力學(xué)與工程師培養論文集
現在工程師評審中國大部分地區都會(huì )出現評審前大量的工程師發(fā)表論文,因為評職論文成了晉升職稱(chēng)必不可少的條件。而好多人都不知道什么時(shí)候發(fā),該不該發(fā),現在我談?wù)勎业慕?jīng)驗。一、工程師論文發(fā)表的時(shí)機我建議是提前發(fā)表為好,原因如下:提前發(fā)表的好處:1、提前一年發(fā)表更有說(shuō)服力。2、評職時(shí)會(huì )加2-3分的印象分。3、出刊后上期刊網(wǎng),網(wǎng)站上點(diǎn)擊率高也會(huì )加分。4、發(fā)表完文章后可安心去考計算機和英語(yǔ)。5、每年都有高峰期,趕上高峰期會(huì )拖延發(fā)表時(shí)間,耽誤評職。6、中高級工程師至少要發(fā)表1-2篇文章,提早發(fā)表可放在不同期的期刊上,更有說(shuō)服力,同一期同一作者的兩篇文章,有的地區會(huì )無(wú)效。所以分期發(fā)表是有好處的。二、評職稱(chēng)的年限與條件:1、中級職稱(chēng),需要本專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)論文1-2篇,公開(kāi)發(fā)表,省級以上期刊均可(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作五年以上,擔任助理職務(wù)四年以上。(2)大學(xué)專(zhuān)科畢業(yè),從事專(zhuān)業(yè)技
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有關(guān)港航工程測量的論文還是老話(huà) 重復的請斑竹刪除。
現在工程管理愈加規范了,要求條件也多,中級職稱(chēng)要求需論文嗎?
明天就是6月15日了,六月份已經(jīng)過(guò)去一半,7月份是北京專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)申報的開(kāi)始,最近咨詢(xún)答辯代表作的小伙伴比較多,關(guān)于答辯代表作,我們今天給大家講解一下,相關(guān)的注意事項; 關(guān)于答辯代表作可以分為兩種:1)前期我們提交的成果,這個(gè)可以設定為一項;2)專(zhuān)門(mén)撰寫(xiě)一篇答辯代表作;針對不同情況我們分開(kāi)解讀下。
我想說(shuō)的是轉型之路起始于上世紀八、九十年代,終止于2008年,我不知道之后這位前輩有沒(méi)有實(shí)現自己的設計夢(mèng),但有這么一段奮斗的經(jīng)歷足矣,結果是什么就顯得不那么重要了。或許沒(méi)有從事設計,或許轉戰項目、物業(yè)工程,為之奮斗的信念不變,還有什么比這個(gè)更重要的呢?在論壇上看了一名暖通同行的工作經(jīng)歷,現在也回顧一下我的工作
圖紙簡(jiǎn)介: 福州市閩侯縣汽車(chē)集團汽車(chē)工程研究院幕墻圖紙 投稿網(wǎng)友: fengdu212 上傳時(shí)間: 2013-07-14 圖紙省份:
論文簡(jiǎn)介:某汽車(chē)工程給排水工程可研報告,包含給排水工程 消防工程 投稿網(wǎng)友:laboydan 上傳時(shí)間: 2013-11-07
工程師每年在申報中高級職稱(chēng)的時(shí)候,政策都會(huì )有一些小改動(dòng)。但是有些東西一定是要提前準備的,比如論文。
小弟幾年前在國家級雜志發(fā)表了一篇論文,在評工程師時(shí)已經(jīng)申報使用了(就用了這一篇)。現在職稱(chēng)英語(yǔ) 12+1級考試通過(guò)了,評高級工程師需要兩篇論文,今年我在國家級雜志又發(fā)表了一篇論文,只用這兩篇論文是否滿(mǎn)足評高級工程師的論文要求?求各位高手賜教!!尤其是負責評審工程師的前輩們!!!幫幫忙啊!!![ 本帖最后由 hd721 于 2011-6-14 08:37 編輯 ]
去年本人通過(guò)了一注結構,09年通過(guò)注冊巖土。可是考完以后,真心迷茫了,不知道自己為什么參加這類(lèi)考試,考出來(lái)干什么,還有就是對自己的未來(lái)更加迷茫了,貌似是去了目標方向。不知道壇友有何可以指點(diǎn)一二的,萬(wàn)分感謝!!關(guān)于經(jīng)驗,一注結構最好的學(xué)習資料就是建設部出版真題、老朱出的真題資料以及各本規范。規范要反復研讀,多思考,有疑問(wèn)的地方網(wǎng)上看看,自己權衡或者和同行交流正確的理解方法。最后結合規范反復做真題。至于市面上一些大師的書(shū),本人不是特別推薦。大家看看是可以的,但是一定要懷著(zhù)批判的態(tài)度來(lái)看,不要盲目迷信大師。本人去年部分用了蘭大師和施大師的書(shū),他們厚厚的書(shū)里面,找出個(gè)百來(lái)處甚至幾百處錯誤都不會(huì )有什么大問(wèn)題。對于真題所有的解法,都參考建設部的真題答案,其它大師的理解多有偏差,盲目相信會(huì )給大家帶來(lái)誤導。
大家討論一下,環(huán)保工程師什么時(shí)候可以注冊,注冊以后前景怎么樣?
按書(shū)本,工程師管理現場(chǎng)主要是通過(guò)技術(shù)交底、監督檢查。但從傳統來(lái)看,工程師應該是一位有經(jīng)驗的師傅。過(guò)去的建筑工人就是通過(guò)師傅帶徒弟,通過(guò)示范、交口訣、糾正錯誤來(lái)管理施工。傳統與現代的工程師/師傅管理現場(chǎng)的差異是;過(guò)去的經(jīng)驗是通過(guò)示范、口訣、糾正錯誤進(jìn)行管理,而現代是通過(guò)書(shū)本(書(shū)面文字的口訣)、交底、監督檢查來(lái)管理現場(chǎng)。
本人小設計師一枚,來(lái)設計院一年多了,最近很浮躁,書(shū)看不進(jìn)去,活干的也憋屈,看著(zhù)前輩們任然在吭哧吭哧的畫(huà)圖,感覺(jué)那就是以后的我,心中很憂(yōu)傷,感覺(jué)在單位里現在就可以看到30歲,40歲,50歲的自己,可能任然與世隔絕,沒(méi)有交際圈子,有限的朋友圈子,社會(huì )中沒(méi)有積累下任何人脈,資源。心中想著(zhù)這些,十分的恐慌。搞技術(shù)的注定要這么悲催嗎?現在是沒(méi)錢(qián)沒(méi)時(shí)間,好難熬啊!哎,有感而發(fā),若有偏頗,請大家指教。希望大家共同討論討論,解開(kāi)心結!
自認為自己是一位踏實(shí)勤勞善良上進(jìn)的小伙子,從小到大,老老實(shí)實(shí)上學(xué)考試,從大學(xué)到研究生,再到考各種各樣的證件,當然還差一個(gè)我認為最重要的證,一級注冊結構工程師。可一直一來(lái)為建筑設計行業(yè)的未來(lái)惴惴不安,眾所周知,各地鬼城的涌現,直接證明了在中國,大發(fā)展大建設的時(shí)期已經(jīng)一去不復返了,況且,最重要的是,作為一個(gè)結構工程師而言,結構計算是他的核心技術(shù),可現在,這些都交給了計算機。我在一家甲級設計院工作,以前以為設計院的工作很高端、很神秘,做了之后才發(fā)現,真的沒(méi)有什么技術(shù)含量!!!相信工作了一年以上的人,對一棟普通的建筑(包括高層住宅)從建模到出圖都是分分鐘的事情,于是,情況就變成了這樣:1.設計很簡(jiǎn)單!2.市場(chǎng)在萎縮!3.土木工程或結構工程依舊是各大高校的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)!!!未來(lái)在何方?真的很發(fā)愁!希望大家討論討論!
結構工程師的工作和目標
我們的造價(jià)工程師,不管是在公司部門(mén),還是在項目上,如果想做好一項工作,很多時(shí)候不是單憑自己的力量就能夠完成的。 商務(wù)管理工作是一個(gè)系統工程,需要各專(zhuān)業(yè)的支撐,更需要領(lǐng)導的決策和拍板。造價(jià)工程師除了必須具備較強的業(yè)務(wù)能力外,溝通能力也是至關(guān)重要的,其中借勢也是一種有效的方式。 一項很重要的變更索賠到你手上的時(shí)候,可能需要協(xié)調技術(shù)人員和現場(chǎng)人員來(lái)收集有效的資料和證據,這個(gè)時(shí)候,有的造價(jià)人員就會(huì )一籌莫展,因為大家手頭上都有一堆的事情,輕重緩急需要配合的同事做出一個(gè)權衡,你在溝通的時(shí)候,如果平鋪直敘的話(huà),大家可能就會(huì )把你說(shuō)的事情放在腦后,這在項目上是正常不過(guò)的事情了。如果你說(shuō)項目經(jīng)理很重視這項工作,是項目經(jīng)理親自進(jìn)行的布置和部署,那配合做這項工作的同事就會(huì )很重視,一定會(huì )把這項工作排在他所有工作的首位,這就是借助項目經(jīng)理的權利來(lái)開(kāi)展工作。
汽車(chē)工程師論文
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