《安全閥的設置和選用》

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關(guān)于安全閥口徑的選型計算

我查閱了《制冷壓力容器》中有安全閥的選型計算方法，首先是不是這國標里的公式的單位有誤？公式上D和L的單位都是mm，但結果求出來(lái)的直徑d會(huì )達到幾米以上，這不合理，不過(guò)D和L的單位按m，計算出來(lái)的直徑d只有幾毫米，然后我看一些壓力容器的廠(chǎng)家安全閥口徑都會(huì )比我計算出的口徑大很多，是因為他們?yōu)榱朔奖闵a(chǎn)，選用大很多的，還是說(shuō)這個(gè)方法不合理？求教

安全閥的分類(lèi)、選型及安裝

減壓閥和安全閥如何選型

是這么一個(gè)工況：流量7t/h，靜壓3.5-4.0MPa，動(dòng)壓2.5-3.0Mpa，基本上是清水，水溫20度左右。需要：減壓至0.5Mpa左右，出口壓力波動(dòng)小于5%y型過(guò)濾器是否需要？減壓閥及安全閥應該怎末選型？如何配置有什么好點(diǎn)的牌子？最好不銹鋼閥體

減壓閥與安全閥如何選型

是這么一個(gè)工況：流量7t/h，靜壓3.5-4.0MPa，動(dòng)壓2.5-3.0Mpa，基本上是清水，水溫20度左右。需要：減壓至0.5Mpa左右，出口壓力波動(dòng)小于5%y型過(guò)濾器是否需要？減壓閥及安全閥應該怎末選型？如何配置有什么好點(diǎn)的牌子？最好不銹鋼閥體

關(guān)于分汽缸上的安全閥問(wèn)題

做到分汽缸，是否一定要把安全閥給畫(huà)上去呢？計算安全閥的方法是否同普通安全閥的計算呢？按照陸耀慶的手冊來(lái)看，都是按照熱量來(lái)選擇閥門(mén)，我的分汽缸是6公斤的飽和蒸汽50T/H的流量要先計算熱量是否按照公式：G=3.6Q/(i蒸汽-i凝結水)來(lái)倒推Q=G*(i蒸汽-i凝結水)/3.6本人到網(wǎng)上搜索了關(guān)于焓值，6公斤的蒸汽i=2757，凝結水焓i=675，結果計算要28900Kw這個(gè)數據基本沒(méi)有型號可選，我感覺(jué)我計算錯了求高人指導

安全閥的種類(lèi)以及工作原理

安全閥，也叫保險閥，它主要分為彈簧式、杠桿式、脈沖式、靜重式等。 (1)彈簧式安全閥是最常見(jiàn)的一種。其工作原理是，通過(guò)彈簧的彈力抵壓閥瓣，使之與閥座密封面密合。當介質(zhì)壓力高于彈策的彈性力時(shí)，彈簧被壓縮，介質(zhì)自行排出，當介質(zhì)壓力降到與彈簧的彈性力相等時(shí)，密封面又重新開(kāi)始密合。從而防止設備或管路的超壓危險，保證安全生產(chǎn)寧波閥門(mén)管件。 (2)杠桿式安全閥是較早使用的一種。其工作原理是，通過(guò)杠桿上的重錘來(lái)平衡閥瓣的壓力。其優(yōu)點(diǎn)是容易調整壓力范圍，不怕介質(zhì)的熱影響，但靈敏度稍差。 (3)脈沖式安全閥由一個(gè)主閥與一個(gè)輔閥配合動(dòng)作，通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥的啟閉。它的缺點(diǎn)是結構復雜，只有在管徑很大的情況下才能采用。 (4)靜重式安全閥是最原始的一種，它是依靠鐵餅、鐵塊的重量調節對閥瓣的壓力的。其結構雖然簡(jiǎn)單，但笨重原始，靈敏度低，受工作環(huán)境的限制，現已很少使用。

水水換熱站系統內的安全閥

我發(fā)現有的換熱系統中,在集水器出水總管與補水泵定壓點(diǎn)之間設置了一處安全閥,不知其在系統中的具體作用和如何確定其開(kāi)啟壓力.請各位前輩給俺直到一下,謝謝.

JBZQ+4594-2006+安全閥.pdf

JBZQ+4594-2006+安全閥.pdf

JBT 2203-2013 彈簧直接載荷式安全閥 結構長(cháng)度

JBT 2203-2013 彈簧直接載荷式安全閥 結構長(cháng)度

齒輪油泵安全閥安裝流程

齒輪油泵有帶閥門(mén)和不帶閥門(mén)兩種，本文章介紹佩帶閥門(mén)的安裝流程，在安裝之前，先明確一下安全閥的作用。安全閥所起到來(lái)的作用是高壓齒輪油泵安全閥的主要作用是防止高壓齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過(guò)高而引起齒輪泵電機燒毀或損壞管路設備。齒輪泵上面的安全閥的類(lèi)型容積式齒輪泵用安全閥有彈簧式安全閥和一次動(dòng)作安全閥兩種形式。在標準情況下，安全閥的全回流壓力是額定壓力的1.5倍，如需要的壓力比較低，可按以下幾種方法進(jìn)行調整：1、旋下蓋形螺母，并旋松調整螺母2、將調整螺釘逆時(shí)針?lè )较蛐D，然后將派出管道上控制閥逐漸關(guān)閉，關(guān)閉回放壓力是否符合所需要的壓力。一次調整達不到要求，則需調整幾次，便可達到。3、調整好后，需將調整螺母擰緊，然后將蓋形螺母旋緊。高壓齒輪泵安全閥的安裝和維護應注意以下事項：各種安全閥都應垂直安裝；安全閥出口處應無(wú)阻力，避免產(chǎn)生受壓現象；安全閥在安裝前應專(zhuān)門(mén)測試，并檢查其密封性；對使用中的高壓齒輪泵安全閥應作定期檢查。

安全閥安裝疑問(wèn)：有必要安裝嗎

請教大家一個(gè)問(wèn)題：首先，自我說(shuō)明下，我是搞中央空調施工的。回歸正題：在鍋爐房空調水系統補水泵處安裝了安全閥（設計院圖紙上有）；但是在高區板式換熱器一側的補水水泵處（水壓一般不超過(guò)1MP），設計院沒(méi)有設計安全閥，而甲方讓我們按照鍋爐房那樣子安裝安全閥。請問(wèn)有沒(méi)有必要呢？謝謝！

消火栓管道上設置安全閥的問(wèn)題

本帖最后由 君臨天下 于 2013-6-20 15:28 編輯 32層（96M）高的高層，DN100的消火栓管道DN65的安全閥可以嗎？消火栓泵是40L/S.

分析關(guān)于彈簧安全閥故障排除方法

彈簧安全閥故障排除方法： 彈簧安全閥常見(jiàn)故障及消除方法：安全閥出現故障一般和選型以及使用過(guò)程中操作不當有著(zhù)很大的關(guān)系。據中國工業(yè)相關(guān)部門(mén)統計，在安全閥的投訴和使用過(guò)程中出現故障的原因數據顯示，78.2%故障都是由于采購廠(chǎng)家在使用和維護方面沒(méi)有做到專(zhuān)業(yè)角度造成的，下面讓博通閥門(mén)為您介紹一般常見(jiàn)的幾種故障問(wèn)題和解決的辦法。 1、彈簧安全閥排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。 2、彈簧安全閥泄漏 彈簧安全閥在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開(kāi)啟壓力等措施。 3、彈簧安全閥到規定壓力時(shí)不開(kāi)啟

安全閥的壓力調整和操作規程

安全閥的壓力調整和操作規程

安全閥的分類(lèi)及安裝注意事項

安全閥的分類(lèi)及安裝注意事項 安全閥在啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管道內的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規定值時(shí)，是通過(guò)向系統外排放介質(zhì)，來(lái)防止管道或設備內介質(zhì)壓力超過(guò)規定數值的特殊閥門(mén)。

導軌式升降平臺使用安全須知

導軌式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結構緊湊，轉向靈活，導軌式升降機的運用很靈活。其地盤(pán)的寬度可保證設備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺復位，方便的運輸方式，可被牽引到任何地方。 除電氣專(zhuān)業(yè)人員外，任何人不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。導軌式升降平臺工作時(shí)，應防止手、足和衣服受到擠壓。升降平臺升起后，如須停留一段時(shí)間，或需要進(jìn)入工作臺下面檢修時(shí)，必須用撐桿將升降平臺支住，以防止工作臺突然落下傷人。 不得任意調整溢流閥。液壓系統中的液壓元件，都是在規定的壓力下工作的。在壓力過(guò)大而溢流閥仍然不開(kāi)啟的狀況下，工作臺可能會(huì )突然降落，使人、機、物都會(huì )受到損傷。升降平臺廠(chǎng)家認為，拆卸液壓系統任何部位之前，必須首先卸壓，以免壓力油

安全閥選用與計算的國家標準

這是我收集的安全閥選用的資料，希望能對各位有幫助！