“十一五”期間,有著(zhù)近百年歷史的南京西站將正式“謝幕”,車(chē)站原址將改造成一個(gè)鐵路博物館。 據悉,南京西站前身是滬寧鐵路南京南站,于1908年4月1日建成通車(chē),是南京最早的火車(chē)站。1930年,當時(shí)的國民政府將其改建成南京下關(guān)車(chē)站,1949年4月23日被國民黨軍隊炸毀。解放后,該站重新修復,1968年更名為南京西站并沿用至今,一度成為繁華的交通中心。“隨著(zhù)2005年南京新站的啟用,以及2006年啟動(dòng)的南京鐵路南站建設,南京西站的鐵路交通樞紐功能將進(jìn)一步弱化,客流量更加稀少。”下關(guān)區區長(cháng)黃河介紹說(shuō),南京南站建成后,旅客量將是南京新站的9倍,80%以上的客流將在南站分流。因此,從2004年開(kāi)始,有關(guān)部門(mén)就醞釀對西站功能重新定位,開(kāi)發(fā)其歷史價(jià)值。考慮到西站地區擁有著(zhù)南京西站候車(chē)廳、下關(guān)電廠(chǎng)、大馬路沿線(xiàn)等一批具有較高價(jià)值的歷史建筑,其中大多出自建筑大師楊廷寶之手,代表了當時(shí)中國建筑設計的最高水準,因此規劃最終敲定將南京西站改造為鐵路博物館。目前,省市有關(guān)部門(mén)已與鐵道部達成初步意向,“十一五”期間,南京西站將搬遷。具體細節雙方正在洽談中。根據初步規劃
The Nelson-Atkins Museum of Art 擴建工程
Hungary photography and building museum 設計方:Laboratory for Explorative Architecture & Design(LEAD) 位置:匈牙利 由Laboratory for Explorative Architecture & Design(LEAD)設計的匈牙利攝影及建筑博物館獲得了設計競賽第三名。這是一個(gè)色彩豐富的設計,藍色的、起伏的建筑加強了布達佩斯城市公園的入口標識,并未匈牙利首都布達佩斯提供了一個(gè)新的文化熱點(diǎn)。這兩個(gè)博物館最突出的特征也許是它們的大型弧形屋頂。屋頂使用了聚苯乙烯膠合木梁,懸鏈弧線(xiàn)的造型有助減少結構性壓力。這些屋頂獨特的形態(tài)將建筑與公園的有機自然
Hungary's photography and architecture museum 設計方:GSMM architetti 位置:匈牙利 建筑設計負責人:Giorgio Santagostino-Monica Margarida “點(diǎn)亮布達佩斯競賽設計”,為匈牙利首都五座新文化建筑設計競賽,近日公布了部分獲獎名單。設計團隊GSMM architetti Giorgio Santagostino- Monica Margarida的攝影與建筑博物館設計方案獲得了第二名。該項目受到密斯?凡?德?羅設計的柏林新國家美術(shù)館影響,兩座雙子建筑創(chuàng )建了布達佩斯的文化焦點(diǎn),從而振興城市公園。 攝影博物館與建筑博物館相對而立,一個(gè)現狀
Austria Vorarlberg Museum 設計方:Cukrowicz Nachbaur Architekte 位置:奧地利 設計團隊:Anton Nachbaur-Sturm, Andreas Cukrowicz, Stefan Abbrederis [PL], Martin Ladinger, Philipp Schertler 攝影師:Hanspeter Schiess , Adolf Bereuter, Darko Todorovic 這是由Cukrowicz Nachbaur Architekte設計的Vorarlberg博物館,位于康斯坦斯湖邊。該項目基于建筑連續性的設計原則,對建筑進(jìn)行了水平方向和垂直方向上的擴展
小弟信任,剛剛來(lái)到這個(gè)論壇。,先給大家分享點(diǎn)東西。
著(zhù)名瑞士建筑師Peter Zumthor在挪威偏遠地區設計的鋅礦博物館項目正在施工進(jìn)行中。該項目沿挪威國家旅游線(xiàn)路設置。項目講述地區1881年至1899年間的鋅礦開(kāi)采歷史,當時(shí)附近村莊的168名工人參與了這一行業(yè)。這一永久性裝置早在十年前已經(jīng)提出。項目方案吸引大眾關(guān)注地區工業(yè)遺產(chǎn),同時(shí)讓更多游客易于到達該景點(diǎn)。
圖紙簡(jiǎn)介: 蘇州博物館-大師貝聿銘CAD圖紙4... 投稿網(wǎng)友: zl19891213 上傳時(shí)間: 2013-11-26 圖紙省份:
圖紙簡(jiǎn)介: 蘇州博物館-大師貝聿銘CAD圖紙3。。。 投稿網(wǎng)友: zl19891213 上傳時(shí)間: 2013-11-26 圖紙省份:
轉自公眾號:gooood室內設計
需要一份關(guān)于博物館,檔案館的圖紙,主要是看一下里面的消防報警,閉路電視監控,電磁門(mén)鎖,巡更等安保系統!不知道哪為肯賜圖一覽,至于送分,那是肯定的!只是我現在還不知道該送多少!嘿嘿!
在世界的很多地方,有無(wú)數的例子可以用來(lái)研究多種多樣情況的前因后果和保護的方法,而且每—個(gè)都很獨特,應指出的是:不同的情況需要不同的解決辦法。 威尼斯以它的生存方式而言,恐怕是最引人注目的。因為在一個(gè)島嶼與城市,很容易禁止機動(dòng)車(chē)輛,保留狹窄的街道,于是,也就保住了古老的城市。至少從表面看,它還與從前一樣,以充滿(mǎn)微妙的人類(lèi)尺度的城鎮景觀(guān)而著(zhù)稱(chēng)。仔細的觀(guān)察顯示,它已成為一堆正在腐爛的無(wú)以倫比的輝煌。從社會(huì )的角度來(lái)看,因為越來(lái)越多的人在經(jīng)濟或旅游的壓力下選擇或被迫到別處居住,以至現在居住人口,只有大規模旅游業(yè)開(kāi)始時(shí)的40%,剩下的78000人口的大多數,是以某種方式直接依靠旅游業(yè)生存的。市長(cháng)警告說(shuō),這里正變成一座貧瘠的博物館城市。 墨西哥城,世界最大的都會(huì )之一,有許多具有重要歷史或建筑意義的建筑物,有些是前殖民地時(shí)代的,它也擁有一些有建筑價(jià)值的區域,比如佐那羅薩,在這里,保護措施正在付諸實(shí)施。但它也有一些最骯臟的貧民窟和混亂的地區,對許多人來(lái)說(shuō),都沒(méi)有逃避的希望。國家投入到建筑遺產(chǎn)維護中的財力越多,用來(lái)建造住宅和醫院的費用就越少,更重要的是,要為明天的人們提供所需的基
我目前在做一博物館的展廳的擴初,照度按200lx均布,預留插座,負荷密度算下來(lái)為17w/平方米,但我的同事說(shuō)我算得太少了,應按40w~50w/平方米考慮。但博物館照明規范中照度在50lx~300lx,其用電設備不是很多,請教大家:最合適的應該如何算?有依據嗎?
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圖紙簡(jiǎn)介: 建筑大師貝聿銘蘇州博物館施工圖,圖紙內容詳細,你值得參考,歡迎大家下載... 投稿網(wǎng)友: liuzhenghua11 上傳時(shí)間: 2013-03-30
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烏蘭恰特博物館以草原形象為構思基點(diǎn),力求將傳統文化與現代意識統一結合起來(lái),突出反映草原民族特色文明的歷史進(jìn)程。她既是向國內外集中展示北方游牧民族草原文明發(fā)祥地和承載地的歷史窗口,也是綿延千里的北方邊疆億萬(wàn)年滄海桑田、生生不息的忠實(shí)記錄者,還是自治區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平和文明程度提高的重要標志。
建筑師Zaha Hadid為哥本哈根Ordrupgaard藝術(shù)博物館提供了整個(gè)擴展的設計,把新的兩翼擴展了一倍,并且在兩翼的內部設置了一間咖啡廳和一個(gè)演講大廳。
中東鐵路博物館
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