【分享】北林蘇雪痕的《植物造景》

好的東西大家一起分享！！就如同快樂(lè )要和朋友一起分享一樣快樂(lè )！！

急用北干渠的有關(guān)檢驗批表格

請大蝦們看看自己有沒(méi)有北干渠的檢驗批表格，網(wǎng)上也搜索不到，麻煩大蝦們傳給我一份，領(lǐng)導得罪不起，急用，謝謝幫忙了啊！郵箱840818965@qq.com，本人不甚感激！

REVIT項目北與正北的區別

BIM軟件小技巧： REVIT項目北與正北的區別 將視圖旋轉到“正北”方向可以確保自然光照射在建筑模型的正確位置，并確保正確地模擬太陽(yáng)在天空中的路徑。 打開(kāi)平面視圖。注： 如果需要將三維視圖的方向旋轉到“正北”。 按照以下方式將視圖方向改為正北： 訪(fǎng)問(wèn)視圖屬性。 在“屬性”選項板中，選擇“正北”作為“方向”，然后單擊“應用”。 按照以下方式將項目旋轉至正北： 單擊“管理”選項卡 “項目位置”面板 “位置”下拉列表 “旋轉正北”。 使用以下方法之一旋轉建筑模型： 在選項欄上，輸入一個(gè)值作為“從項目到正北方向的角度”以設置旋轉角度。 例如，如果項目北（視圖頂部）與正北之

與其叫“南水北調”，不如叫“北水北調”

從水文地理上講“南水北調”沒(méi)錯，但是從行政區劃上分析“南水北調”的說(shuō)法可能掩蓋了這樣一個(gè)事實(shí)，南水北調基本上仍屬于缺水的北方15省區市內部的水資源配置，并不影響南方各省區（市）的水資源利用。“三北”及河南、山東15個(gè)省區市在我國屬于貧水地區，其年均徑流量為4901億立方米，水資源總量為每年5744億立方米，分別之占全國總量的18.07%和20.42%，而北方地區土地面積占全國的57.6%、人口占全國的40.6%，缺水程度可見(jiàn)一斑。但是北方缺水地區內部又存在嚴重的水資源地域分布不均衡問(wèn)題。秦巴山地及其周邊地區山地迎風(fēng)坡是北方地區的多雨中心，但是這部分地區的水資源又多向南流入長(cháng)江流域，河南省長(cháng)江流域徑流量為每年66.9億立方米，陜西省為每年319.2億立方米，甘肅省為每年105億立方米，青海為每年176.6億立方米，四省合計為每年667.7億立方米。另外青海瀾滄江源頭地區的徑流量達到每年106億立方米。北方特別是西北地區的陜西、甘肅、青海三省看到大量的水資源白白流入長(cháng)江，當地人也是滿(mǎn)腹委屈與不平，如果他們有能力早就在當地箍壩、掏洞，搞本省的“小南水北調”了。豫陜甘青四省

Revit旋轉裁剪框還是還是旋轉項目北

BIM軟件小技巧： Revit旋轉裁剪框還是還是旋轉項目北在平面視圖里遇到視圖不是垂直正北方向時(shí)，為了看圖，畫(huà)模型方便，都會(huì )想辦法;通過(guò)畫(huà)輔助線(xiàn)還有旋轉裁剪區域，終于對正了;(步驟就不展開(kāi)了，已有同行分享過(guò))除了相對來(lái)說(shuō)繁多的步驟之外，其中發(fā)現了這個(gè)方法存在2個(gè)比較大缺陷的地方;而且如果點(diǎn)選正北，再點(diǎn)選項目北，系統會(huì )默認把之前的“旋轉”破壞；所以還是首選旋轉項目北這個(gè)方法比較妥當快捷一些

大叔的36平米北露臺，看一眼就“中毒”了

桂林北高速公路互通橋加固

、工程概況 桂林北高速公路某互通通橋因為橋梁撓度不足，給結構造成隱患，影響行車(chē)安全，需要進(jìn)行改善補強。

文創(chuàng )園設計，北汽摩文創(chuàng )園設計案例

北汽摩文創(chuàng )園位于北京汽車(chē)技術(shù)學(xué)校，臨近天壇公園。其前身為一家摩具廠(chǎng)，占地面積13畝。近年，由于城市翻新改造，結構調整，北汽摩管理層計劃將其轉型為文創(chuàng )和產(chǎn)業(yè)園區。

韓國 北首爾藝術(shù)博物館建筑

首爾東北部相對來(lái)說(shuō)缺乏文化設施，需要一個(gè)新的文化空間，提供給市民同等的享受文化生活的機會(huì )。蘆原區過(guò)去是一片蘆葦蕩，為了恢復場(chǎng)地記憶，設計團隊設計了一座文化山，與美術(shù)館公園相協(xié)調。北首爾藝術(shù)博物館使主要由單調的的高層公寓組成的區域恢復活力，提供了環(huán)境友好型的文化空間，公園綠化的流動(dòng)使其與藝術(shù)博物館成為一個(gè)整體。特別是多樣化的流線(xiàn)布局創(chuàng )造了一個(gè)“連接的”空間，在這里不同的要素，人，自然和藝術(shù)匯聚在一起，創(chuàng )造了新的交流合作的可能性。 除了位于不同樓層圍繞著(zhù)一個(gè)中庭的陳列畫(huà)廊，底層規劃為教育和多功能設施，包括活動(dòng)通知，還有與當地居民交流意見(jiàn)。一層可以到達圖書(shū)館，多媒體設備，少年兒童展廳。在上面的樓層和屋頂花園，一個(gè)戶(hù)外的雕塑花園與周?chē)木坝^(guān)直接相連，創(chuàng )造了博物館到公園的延伸空間。

北沿江高鐵建設有新進(jìn)展！

6月27日10時(shí)，在安徽省合肥市肥東縣包公鎮跨滬陜高速公路特大橋施工現場(chǎng)，隨著(zhù)最后一方混凝土灌入622號主墩，標志著(zhù)上海至南京至合肥高鐵

大叔的36平米北露臺花園，看一眼就“中毒”了

坐標：江蘇南部小城

藍騎士—北林王向榮教授的一篇博文

距與慕尼黑的設計師Peter Kluska夫婦一起去位于慕尼黑南部Starnberger See的Buchheim博物館，還有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，這段不算長(cháng)的時(shí)間怎樣安排呢。 在我和林箐居住的旅館附近有一所19世紀末建造的脫斯卡納風(fēng)格的黃房子。我曾經(jīng)在1993年偶然進(jìn)入其中，為里面的收藏所震驚，當時(shí)的感受從未忘卻。15年過(guò)去了，我和林箐曾2次去慕尼黑，但時(shí)間匆匆，竟再也沒(méi)有去過(guò)那里。現在正好可以利用等待的時(shí)間，去久違的藝術(shù)殿堂。 這所黃房子叫Lenbachhaus，翻譯過(guò)來(lái)就是倫巴赫的家，它的確曾是德國畫(huà)家倫巴赫（Franz von Lenbach 1836-1904）的住宅，這位德國畫(huà)家以肖像畫(huà)著(zhù)名，當時(shí)定單無(wú)數，于是積累了巨大的財富，建造了這幢建筑。1924年，他的遺孀將這座規模遠遠超出一個(gè)家庭所需的房子及他的一批畫(huà)作一并賣(mài)給了慕尼黑市。今天，這座夢(mèng)幻般的舊宅是慕尼黑最重要的美術(shù)館之一。

應力在江陰大橋北引橋加固中的應用

求助：北臥室內墻長(cháng)黑毛毛，怎么辦？

家住5樓，2001年磚混結構的房子，靠北墻放書(shū)架，結果墻被擋住的部分幾個(gè)月就長(cháng)黑毛，墻角也有類(lèi)似情況，很煩惱！估計是墻的原因，可究竟怎么回事？應該怎么辦才好？

已規劃7條新通道穿越鐵路到漢口北

據了解，從去年下半年到現在，金橋大道、姑嫂樹(shù)路、常青路三個(gè)鐵路涵洞相繼改造，給漢口北30萬(wàn)居民出行帶來(lái)很大不便。 從市規劃部門(mén)了解到，我市規劃了7個(gè)新通道穿越鐵路，目前還未施工，其中有4個(gè)涵洞，3個(gè)高架橋。 這4個(gè)涵洞自西向東分別是：漢口火車(chē)站左側銀墩路上的下穿涵洞，打通發(fā)展大道與常青一路；漢口火車(chē)站右側靠東方大酒店旁金墩路上的下穿涵洞，打通發(fā)展大道與常青一路；新華西路延長(cháng)線(xiàn)到華南海鮮市場(chǎng)路上的下穿鐵路涵洞，打通發(fā)展大道與鐵路后面區域；在中一路的延長(cháng)線(xiàn)上的下穿鐵路涵洞，打通興業(yè)路和發(fā)展大道。 3個(gè)高架是：分別在常青路、姑嫂樹(shù)路、金橋大道上面建跨鐵路的高架橋，主線(xiàn)車(chē)輛將經(jīng)高架橋直接越過(guò)鐵路橋。據了解，3個(gè)涵洞增加的高架橋為雙向四車(chē)道或雙向六車(chē)道，通行能力將提高80%。

北杜伊斯堡景觀(guān)公園改造的啟示

20世紀90年代，曾經(jīng)是德國最重要工業(yè)基地的魯爾區，進(jìn)行了一項對歐洲乃至世界上都產(chǎn)生重大影響的項目──國際建筑展埃姆舍公園(IBA Emscher park)。它的最大特色是巧妙地將舊有的工業(yè)區改建成公眾休閑、娛樂(lè )的場(chǎng)所，并且盡可能地保留了原有的工業(yè)設施，同時(shí)又創(chuàng )造了獨特的工業(yè)景觀(guān)。這項環(huán)境與生態(tài)的整治工程，解決了這一地區由于產(chǎn)業(yè)的衰落帶來(lái)的就業(yè)、居住和經(jīng)濟發(fā)展等諸多方面的難題，從而賦予舊的工業(yè)基地以新的生機，這一意義深遠的實(shí)踐，為世界上其他舊工業(yè)區的改造樹(shù)立了典范。由德國慕尼黑工大教授、景觀(guān)設計師彼得?拉茨(Peter Latz)設計的杜伊斯堡風(fēng)景公園(Landschafts park Duisburg Nord)是其中最引人注目的公園之一。 該地區的開(kāi)發(fā)始于1899年，當時(shí)蒂森（Friedrich Thyssen）公司在那里建了第一個(gè)礦井，1905年又建成投產(chǎn)了第一座煉焦廠(chǎng)。1959年礦井關(guān)閉——這是魯爾地區關(guān)閉的首批礦井，1977年煉焦廠(chǎng)也關(guān)閉了，