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關(guān)于載荷試驗相關(guān)論文搜集
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處理后地基靜載荷試驗要點(diǎn)
A．0．1 本試驗要點(diǎn)適用于確定換填墊層、預壓地基、壓實(shí)地基、夯實(shí)地基和注漿加固等處理后地基承壓板應力主要影響范圍內土層的承載力和變形參數。A．0．2 平板靜載荷試驗采用的壓板面積應按需檢驗土層的厚度確定，且不應小于1．0m
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常用靜載荷試驗方法介紹
堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設置一承重平臺,上堆重物,依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺逐步頂起,從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼,也可用自行加工的箱梁。平臺形狀可以根據需要設置為方形或矩形,堆載用的重物可以選用砂袋、混凝土預制塊、鋼錠,甚至就地取土裝袋,也有的用水箱。 錨樁法 錨樁反力梁裝置在具體的應用中又可根據反力錨的不同分為兩種:將反力架與錨樁連接在一起提供反力的.俗稱(chēng)錨樁反力梁裝置,將幾只螺旋鉆鉆入地下使用地錨提供反力,俗稱(chēng)錨桿反力梁裝置錨樁反力梁裝置就是將被測樁周?chē)鷮ΨQ(chēng)的
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基樁靜載荷試驗的重要性
現如今大多數建筑物都采用樁基礎，基樁試驗的應用也愈來(lái)愈廣泛。合理的樁基礎形式對安全的保證、成本的節約都有著(zhù)舉足輕重的作用，那本文針對基樁靜載荷試驗的重要性問(wèn)題與大家進(jìn)行探討。 基樁靜載荷試驗是指按樁的功能不同，分別在樁頂逐漸施加軸向壓力、向上拔力或在樁基承臺底面標高一致處施加水平力，觀(guān)測樁的相應檢測點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據載荷與位移的關(guān)系（即Q~S曲線(xiàn)）判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。它是目前檢驗基樁（含復合地基、天然地基）承載力的方法中應用最廣泛的一種，且被公認為試驗結果最準確、最可靠，被列入各國樁基工程規范或規定中。該試驗手段利用各種方法人
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基樁靜載荷試驗相關(guān)術(shù)語(yǔ)解讀
樁基靜載荷試驗 在樁基或地基基礎上逐級或者循環(huán)施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀(guān)測樁基或地基基礎頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應的樁基或地基基礎的豎向抗壓承載力、豎向抗拔承載力、水平承載力的試驗方法。 加載 加載要等量分級別進(jìn)行。每級別的加載量為施工總載荷的10%~12%，每級載荷加到相應穩定的高度才可以進(jìn)行下一級的加載。每級加
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常用樁基靜載荷試驗方法詳解
基樁工程質(zhì)量的好壞主要取決于兩個(gè)因素，即承載能力與樁身質(zhì)量，而承載力是二者中的主要因素。單樁承載力的準確測試對于各類(lèi)建筑物基礎設計乃至上部結構的設計都起著(zhù)舉足輕重的作用 長(cháng)期以來(lái)，國內外確定單樁承載力的方法很多，總的可分為兩大類(lèi)：第一類(lèi)是對工程現場(chǎng)試樁進(jìn)行靜載荷試驗和動(dòng)力檢測；第二類(lèi)是通過(guò)其它手段，分別得出樁端阻力和樁身的側阻力后計算求得 巖土領(lǐng)域常用樁基靜載荷測試方法如下： 堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設置一承重平臺，上堆重物，依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺逐步頂起，從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼，也可用自行加工的箱梁。平臺形狀可以根據需要設置為方形或矩形，堆載用的重物可以選用砂袋、混凝土預制塊、鋼錠、甚至就地取土裝袋，也有的用水箱。如圖1
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自平衡法樁基靜載荷試驗簡(jiǎn)介
目前，樁基靜載荷試驗主要有以下幾類(lèi)加載方法：堆載法，錨樁法和自平衡法。 堆載法，是在地面上堆載足夠的配重來(lái)提供加載反力，以實(shí)現對樁基的加載。屬傳統試驗方法。 錨樁法，是以試驗樁附近的輔助樁作為反力支撐，對樁基進(jìn)行載荷試驗屬傳統試驗方法。 自平衡法，是在樁基內部，以自身的承載能力作為加載反力，實(shí)現自我加載的方法，是近幾年新發(fā)展的一種試驗技術(shù)。
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鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗研究
鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗研究
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靜載荷試驗法檢測夯擴樁復合地基
靜載荷試驗法檢測夯擴樁復合地基
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淺層平板載荷試驗得出的fak可以寬深修正嗎？
淺層平板載荷試驗的試驗板0.25~0.5m2，試驗的時(shí)候壓板旁邊沒(méi)有超載。那么，試驗出來(lái)的這個(gè)fak，做基礎設計的時(shí)候，可以進(jìn)行寬、深修正嗎？
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基樁靜載荷試驗堆載法的操作注意事項分析
基樁靜載荷試驗是驗證基樁承載力的重要手段，會(huì )直接關(guān)系到建筑的安全性，所以，基樁靜載荷試驗必須在試驗過(guò)程中注意一些常見(jiàn)問(wèn)題，以確保試驗質(zhì)量。今天巖聯(lián)小編對最常用的堆載法的注意事項進(jìn)行詳述。 一、堆載平臺出現偏心 加荷系統如果是由堆載平臺構成時(shí)，應當特別注意堆載平臺出現偏心問(wèn)題。這是因為堆載平臺做加荷系統的實(shí)驗中，常常存在加載量把控不當的誤差，一旦多載或者少載，都會(huì )造成偏心。例如在實(shí)驗過(guò)程中發(fā)生的在沒(méi)有達到目標噸位之前，堆載平臺就被頂起，造成兩支墩局部懸空，使得加壓無(wú)法繼續，造成實(shí)驗失敗。如果沒(méi)有在第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題，并繼續加載，就會(huì )造成堆載平臺垮塌的嚴重事故。所以，在堆載法試驗中應當重視反力裝置的安裝，并實(shí)現“二個(gè)一致”，即平臺的中心和試驗樁樁頭中心的一致，堆載物的重心與平臺中心的一致，以此保證試驗順利完成。此方法在大噸位堆載實(shí)驗中尤其應當受到重視。
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既有建筑基礎下地基土載荷試驗要點(diǎn)
A．0．1 本試驗要點(diǎn)適用于測定地下水位以上既有建筑地基的承載力和變形模量。A．0．2 試驗壓板面積宜取0．25m2～0．50m2，基坑寬度不應小于壓板寬度或壓板直徑的3倍。試驗時(shí)，應保持試驗土層的原狀結構和天然濕度。在試壓土層的表面，宜鋪不大于20mm厚的中、粗砂層找平。A．0．3 試驗位置應在承重墻的基礎下，加載反力可利用建筑物的自重，使千斤頂上的測力計直接與基礎下鋼板接觸（圖A．0．3）。鋼板大小和厚度，可根據基礎材料強度和加載大小確定。
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靜載荷試驗在嶺澳核電站的應用案例分享
提到靜載荷，相信沒(méi)有哪個(gè)做檢測的人不知道。靜載荷試驗被廣泛應用在復合地基靜載試驗、自平衡試驗中，今天巖聯(lián)小編要給大家分享一個(gè)靜載荷試驗的工程案例，僅供大家參考。 一、案例背景 這次的工程項目在廣東嶺澳，在嶺澳核電站核島供應合同執行期間，由于對蒸汽發(fā)生器的制造工藝進(jìn)行了改進(jìn)，使其重量大于大亞灣核電站SG。然而環(huán)形吊車(chē)載荷試驗屬于重型吊裝作業(yè)和高空作業(yè)，處于核電站建設的關(guān)鍵路徑上，具有設備重、尺寸大，危險性高的特點(diǎn)。為保證環(huán)形吊車(chē)載荷試驗，特別是雙鉤聯(lián)合抬吊靜載試驗的順利進(jìn)行，對環(huán)形吊車(chē)的試驗工具和試驗方法進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，采用液壓千斤頂頂升靜載荷試驗重塊的方法，確保了靜載荷試驗萬(wàn)無(wú)一失。
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靜載荷試驗現場(chǎng)操作方法及注意事項分析
靜載荷試驗是驗證基樁承載力的重要手段，直接關(guān)系到建筑的安全性，所以，做基樁靜載荷試驗必須在試驗過(guò)程中注意一些常見(jiàn)問(wèn)題，以確保試驗質(zhì)量。今天巖聯(lián)小編要給大家分享的是靜載荷試驗的現場(chǎng)操作方法及注意事項。 試驗加、卸載方式應符合下列規定: 1.加載應分級進(jìn)行， 且采用逐級等量加載:分級荷載宜為最大加載值或預估極限承載力的1/10,其中，第一級加載量可取分級荷載的2倍; 2.卸載應分級進(jìn)行，每級卸載量宜取加載時(shí)分級荷載的2倍，且應逐級等量卸載;
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影響復合樁基靜載荷試驗的3點(diǎn)因素了解下？
靜載荷試驗是公認的檢測復合地基或樁基豎向承載力最直觀(guān)，最可靠的試驗方法，靜載荷試驗中，有哪些因素會(huì )影響試驗質(zhì)量呢？相信大家都很關(guān)心這個(gè)問(wèn)題。今天巖聯(lián)為大家總結了幾點(diǎn)點(diǎn)影響復合樁基靜載荷試驗質(zhì)量的因素，僅供大家參考。 一、試驗坑大小及試驗設備的影響 復合樁基靜載荷試驗的支座和試驗點(diǎn)間要有適當的距離，距離太近了會(huì )影響試驗結果。支撐板的尺寸要按照規范要求來(lái)，以保證試驗時(shí)不變形。試驗用的千斤頂設備要與預估的單樁極限承載力一致，通常可采取極限荷載為千斤頂最大出力的0