東麗碳纖維表面是如何處理的

    東麗公司對碳纖維的表面,有著(zhù)特殊的處理方法,那就是氧化。這樣一來(lái)會(huì )改善纖維和樹(shù)脂的結合性能。具體的原理就是在碳纖維表面引入氧原子,通過(guò)化學(xué)鍵促進(jìn)纖維與樹(shù)脂的結合。東麗的碳纖維當中,一束大約有碳絲在

  • 碳纖維布的厚度一般是多少?

    碳纖維布的厚度一般是多少?

    碳纖維布一般都有多厚呢?可能很多朋友并不了解或者沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種材料。從較早的航空、宇宙關(guān)聯(lián)器材的應用開(kāi)始,到體育用品和機械產(chǎn)品,近年,作為混凝土構造物補強材料的替代品,被應用在高速公路、鐵路橋和橋的橋墩、隧道、建筑物的抗震補強工程中。 近幾年,碳纖維布行業(yè)的發(fā)展勢頭是非常強烈的,尤其是用碳纖維材質(zhì)做成復合材料可以極大的增強復合材料的強度和韌性,而碳纖維本身厚度有很大的不同,比如說(shuō)有的是0.111mm的厚度,還有的是0.167mm的厚度。當然也有一些碳纖維是非常厚的,比如說(shuō)0.294mm或者0.333mm的厚度都有,關(guān)鍵就是看具體的工程的實(shí)際需要,如果工程需要碳纖維布非常厚,那么就可以定制出很厚的碳纖維布。 很多做加固的朋友對碳纖維布的厚度都有一個(gè)

  • 碳纖維能否用于墻體加固?

    基建事業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)我國建筑技術(shù)不斷成熟的同時(shí),建筑數量也在成倍的上升。伴隨著(zhù)建筑數量的增多,建筑安全問(wèn)題也逐漸的暴露了出來(lái)。輕視建筑安全,將導致建筑事故的出現,危及人身財產(chǎn)安全,因此必須重視建筑結構安全,對危險建筑及時(shí)檢測鑒定與加固處理。 墻體是建筑的重要組成部分,起到隔離或承重的作用。隨著(zhù)使用年限的上升、使用功能的改變,或者自身設計方面的固有缺陷,都會(huì )引發(fā)墻體病害的出現,降低承載力,影響結構安全。碳纖維布因其強度高且施工方便,在梁、板、柱的加固中均有所應用,那么在墻體加固中又能否采用呢?

  • 碳纖維的制造、性質(zhì)及其應用

    碳纖維的制造、性質(zhì)及其應用_10310025.part1

  • 碳纖維復合材料安全性鑒定都要注意什么

    碳纖維復合材的安全性鑒定必須與所選用的配套結構膠同時(shí)進(jìn)行,否則應分別按下列項目重作適配性檢驗:纖維復合材抗拉強度;纖維復合材與混凝土正拉粘結強度

  • GBT 32502-2016 復合材料芯架空導線(xiàn)

    GBT 32502-2016 復合材料芯架空導線(xiàn)

  • 碳纖維增強復合材料CFRP加固修復損傷鋼結構

    碳纖維增強復合材料CFRP加固修復損傷鋼結構

  • 碳纖維片材加固樓板的疑惑

    73年做的工業(yè)廠(chǎng)房,柱為預制,杯口基礎吊裝,整板在地面澆筑成型后由機械提升至相應標高,柱板交接部位預埋型鋼,待板提升至設計標高后塞鋼制楔塊焊接。現業(yè)主想在此結構形式的廠(chǎng)房上增加設備,每層增重約30T(含運行荷載),初步擬定采用型鋼加固(在增重板底設縱橫向間距一定的型鋼),類(lèi)似井字梁的形式,被總工否決,并建議采用碳纖維片材加固。按老總意思出初步方案報業(yè)主后通過(guò),現在進(jìn)行碳纖維片材選型計算時(shí)遇到了問(wèn)題,現求各位高手不吝賜教,感激不盡!

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碳纖維復合芯導線(xiàn)

碳纖維復合芯導線(xiàn)專(zhuān)題,為您提供碳纖維復合芯導線(xiàn)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與碳纖維復合芯導線(xiàn) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多碳纖維復合芯導線(xiàn)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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