老總為了省錢(qián),要自己做河道清淤的土方量計算,從來(lái)沒(méi)作過(guò)這方面的,都不知如何下手,需要實(shí)地測量河道寬,深嗎,我這什么資料都沒(méi)有,需要哪些資料啊?哪位高手幫忙指點(diǎn)一二!!謝謝了
我們工程新遇到了一個(gè)河道清淤的活,其實(shí)河道并不寬,最寬的地方也只有2.5米左右,所以業(yè)主要求我們用挖掘機來(lái)清淤,請各位高手指點(diǎn)一下河道清淤的工程量如何計算?還有工程量計算后如何套定額?套哪類(lèi)定額比較合適。
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求河道清淤方案、水庫清淤方案報告
中小河道、農村河道的清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的,也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的,也有改善河道水質(zhì),促進(jìn)生態(tài)系統健康,提升河道景觀(guān)的深層目的。因此,從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實(shí)施的所有環(huán)節中,必須保證這種“多目的”清淤的特征。下面介紹兩種新型河道清淤及淤泥處理技術(shù)。
請教大家一問(wèn)題:我現在做一個(gè)清水河道的設計,現在這個(gè)河道主要的問(wèn)題是雜草叢生(雜草較茂盛),影響泄洪。河寬基本在10m~15m之間,河道沿線(xiàn)兩側全為桔樹(shù),沿線(xiàn)有橋梁多座。現在按河底清50cm設計,請問(wèn)怎么施工?挖掘機的話(huà)要征用兩側土地砍伐桔樹(shù),這個(gè)業(yè)主不同意。挖泥船的話(huà)如何運輸? 還有一個(gè)就是:1。如果采用絆吸式挖泥船,絞吸式能吸走雜草嗎,并且雜草有可能堵塞排泥管。2。如果采用抓斗式挖泥船配自卸汽車(chē),那豈不是每隔一段距離,要設一個(gè)口。那樣的不僅單價(jià)高,而且要砍伐一定數量的桔樹(shù)。
請教一下各位高人,在河道清淤過(guò)程中,產(chǎn)生大量的淤泥需要放置,因為有部分水質(zhì)受到了污染,重金屬等指標較高(具體數值不清楚,只知道超過(guò)正常土壤的范圍)。在這種情況下,淤泥能隨便找個(gè)地方棄置嗎?還是需要特殊處理?有沒(méi)有相關(guān)的標準或規范什么的能參考一下?請各位高人指點(diǎn)一下,不勝感激,謝謝!
河道清淤施工方案 編制: 審核: 批準: 一、編制依據 1 、小清河綜合治理工程施工圖紙; 2 、有關(guān)技術(shù)及安全操作規范; 3 、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規定; 4 、施
前言 小河道具有旅游、通航、排澇行洪等眾多功能。小河道的流暢程度直接影響河道的泄洪防洪作用,尤其是每年的汛期,對于小河道流暢程度的要求更高。但是,由于受到小河道自身因素、兩岸建筑以及架設橋梁的影響,給小河道清淤施工增加了很大的難度。因此,為了保證小河道的流暢以及保障附近居民的生命和財產(chǎn)安全,應該做好小河道的清淤工程,切不能馬虎大意。文章針對小河道清淤工程施工技術(shù)的研究有非常重要的現實(shí)意義。 1 小河道清淤工程的意義分析 做好小河道清淤工作是保證地區防汛安全、地區建設以及經(jīng)濟發(fā)展的重要工作。但是,許多地區小河道清淤工作存在以下問(wèn)題:河堤堤腳附近的串鉤灘面非常低,當出現洪水漫灘現象時(shí),則會(huì )導致在河堤堤腳出現大量的積水,嚴重的威脅河堤
一、城市河道生態(tài)治理的指導思想 生態(tài)優(yōu)美的現代城市,其中一個(gè)很重要的特征,就是具有或自然、或人工的景觀(guān)水系,它不僅要求水的潔凈,而且要求有周?chē)G地的匹配,從而構成一個(gè)具有良好景觀(guān)的生態(tài)系統。因此,對于城市河道的治理,應通過(guò)人工恢復河床呈現自然和原始的面貌,建立以河道為主的生態(tài)濕地系統。生態(tài)治理是近年來(lái)發(fā)展的趨勢,主要是利用微生物、動(dòng)植物生命的活動(dòng),轉移和降解,實(shí)現生態(tài)的修復。這種理念可促進(jìn)水體生態(tài)系統的建立,促成水生動(dòng)物和水生植物生產(chǎn)繁殖的空間,而且造價(jià)比較低,耗能少,不會(huì )形成大量的二次污染,因此逐漸成為現代城市水污染與水體治理的發(fā)展方向。1、堅持生態(tài)的原則治理河道 生態(tài)河道治理的原則,除滿(mǎn)足宣泄洪水的要求外,還要盡量保持河道的自然特點(diǎn)及水流的多樣性。寬窄交替、深淺交錯、急流緩流并存,偶有彎道與回水,為各類(lèi)水生物提供棲息繁衍的空間,是保持生物多樣性的景觀(guān)基礎。一
圖紙簡(jiǎn)介: 全套清淤圖紙,包括平面圖、斷面圖、縱斷面、施工圖說(shuō)明、工程量等。工程概況:本次河涌清淤工程為地鐵A涌全程,起點(diǎn)位于A(yíng)涌北端花蕾路箱涵口,終點(diǎn)位于南端浣花路與地鐵B涌交匯口(詳見(jiàn)本階段附圖之總平面設計圖和平面設計圖),清淤疏浚河道長(cháng)度約1.17km。里程0+700~0+880段不屬于本次清淤的設計范圍。 投稿網(wǎng)友: hdslj
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為:某河道的清淤工程,包括擋墻斷面,補充說(shuō)明:本套圖紙總共有4張圖紙,其中主要是設計了某處的河道的清淤整治方面的設計,在設計上面包括了不同斷面的河道 的整治的橫斷面的圖紙的設計,河道的整治邊坡設計是采用的1:1.1.5和1:1:2.5,采用的是重力式的擋土墻的設計,在提防的基礎采用的是碎石墊層的設計,采用的擋土墻的設計采用的是材質(zhì)是采用的是M7.5漿砌石的,希望大家下載。
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,解決城市河流的污染、恢復河流的生態(tài)和社會(huì )功能問(wèn)題仍然是許多城市可持續發(fā)展過(guò)程中亟待解決的關(guān)鍵任務(wù)之一,河流水質(zhì)凈化與生態(tài)修復日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。 目前國內外采用的黑臭河道物理治理技術(shù)主要包括人工曝氣、底泥疏浚和調水等。 1、人工曝氣 水體供氧和耗氧失衡是引起水體發(fā)生黑臭的主要原因之一。曝氣復氧被認為是治理河道污染的一種有效措施,可以提高水體中的溶解氧含量,強化水體的自?xún)艄δ埽龠M(jìn)水體生態(tài)系統的恢復。
城市黑臭污染河道底泥的治理?城市人口的不斷增長(cháng),導致各種環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越明顯。從城市污染河道的角度分析,雖然我國一直加大對城市河道的治理,但是效果并不明顯。城市污染河道不僅影響整個(gè)城市的市容市貌,同時(shí)對居民生活也有一定影響。與其他河道不同,城市河道的水流比較緩慢,底泥淤積比較嚴重,想要治理不僅需要耗費大量的人力、物力與財力,還需要有豐富的經(jīng)驗、一定的技術(shù)。城市污染河道由于存在上覆水體和底泥,因此在治理的過(guò)程中需要采取多種治理措施。目前比較主要的是采用曝氣和生物修復等方式。曝氣對城市污染河道黑臭底泥的影響①不同曝氣方式對城市污染河道黑臭底泥的影響。在不同的曝氣時(shí)間下,曝氣方式會(huì )對黑臭底泥產(chǎn)生性質(zhì)上的影響。曝氣時(shí)間長(cháng),會(huì )直接影響到底泥顏色和氣味的改變。這種現象的發(fā)生主要是因為城市污染河道底泥會(huì )發(fā)臭就是因為整個(gè)底泥缺氧。通過(guò)采用曝氣的方式幫助整個(gè)底泥系統充氧,有利于耗氧物質(zhì)的分解,從而能夠改善底泥環(huán)境、阻止致黑物質(zhì)的產(chǎn)生,從而產(chǎn)生良好的修復效果。通過(guò)曝氣能夠使得河道中的表層底泥與上覆水混合,在完成曝氣之后泥水混合物會(huì )再次沉降,但是這個(gè)過(guò)程中
1、城市生態(tài)河道治理理念 首先是對水體質(zhì)量的要求城市生態(tài)河道治理需要更加的注重水體質(zhì)量。畢竟水體質(zhì)量好的話(huà)才可以保證水下生物的生存。水生物才可以保持多樣性。其次,城市生態(tài)河道兩岸的植被種類(lèi)需要多樣化。同時(shí)進(jìn)行綠色群體的搭配。有關(guān)部門(mén)需要根據不同的水情選擇不同的植被物種。如果本身城市生態(tài)河道兩岸存在著(zhù)野生的植被物種的話(huà)。有關(guān)部門(mén)可以做到科學(xué)利用,進(jìn)而營(yíng)造出更加自然的風(fēng)情。另外。做好河道橫縱向的科學(xué)規劃城市河道橫向上要盡量的保持周?chē)諝庖约八值暮侠砹魍ā_@樣可以為河道周?chē)闹脖簧鎰?chuàng )造良好的條件。河道縱向上要在實(shí)際的城市生態(tài)河道治理中。更好的依偎河道蜿蜒曲折形態(tài)。使得城市生態(tài)河道的那種自然特性充分的表達出來(lái)。盡量的減少人工痕跡。更好的體現出河道周?chē)淖匀惶匦浴?2、城市生態(tài)河道設計思路 有關(guān)設計單位在對城市生態(tài)河道進(jìn)行設計的過(guò)程中。需要注意必須要堅持以人為本以及回歸自然的設計思路設計單位以及設計人員在對城市生態(tài)河道進(jìn)行設計時(shí)。需要更多地關(guān)注城市生態(tài)河道本身所具有的的排洪、泄水以
隨著(zhù)城市現代化進(jìn)程的加快,水質(zhì)污染成為城市建設中的一個(gè)難點(diǎn),在河道建設中,傳統的水泥混凝土邊坡墻,人為隔絕了地表水、地下水與河水之間的滲透和交換,使得很多河道的水質(zhì)日益惡化,生態(tài)問(wèn)題日益嚴重。深圳萬(wàn)向泰富環(huán)保科技有限公司的綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統采用生態(tài)袋來(lái)取代傳統的石頭進(jìn)行護坡,以達到植被、降溫、吸音、固土的效果。能很好的促進(jìn)河流與土壤的交流,讓河流自由呼吸,提升河流的內循環(huán)能力,這是傳統鋼性邊坡所不能做到的。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統顛覆了傳統的護坡理念,對鋼性護坡來(lái)說(shuō)是一次革命,它符合我們國家提出的節能、降耗、生態(tài)、環(huán)保的戰略,其意義是非常大的。 綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統硬體材料,建造邊坡的工程專(zhuān)利系統,是國家創(chuàng )新基金支持項目,并且通過(guò)國家科技成果鑒定。該系統采用“三角內摩擦緊鎖結構+三維排水+植被根系”構建的復合穩定的生態(tài)邊坡,將水土保持與綠化一次完成,是生態(tài)、環(huán)保、節能與柔性結構四位一體的邊坡建設新技術(shù)。其中,綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統的重要組成部分,
一篇關(guān)于城市內河道生態(tài)治理及改造的施工方案,包括了樁基礎、護岸、護坡、綠化種植等等
城市河道清淤
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