下承式鋼管砼系桿拱橋施工技術(shù)
我也是剛學(xué)這個(gè)軟件,我剛做的,
1 工程概況蘊藻浜大橋是A5嘉金高速公路一期一標一座主線(xiàn)大橋,A5高速公路是上海高速公路網(wǎng)中南北向連接嘉定、青浦、松江、金山4個(gè)經(jīng)濟較發(fā)達區域的主要快速通道,A5高速公路一期工程將加快建設速度,以與F1國際賽車(chē)場(chǎng)同步建成。本工程由同濟大學(xué)建筑設計研究院設計、上海建工集團總公司承建。 蘊藻浜大橋主橋是一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋。系桿拱橋分上下行兩副橋梁。單副橋寬17.6m、跨徑87.88m、計算跨徑L=85m、矢高f=17m、矢跨比為1/5,拱軸線(xiàn)采用二次拋物線(xiàn)。橋面標高為15.444m、拱頂標高32.515m、河面最高通航標高3.5m;系桿拱橋橋面(中橫梁及系梁)吊裝凈標高為12m,鋼管拱吊裝凈標高為20.515m。2 工程結構特點(diǎn)及難點(diǎn)蕰藻浜大橋鋼管拱結構工程主要包括鋼管拱肋4
各位前輩,我是一名大四畢業(yè)生,現在在做拱橋的畢業(yè)設計,碰到了好多問(wèn)題。在定方案的時(shí)候我定了下承式鋼管混凝土系桿拱橋這個(gè)方案,之所以定這個(gè)方案,是因為有樣例可以參考。 但昨天聽(tīng)我同學(xué)告訴我說(shuō)他的導師說(shuō)做鋼管拱橋很難的,我們這些本科畢業(yè)生搞不定的,所以我現在慌了,因為我已經(jīng)用cad把鋼管拱橋的各個(gè)布置圖都畫(huà)好了,現在要用midas建模了。我一聽(tīng)我同學(xué)的話(huà)就感覺(jué)我要死菜了。 各位前輩,好心的哥哥姐姐,看到這個(gè)帖子的能給我個(gè)建議嗎?我是繼續做鋼管混凝土拱橋的midas建模呢?還是從頭再選擇一個(gè)簡(jiǎn)單的拱橋橋型。我現在迷茫了。 我現在急需答案,請幫幫我。
下承式鋼管混凝土拱橋預應力筋和吊桿的施工
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為洪湖地區著(zhù)名的芙蓉大橋,橋面寬度23.5m,主橋跨度為55+80+55三跨連續下承式鋼管砼系桿拱橋。全橋基礎采用單樁駁單柱形式,柱頭于拱腳剛性連接。<br /> 圖紙內容:圖紙目錄,芙蓉大橋主橋設計說(shuō)明,橋型布置圖,主橋施工加載程序設計圖,主橋橋面系一般構造圖,主橋邊孔拱肋平臺放樣圖,主橋中孔拱肋平臺放樣圖等共計50張圖紙。
最近在設計一座跨徑97m的鋼管混凝土系桿拱橋。拱肋為啞鈴型,系桿為預應力混凝土箱梁,系桿斷面1.5*2.0m,箱梁壁厚30cm。根據D60-2004通用規范中關(guān)于溫度梯度取T1=25℃的圖式進(jìn)行計算,這壓應力能增加8~9MPa,這使得系桿正截面的壓應力大大超標,設計計算工作沒(méi)法通過(guò)。若采用T1=10,T2=5,則上緣的壓應力也增加3MPa。規范中的溫度梯度是對橋面板而言的,橋面板頂面受太陽(yáng)直接照射,而地面都處在陰暗環(huán)境下。而一般情況下,系桿的頂面及側面均在太陽(yáng)直接照射之下,溫度梯度較橋面板應該較小,但具體取值如何確定?希望有經(jīng)驗的高手不吝賜教,不勝感謝!
一些拱橋的模型,歡迎大家補充!
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結構.清華大學(xué)出版社,2003鋼管混凝土力學(xué)
近日,中鐵十八局集團五公司負責施工的國內在建單跨最大、橋面最寬的下承式簡(jiǎn)支提籃鋼箱系桿拱橋——濱海新區西中環(huán)快速路跨海河橋工程鋼棧橋首樁深扎入地,標志著(zhù)該項目建設進(jìn)入快車(chē)道。
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來(lái)的拱肋內力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續,是約束的問(wèn)題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性
圖紙簡(jiǎn)介: 公園的景觀(guān)橋施工圖,含說(shuō)明、數量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構造圖、墩臺大樣圖、橋臺基礎鋼筋構造圖等 投稿網(wǎng)友: acatning 上傳時(shí)間: 2014-03-20 <
本人新手,現有一中承式吊桿拱橋需計算,橋博是平面有限元,請問(wèn)建模時(shí)上下游兩側對稱(chēng)的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬?下載的算例都只有一側拱圈和吊桿,難道是單純的參數疊加了嗎?
啞鈴型拱肋截面建模怎樣處理,拱腳出的實(shí)心截面ANSYS怎么處理??
【某拱橋施工過(guò)程模擬】(ANSYS) 陸新征 清華大學(xué)土木工程系 三維模型,用板單元模擬箱量,鏈桿單元模擬預應力筋