拓普康GTS-335N維修,詳圖見(jiàn)附件,具體修理下需要多少錢(qián)
拓普康全站儀模擬練習軟件
大家看看,謝謝。
拓普康數據傳輸程序,這是我花了很長(cháng)時(shí)間才找到的,并且也適用于南方全站儀
本軟件是拓普康全站儀數據處理,本人已經(jīng)調試了。能實(shí)現拓普康全站儀數據的傳送和接收。只是對接收后的數據需要進(jìn)行格式的轉化。軟件中就提供了格式轉化的功能。
拓普康電子全站儀使用手冊 GTS-330N
在測繪中,我們所使用的拓普康全站儀因為盤(pán)左時(shí)的操作面板鍵有的不靈,作業(yè)小組的有個(gè)同事試著(zhù)使用盤(pán)右時(shí)的鍵盤(pán)操作,設站程序一套下來(lái)很正常,回到內業(yè)展點(diǎn)一看,測得的斷面碎步點(diǎn)全旋轉了180度,只好在又在cass下將其校正回來(lái),使用過(guò)這么多品牌的全站儀,好像只發(fā)現拓普康的有這種現象,估計各位同仁也遇到這種問(wèn)題吧。
以前測量高程都是用水準儀一點(diǎn)一點(diǎn)的導,如果待測點(diǎn)距離規劃院給的已知點(diǎn)遠的話(huà),導起來(lái)會(huì )很麻煩而且誤差會(huì )很大。全站儀都是用來(lái)定樓的角點(diǎn)或是軸線(xiàn)點(diǎn),知道里面有個(gè)測量高程的功能,但是一直沒(méi)用過(guò),也不清楚怎么用怕用錯。求高人指點(diǎn):全站儀怎么測量黃海高程
假如使用全站儀不考慮高度方向的坐標,是不機器高跟棱鏡高,高度坐標都可以不輸入?還有數據采集的時(shí)候,后視點(diǎn)那個(gè)角度是不是一定要設置啊?最近剛學(xué)全站儀,請教下...
我用的是賓得全站儀,最近開(kāi)機的時(shí)候出現 clock-batt, voltage low please set the clock ,以前沒(méi)有這種情況.
我用全站儀測地形圖,用RTK做的控制制,每一個(gè)文件用了三個(gè)控點(diǎn)進(jìn)行坐標及高程改正,目的是想看一下高程能否滿(mǎn)足要求。但后來(lái)回來(lái)用南方CASS改正,發(fā)現高程相差太大了,操作體機器的人說(shuō)已完全按規范來(lái)作的。所以我想,是不是全站儀有問(wèn)題了,是不是全站儀測量出來(lái)的高程不準了。所以我想問(wèn)一下高手們,如何快速地檢驗全站儀高程精度。
誰(shuí)能告訴我,用拓普康全站儀如何進(jìn)行公路縱斷面和橫斷面測量。[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-24 09:29 編輯 ]
北京博飛全站儀BTS-7202CHL沒(méi)說(shuō)明書(shū),自己擺弄半天也沒(méi)搞明白。請大家把坐標建站到放樣的步驟說(shuō)一下。按鍵的先后順序。謝謝大家了。
導線(xiàn)測量是有記錄的唄。各個(gè)測回是有記錄的。那么用全站儀作業(yè),這個(gè)記錄是用經(jīng)緯儀那樣的測量并記錄,還是直接用儀器的讀數? 我覺(jué)得當經(jīng)緯儀用測量角度距離是對的,每個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)的誤差就是自己的誤差,不影響下一站數據。 用全站儀器的記錄,出來(lái)的數據是方位角、距離,結果是坐標。但是平差軟件用的也不是這數據,是邊夾角和距離。btw: 全站儀的結果是正倒鏡平均值?怎么看出來(lái)。 那么應該怎么做?
本帖最后由 oschenli 于 2013-12-10 18:11 編輯 如圖 哪位高手前輩講下 這個(gè)校核的方法 作用 原理啊,小弟不勝感激!
現手里有一張圖紙坐標軸XY是數學(xué)坐標系,也就是正北方向是Y軸,這樣的話(huà)我用全站輸入坐標的時(shí)候數值是不是應該反著(zhù)輸入,求解。明天是我第一次現場(chǎng)實(shí)地單獨測量,希望能干好
1.用萊卡1201全站儀后視法設站時(shí),顯示的平距差和高差是什么意思?誤差多大才合理?是否只放樣就不必理會(huì )高差。需要測高程時(shí)才要高差?2.調整腳架時(shí),使氣泡居中后需要360度轉一下看是否全角度居中?3.設站完成后,如果氣泡的傾斜度變大了,是否也不能在調整?4.后方交會(huì )時(shí),角度是不是在30-150之間最好?
南方NTS—962R全站儀,可以輸入兩個(gè)三維坐標點(diǎn)和一個(gè)坡度角后確定一個(gè)斜面,之后可以放斜面上的點(diǎn)了,這個(gè)功能在哪里呀,怎么找不到了?請高手解答
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拓普康全站儀
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