施工安全與裝修設計論文

1建筑裝修過(guò)程中的安全隱患問(wèn)題 1．1施工隊伍方面所留下的安全隱患 隨著(zhù)我國的房地產(chǎn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，目前市面上的裝修企業(yè)的數量很多，但是實(shí)際的裝修水平確實(shí)參差不齊的，而且很多的施工隊伍完全都沒(méi)有相應的資質(zhì)，一項工程經(jīng)過(guò)多方面的轉手再臨時(shí)搭建的草臺班子，這樣的隊伍本身就沒(méi)有相應的操作規范而且往往都不會(huì )找有資質(zhì)的設計公司來(lái)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的設計，很多時(shí)候完全就是他的一個(gè)意見(jiàn)或者是業(yè)主的一個(gè)想法就可以隨便的落實(shí)，但是這些做法會(huì )對房屋的整體結構帶來(lái)怎樣的改變，往往缺乏專(zhuān)業(yè)的考證，這樣一來(lái)就很容易會(huì )在施工的過(guò)程中造成遺留的安全隱患。在對裝修的企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候，報價(jià)一直都是一個(gè)很重要的參考因素，所以為了可以取得項目，很多的企業(yè)就不惜違背市場(chǎng)規律，用不合理的低價(jià)來(lái)取得裝修的項目權，之后再為了保證利益而使用劣質(zhì)的材料來(lái)保證自己的利益空間，這樣的做法就肯定會(huì )留下巨大的安全隱患。<

安全管理與建筑施工論文

安全管理與建筑施工論文 論文欄目:建筑施工論文 一、監理不力當前，一些監理方在建筑施工中的工作落實(shí)不力。有的監理工作者對安全監理的認識不明確，同時(shí)他們缺乏足夠的積極性，無(wú)法積極對施工進(jìn)行監理。監理企業(yè)無(wú)法在工作中取得好的效果，沒(méi)有盡快找出其中的事故隱患，無(wú)法盡快督促施工方對其做出相應的整改，同時(shí)沒(méi)有盡快將該情況報給業(yè)主以及主管機構，使自身的安全監理功能無(wú)法得到發(fā)揮。二、建筑施工安全管理的有效策略（一）形成以人為本的新理念，落實(shí)安全責任制首先，建筑施工安全管理意義重大，關(guān)乎社會(huì )穩定和發(fā)展，同時(shí)決定著(zhù)施工企業(yè)的不斷發(fā)展。主管部門(mén)以及業(yè)主必須統一思想，高度重視施工安全管理，將其當做核心工作來(lái)抓。現階段，應當加大力度對施工安全管理相關(guān)條例進(jìn)行宣傳，使施工安全意識不斷提升，使得各個(gè)相關(guān)方能夠積極面對該項工作，形成較強的責任感。同時(shí)，應

2015石化安全與環(huán)保研究論文

1石化安全與環(huán)保現狀分析我國石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展總體上處于上升趨勢，資源利用率不斷增高，在國民經(jīng)濟中所占比重逐漸增加，但是石油化學(xué)工業(yè)安全與環(huán)保問(wèn)題逐漸顯現出來(lái)，這也值得引起人們的重視和反思。1.1石化安全問(wèn)題石油化學(xué)工業(yè)不同于輕工業(yè)、冶金、加工、零件生產(chǎn)等工業(yè)，石油化學(xué)工業(yè)的運作和發(fā)展是伴隨著(zhù)可燃性氣體、液體、有毒元素等物質(zhì)的，所以安全問(wèn)題就更加容易發(fā)生，值得引起人們的充分重視。石油化學(xué)工業(yè)主要對石油和天然氣用化學(xué)手段進(jìn)行處理和加工獲取石油產(chǎn)品，而石油和天然氣以及生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品大部分是依然以爆破的氣體或者液體，而且化學(xué)反應中很大多伴有發(fā)熱或者產(chǎn)生火星等現象，這就容易引起火災或者爆炸的事故發(fā)生。我國石油化學(xué)工業(yè)發(fā)生的重大事故也比較多如，1979年吉林液化石油氣廠(chǎng)由于球罐爆裂，導致了火災的發(fā)生，死傷嚴重，并且經(jīng)濟損失達六百萬(wàn)。1984年大連石化公司由于可燃性氣體泄漏，發(fā)生空間爆炸，人員傷亡總素達百人。近些年來(lái)仍然有一些化工企業(yè)發(fā)生重大事故，對工作人員生命財產(chǎn)安全造成損失，對資源造成浪費，而且對環(huán)境污染嚴重。石油化學(xué)工業(yè)中大多都

消防供電安全高層建筑論文

消防供電安全高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 1高層建筑消防供電的特點(diǎn)高層建筑消防供電的最大特點(diǎn)是，平時(shí)不用、失火即用。所以對其供電系統各環(huán)節要求具有較高的靈活性、可靠性。消防用電設備多處于供電系統的末端，與其它用電負荷基本上同屬一個(gè)供配電系統，但負荷等級差異較大，供電靈活性、可靠性的要求也不相同。動(dòng)力照明主電源和聯(lián)動(dòng)控制自動(dòng)裝置、信號電源、電壓等級不一，同期使用也不一致，電源類(lèi)別較多。火災現場(chǎng)斷電，這也是消防供電的一個(gè)特殊性。當發(fā)生火災時(shí)，火災現場(chǎng)撲救首先要切斷非消防用電負荷電源，但這時(shí)消防用電負荷電源正是需要保證不間斷連續供電的關(guān)鍵時(shí)刻。2高層建筑的消防供電及設施根據《建筑設計防火規范》等標準規范的規定，高層建筑的消防供電按供電負荷等級分類(lèi)時(shí)，消防用電的負荷等級與建筑物中供電負荷的最高等級相同。一類(lèi)建筑的消防用電的供電負荷為

雷雨天氣汽車(chē)內是安全的

能有人給具體分析一下這個(gè)原因嗎?既然人在車(chē)里面是安全的,那我們可以把汽車(chē)看成是一個(gè)做了防雷措施的建筑??那具體的防雷措施又是怎么樣的,請高手指教!謝謝

港口航道和碼頭通航安全評估論文

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技術(shù)論文（隧道施工安全技術(shù)總結）

關(guān)于公路構造物安全環(huán)保設計論文

1具體問(wèn)題①茅荊壩特長(cháng)隧道洞身平面線(xiàn)形組合不利于行車(chē)安全，行車(chē)舒適性差。隧道內僅靠采用復合式路面來(lái)增加路面摩阻力是不夠的。為了保證運營(yíng)階段的長(cháng)期行車(chē)安全，結合路線(xiàn)研究調整線(xiàn)形組合來(lái)解決根本性的長(cháng)大下坡帶來(lái)的行車(chē)安全問(wèn)題。茅荊壩特長(cháng)隧道僅有兩個(gè)鉆孔，應補充勘探孔，保證主洞和地下風(fēng)機房勘察能夠滿(mǎn)足設計深度要求。茅荊壩特長(cháng)隧道地下風(fēng)機房空間高、大，地下結構復雜，應基于詳細勘察后對地面、地下兩種設置方式予以全面的量化比較，同時(shí)應詳細比較特長(cháng)隧道全縱向射流、豎(斜)井送排通風(fēng)，依據全壽命周期成本給出量化數值。曹家溝隧道軸間距應優(yōu)化，減小車(chē)通和人通長(cháng)度，同時(shí)減少洞口三角占地。南溝隧道左、右洞進(jìn)口淺埋段長(cháng)約230m/90m，且進(jìn)口為長(cháng)路塹，運營(yíng)期易積雪，應提出應對措施;變坡點(diǎn)離洞口太近，應調整縱坡組成。②黃地溝隧道應設置超高。③除霍家溝1號隧道位于圓曲線(xiàn)外，其余隧道均處于圓曲線(xiàn)+緩和曲線(xiàn)+直線(xiàn)組合線(xiàn)形上

安全性與耐久性路橋設計論文

1前言 近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的基礎設施建設得到了飛速的發(fā)展，其中交通設施建設的發(fā)展十分明顯，尤其是路橋工程的建設。但在進(jìn)行路橋工程施工時(shí)，經(jīng)常會(huì )出現安全性、耐久性等問(wèn)題，這不僅對路橋的正常使用造成影響，還極大的降低了路橋的使用壽命，甚至對行人的生命安全帶來(lái)極大的危害，嚴重的影響到和諧社會(huì )的構建，因此，加強路橋工程的安全性及耐久性有十分重要的意義。為保證路橋工程具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，必須從路橋設計中找出引起安全性問(wèn)題與耐久性問(wèn)題的原因，并制定相應的處理措施，從而為路橋工程的施工質(zhì)量提供保障。 2路橋設計中安全性與耐久性概述 近年來(lái)，隨著(zhù)路橋工程建設規模的不斷擴大，路橋安全事故的發(fā)生也逐漸增多，例如橋梁坍塌事故，路面塌陷事故等，這對人們的生命財產(chǎn)安

探微高層建筑消防安全論文

探微高層建筑消防安全 論文欄目:高層建筑論文 1消防設施管理不到位據相關(guān)部門(mén)調查，我國有相當數量的高層建筑消防設施管理不到位，以上海為例，2000-2007年上海高層建筑的火災的次數為1200多起。其中有將近一半火災由于消防設施管理不到位，以至于無(wú)法將火災消滅在萌芽狀態(tài)。消防設施的問(wèn)題主要有：一些高層建筑的消防設施運行時(shí)間長(cháng)，缺乏必要的維護保養，有些甚至長(cháng)期帶病運行，一些單位的消防栓年久失修，無(wú)法正常使用；一些高層建筑的消防人員素質(zhì)偏低，不能熟練掌握消防設備的功能，甚至存在不會(huì )檢查、不會(huì )操作的問(wèn)題；還有一些單位的消防設備嚴重滯后，缺乏必要的更新，有些生產(chǎn)廠(chǎng)家已經(jīng)倒閉或轉產(chǎn)，導致設備出現問(wèn)題后無(wú)法修復；一些高層建筑由沒(méi)有發(fā)生過(guò)火災，致使管理人員消防意識落后，消防設備無(wú)人看管，甚至長(cháng)期停用。2高層建筑工作人員缺乏消防意識一些高層建筑工作

橋梁結構論文：橋梁設計的安全性透析

橋梁的結構設計的第一要務(wù)則是針對即將建造施工的地區選擇一項經(jīng)濟合理的方案，第二就是根據方案選取規范的安全系數，從理論上保證設計結構的安全。橋梁的安全問(wèn)題一般都出現在施工過(guò)程之中，耐久性不夠強這類(lèi)問(wèn)題往往是由于管理人員的疏忽。在施工之前，橋梁的結構構造體系、結構材料的使用從開(kāi)始動(dòng)工到結束都需要技術(shù)人員的管理和核對，在這過(guò)程之中就有人員疏忽造成的材料結構數據不準確，結構整體性和延長(cháng)性不足，冗余性較長(cháng)；另外還有設計的圖紙圖示不明，在施工時(shí)的混凝土的等級的達標問(wèn)題，所使用的鋼筋直徑的粗細程度，構件的截面的厚度等問(wèn)題都需要人員的核實(shí)。一旦某一個(gè)管理環(huán)節被疏忽或者遺漏就會(huì )造成橋梁的使用持久性下降。另外，橋梁的安全性和持久性還和使用環(huán)境的不同有很大的關(guān)系，這是一個(gè)不可抗拒因素，無(wú)論是再科學(xué)合理的設計方案和巨細無(wú)遺的管理方案都無(wú)法彌補由環(huán)境的更新帶來(lái)的問(wèn)題。材料以及鋼架需要一段時(shí)間的適應，這個(gè)問(wèn)題的結構就需要施工人員和設計人員對材料特性的了解以及豐富的經(jīng)驗和準確的判斷。

汽車(chē)安全關(guān)鍵性系統容錯設計簡(jiǎn)明指南

知識點(diǎn)：汽車(chē)功能安全系統設計

2015油田安全環(huán)保管理論文

1安全環(huán)保中存在的問(wèn)題在進(jìn)行開(kāi)采油田的過(guò)程中，要認真貫徹集團公司安全環(huán)保工作的各項要求，并且要高度重視安全環(huán)保工作高度負責的精神，能夠確保油田的安全以及穩定的發(fā)展。然而在油田安全環(huán)保工作中仍然存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題主要表現如下:第一，沒(méi)有將相關(guān)的責任落實(shí)到位，并且少數基層單位領(lǐng)導承包要害部位的安全檢查沒(méi)有落實(shí)到位。一些基層領(lǐng)導對承包點(diǎn)存在的問(wèn)題只提出了整改意見(jiàn)，卻沒(méi)有將整改意見(jiàn)落實(shí)到位。提出的問(wèn)題不具有針對性，缺乏嚴格的安全教育制度，從而使得一部分員工的安全意識比較薄弱，最終不利于油田開(kāi)采的順利進(jìn)行。第二，在隱患排查以及治理中存在許多的問(wèn)題，重大隱患有專(zhuān)項資金投人，整改及時(shí)，但是零星隱患一方面重視程度不夠，主動(dòng)性不強，另一方面，零星隱患眾多，沒(méi)有專(zhuān)項資金解決。比如:隱患治理項目的進(jìn)度比較緩慢;部分的設備以及設施存在一定的安全隱患。第三，消防管理以及基層單位的應急管理存在一定的問(wèn)題。部分消防設備以及設施管理的不到位，預案的編制不經(jīng)過(guò)有效評審和通過(guò)開(kāi)展演練進(jìn)行修訂，同時(shí)各級組織的演練最為一種表演，經(jīng)過(guò)反復籌劃、模擬，失去了真正意各類(lèi)事故事件突發(fā)性

汽車(chē)駕駛員技師論文格式及例文

駕駛員技師論文的基本格式 一、 基本要求

關(guān)于汽車(chē)庫內各項安全出口設置問(wèn)題

對于新建規中的安全出口理解始終找不到相關(guān)依據，條文中既找不到支持該處理方式的。又找不到反駁該處理方式的。特求教各位了。對安全出口的理解始終找不到頭緒。兩相鄰防火分區通過(guò)合用一個(gè)前室疏散，是否違規范。

GBT18384-2001電動(dòng)汽車(chē)安全要求

GBT18384-2001電動(dòng)汽車(chē)安全要求

2015實(shí)驗室安全與環(huán)保管理論文

１環(huán)境科學(xué)與工程實(shí)驗室安全與環(huán)保現狀及問(wèn)題１．１安全與環(huán)保現狀實(shí)驗教學(xué)中心于２０１０年通過(guò)了ＩＳＯ９００１：２００８質(zhì)量管理體系認證，按照ＩＳＯ９００１：２００８質(zhì)量管理體系的理念和要求，制定相應的程序文件，規范實(shí)驗室環(huán)境行為，自正式按ＩＳＯ９００１質(zhì)量管理標準運行以來(lái)，充分貫徹ＩＳＯ９００１一貫強調的污染預防和持續改進(jìn)的基本要求，建立安全綠色環(huán)保實(shí)驗室，保障了實(shí)驗教學(xué)質(zhì)量，規范了實(shí)驗室安全和環(huán)保管理，從而為培養環(huán)境學(xué)科高質(zhì)量、復合型拔尖創(chuàng )新人才提供了管理規范、運行高效、創(chuàng )新突出的實(shí)驗實(shí)踐教學(xué)平臺。１．２安全與環(huán)保問(wèn)題實(shí)驗教學(xué)中心共開(kāi)設專(zhuān)業(yè)實(shí)驗課程１１門(mén)，授課對象面向全校１２個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生和研究生，每年參加實(shí)驗的人員約９００人次。中心還積極組織綠色社會(huì )實(shí)踐、大學(xué)生科研訓練（ＳＲＴ）、環(huán)境友好科技大賽、學(xué)生綠色協(xié)會(huì )活動(dòng)等綠色課外實(shí)踐。儀器設備的頻繁使用以及多種類(lèi)化學(xué)藥品的大量使用無(wú)疑給中心的安全及環(huán)境衛生帶來(lái)了巨大壓力，目前實(shí)驗教學(xué)中心主要存在的問(wèn)題為：（１）安全觀(guān)念和環(huán)保意識不強，師生員工的安全觀(guān)念和環(huán)保意識

XX汽車(chē)4S店三層鋼結構安全施工吊裝方案

上海XX4S店 鋼結構工程主體為三層鋼框架設計，施工吊裝、安裝難度較大，結構布置比較密集，在吊裝安全方案的設置及順序布置上有較強的針對性。

變電站安全距離校驗 論文

希望有用,分析的很詳細