第一部分 項目概況 第二部分
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-13 23:26 編輯 綠色施工作為近年來(lái)的環(huán)保主題,中建三局在北京黃石項目進(jìn)行試點(diǎn),推行預制裝配式道路、預制裝配式施工圍擋、安全標準化防護、集裝箱式板房,提高施工一線(xiàn)工作人員幸福指數(賓館標準間空調衛浴一體化)。
關(guān)于農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)情況匯報
龍頭山雙洞八車(chē)道高速公路隧道建設情況匯報.ppt(共29頁(yè))匯報內容 一、工程概況 二、工程難點(diǎn)、特點(diǎn) 三、施工方法 四、科研創(chuàng )新成果[ 本帖最后由 yi_lian 于 2009-10-21 10:49 編輯 ]
2021年8月
今年以來(lái),我國遭受了嚴重的洪澇災害。特別是淮河發(fā)生了新中國成立以來(lái)僅次于1954年的第二位流域性大洪水,目前第二次洪峰正在向中下游推進(jìn)。全國也已進(jìn)入“七下八上”的洪水高發(fā)期。在全國防汛工作的關(guān)鍵時(shí)期和淮河抗洪的緊要關(guān)頭,國務(wù)院召開(kāi)全國防汛抗洪救災電視電話(huà)會(huì )議,分析當前的汛情災情,研究部署防汛抗洪救災工作,十分及時(shí)和非常必要。下面,我匯報三個(gè)問(wèn)題。一、入汛以來(lái)的汛情和災情今年入汛以來(lái),江南南部、華南大部、西南東部、湖北西部等地區和淮河流域先后發(fā)生持續性強降雨過(guò)程。除淮河外,珠江流域的西江、北江、韓江,長(cháng)江流域的渠江、綦江、沮漳河、府澴水、滁河等河流發(fā)生超警戒或超保證水位的洪水。總的看,汛情、災情主要表現在五個(gè)方面:一是降雨強度大,持續時(shí)間長(cháng)。6月份以來(lái),全國降雨主要集中在淮河、嘉陵江、漢江流域和黃河上中游地區,降雨量比歷史同期偏多5成到1倍。特別是6月29日以來(lái),淮河流域除有2天間歇外,持續強降雨,流域面平均雨量290毫米,比歷史同期偏多3~5倍,折合降雨總量785億立方米。其中300毫米以上降雨面積為14.76萬(wàn)平方公里,占流
西藏自治區監獄智能卡一卡通系統工程建設情況匯報——編寫(xiě):四川億源智能科技有限公司、李直偉西藏自治區監獄一卡通系統至四月二十三日進(jìn)場(chǎng)實(shí)施以來(lái),得到了監獄領(lǐng)導的高度重視和獄偵科、生活衛生科相關(guān)人員的大力支持,到目前為止,已批量制作IC證卡1700張左右,并根據各監區統計的服刑人員個(gè)人帳戶(hù)余額,全部轉存入IC卡中。系統計劃于五月二十一日、二十二日起正式全面試運行。預計在五月二十五日前系統即可全面投入正式使用。由于前期沒(méi)有作充分的功能需求交流和現場(chǎng)實(shí)施考查,系統實(shí)施過(guò)程中,增加和變動(dòng)了一些功能和管理模式,其中包括:①新增手持式移動(dòng)收費POS機;②全部重新拍照及照片處理;③電腦殺毒和重新安裝操作系統等。在這一過(guò)程中,獄偵科和生活衛生科相關(guān)人員付出了相當的努力,對此,我代表公司表示真誠的感謝。我們也相信有他們的全程配合和努力工作,這套智能卡一卡通系統今后的運行必將十分穩定,從而提高監區消費管理的科學(xué)性、先進(jìn)性,為西藏自治區監獄爭創(chuàng )國家部級示范單位作出應有的貢獻,也將標志著(zhù)監區信息化建設跨上了一個(gè)新的臺階。第一章: 一卡通系統主要功能描述:
一、項目背景 貫徹以人民為中心的發(fā)展思想,立足高速公路建設數字化管理構架,著(zhù)眼全方位銜接5G“數字吉林”建設,自雙洮項目啟動(dòng)伊始,便作為我省高速公路BIM技術(shù)的研發(fā)、實(shí)施載體,成為推動(dòng)“數字交通”發(fā)展的又一“排頭兵”,立志打造一條真正意義上的數字化高速公路,雙洮高速公路開(kāi)拓BIM技術(shù)研發(fā)應用新路徑。 穿越瀚海,相望草原,作為國家高速公路網(wǎng)中大慶至廣州高速公路、雙遼至嫩江聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的雙遼至洮南高速公路,連接著(zhù)東雙、雙嫩、大廣、松通四條高速公路,雙洮高速公路將成為吉林省西部一條重要的縱向大通道。2017年8月,按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)公路水運工程BIM技術(shù)應用的指導意見(jiàn)》。吉高集團、省交通規劃設計院及參建單位聯(lián)合成立課題組,依托雙洮高速公路開(kāi)展,基于BIM技術(shù)的高速公路信息化管理平臺系統開(kāi)發(fā)課題研究,由此建設“數字化高速公路”在我省西部高速公路架構的銜接點(diǎn)上萌發(fā)。
環(huán)評報告表編制入門(mén) 1:建設項目基本情況
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于深化改革嚴格土地管理的決定》(國發(fā)〔2004〕28號),加強工業(yè)項目建設用地管理,促進(jìn)建設用地的集約利用,部研究制定了《工業(yè)項目建設用地控制指標(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《控制指標》),現發(fā)布實(shí)施。一、各級國土資源管理部門(mén)要嚴格執行《控制指標》與相關(guān)工程項目建設用地指標,從嚴控制供地。不符合《控制指標》要求的工業(yè)項目,不予供地或對項目用地面積予以核減。對因工藝流程、生產(chǎn)安全、環(huán)境保護等有特殊要求確需突破《控制指標》的,在申請辦理建設項目用地預審和用地報批時(shí)應提供有關(guān)論證材料,確屬合理的,方可通過(guò)預審或批準用地,并將項目用地的批準文件、土地使用合同等供地法律文書(shū)報省(區、市)國土資源管理部門(mén)備案。二、市、縣國土資源管理部門(mén)在供應土地時(shí),必須依據《控制指標》的規定,在土地使用合同或《劃撥用地決定書(shū)》等供地法律文書(shū)中明確約定投資強度、容積率等控制性指標要求及違約責任。不能履行約定條件的用地者,應承擔違約責任。三、省(區、市)國土資源管理部門(mén)要切實(shí)加強對《控制指標》實(shí)施情況的監督管理,積極探索在招商引資、促進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程
答:建設項目策劃是把建設意圖轉換成定義明確,系統清晰,目標具體且具有策略性運作思路的高智力的系統活動(dòng)。它包括建設前期系統構思策劃,建設期間項目管理策劃和項目建成后的運營(yíng)策劃等,總稱(chēng)建設項目開(kāi)發(fā)策劃。項目策劃以項目管理理論為指導,并服務(wù)于項目管理的全過(guò)程。 作用:1 構思項目系統框架 2 奠定項目決策基礎 3 指導項目管理工作
工業(yè)項目建設用地控制指標
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項目建設情況匯報
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