什么是三通一平、七通一平

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什么是三通一平、七通一平這些你知道嗎

一些比較冷門(mén)的房產(chǎn)知識，很多人并不了解。比如三通一平、五通一平和七通一平，今天，我們就來(lái)進(jìn)行這方面的介紹。

什么是三通一平、七通一平，這些你知道嗎？

關(guān)于“三通一平”標準的問(wèn)題

如題，請問(wèn)現場(chǎng)三通一平標準的問(wèn)題， 具體：電通：我要同道什么程度，是不是要想電力部門(mén)申請臨時(shí)用電，并且要配置抵押配電室？ 同理“水通”呢？

三通一平內電具體怎么做

請教大家下，我們有個(gè)項目要開(kāi)工了，我是甲方，那現場(chǎng)臨時(shí)變壓器要怎么做，參數有要求什么的？我們想讓樁基單位幫我們做，可行？

三通一平、五通一平和七通一平

一、三通一平 三通一平是指基本建設項目開(kāi)工的前提條件，具體指：水通、電通、路通和場(chǎng)地平整。

急救“三通一平”的問(wèn)題，差點(diǎn)弄出“人命”

關(guān)于“三通一平”這個(gè)問(wèn)題的界限，到哪一點(diǎn)就是屬于甲方的？過(guò)那一點(diǎn)以后的范圍就是屬于施工單位的？通水要到達什么位置點(diǎn)，用電點(diǎn)到什么位置點(diǎn)，場(chǎng)平要達到什么程度就算符合要求？甲方所做的“三通一平”和施工單位的“三通一平“是一回事嗎二者有沒(méi)有矛盾之處？還是施工的三通一平是在甲方的三通一平基礎上進(jìn)一步的完善？ 困惑的就是“界限范圍”和“程度”，請各位大俠多多指點(diǎn)，以解我困惑。 就是上面的問(wèn)題施工單位和甲方發(fā)生矛盾，結算時(shí)施工的說(shuō)甲方的三通一平?jīng)]有做到位，導致其增加費用，但是甲方說(shuō)那是施工措施的問(wèn)題，而不是三通一平的問(wèn)題，甲方的三通一平已經(jīng)到位，故甲方不予增加費用。因此還僵持了一段時(shí)間直到現在是不的是回歸到這個(gè)問(wèn)題上。

什么叫順水連接？什么是90°斜三通？（解決！）

1、出處：屋面雨水排水管的轉向處宜做順水連接。 順水連接 怎么做？P規802、出處：4.3.9 衛生器具排水管與排水橫支管連接時(shí)，可采用90°斜三通。P規54

請教三通一平的中“通電”交接面

請問(wèn)各位前輩，開(kāi)工前三通一平中的通電，做的是戶(hù)外桿上變壓器，甲方單位是做了變壓器就可以算通電還是要變壓器加低壓出線(xiàn)至低壓端第一個(gè)配電柜？

工程人員還是只知道“三通一平”，那就太low了！

50條工程“數字簡(jiǎn)語(yǔ)”，只知道“三通一平”就out了！

收錄于話(huà)題 在工程管理、工程資料和講話(huà)中，一些施工工藝、工序、方法和管控的內容常用“數字開(kāi)頭的簡(jiǎn)語(yǔ)”來(lái)高度概括，言簡(jiǎn)意賅。

50條工程“數字簡(jiǎn)語(yǔ)”，除了“三通一平”工程人還應該知道這些！

50條工程“數字簡(jiǎn)語(yǔ)”，工程人只知道“三通一平”就太low了！

急救“三通一平”的問(wèn)題，現場(chǎng)經(jīng)驗豐富者指點(diǎn)一下吧

關(guān)于“三通一平”這個(gè)問(wèn)題的界限，到哪一點(diǎn)就是屬于甲方的？過(guò)那一點(diǎn)以后的范圍就是屬于施工單位的？通水要到達什么位置點(diǎn)，用電點(diǎn)到什么位置點(diǎn)，場(chǎng)平要達到什么程度就算符合要求？甲方所做的“三通一平”和施工單位的“三通一平“是一回事嗎二者有沒(méi)有矛盾之處？還是施工的三通一平是在甲方的三通一平基礎上進(jìn)一步的完善？ 困惑的就是“界限范圍”和“程度”，請各位大俠多多指點(diǎn)，以解我困惑。 就是上面的問(wèn)題施工單位和甲方發(fā)生矛盾，結算時(shí)施工的說(shuō)甲方的三通一平?jīng)]有做到位，導致其增加費用，但是甲方說(shuō)那是施工措施的問(wèn)題，而不是三通一平的問(wèn)題，甲方的三通一平已經(jīng)到位，故甲方不予增加費用。因此還僵持了一段時(shí)間直到現在是不的是回歸到這個(gè)問(wèn)題上。

什么是修理照明？如何設置？

最近做一煤氣發(fā)生站，其規范中15.0.4條規定要在一些車(chē)間中設置修理照明，請問(wèn)什么是修理照明啊？要怎么設置？這些車(chē)間還有屬于2區爆炸危險環(huán)境的車(chē)間，修理照明如何設置？哪位能解答一下！

大家理解什么是“剪力滯后”嗎？

“剪力滯后”是一種力學(xué)現象，具體的講，“剪力滯后”對簡(jiǎn)支受彎工字鋼，當受壓上翼緣過(guò)寬時(shí)，上翼緣壓應力發(fā)布不均與，引起翹曲；對框筒結構，翼緣框架各柱軸力發(fā)布不勻，角柱大中柱小。以上兩種現象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋?zhuān)际钦f(shuō)“變形不同步現象叫剪力滯后”，“壓應力分布不勻現象叫剪力滯后”等等，就是搞不懂這種現象為什么叫“剪 力 滯 后”，剪力與這種現象到底什么關(guān)系？落后誰(shuí)了？既然滯后了還趕地上來(lái)吧？后來(lái)發(fā)現“剪力滯后”是翻譯過(guò)來(lái)的，而我們從字面理解，怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認為應該理解為“剪力未達”，干脆通俗的講：“剪力傳不到那”，這樣就清楚了，由于剪力傳不過(guò)去，軸力就傳不過(guò)去，所以造成壓應力不勻，所以引起變形不勻問(wèn)題等等。 如果叫“剪力消退”，就更容易理解了。“剪力滯后”的英語(yǔ)為shear lag,其中lag為“落后，遲延”的意思，而實(shí)際情況是剪力根本就到達不了，在傳遞路徑中越來(lái)越小，已經(jīng)不是“延遲”了，是消退沒(méi)了。 這是我的理解，請批評指正。