城市道路綠化規劃與設計規范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的通知建標C1997]259號各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部門(mén): 根據原城鄉建設環(huán)境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業(yè)經(jīng)審查,現批準為行業(yè)標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術(shù)歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部 1997年10月8日術(shù) 語(yǔ) 2.0.1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線(xiàn)范圍內的帶狀綠地。道路綠帶分為分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶和路側綠帶。 2.0.3 分車(chē)綠帶 車(chē)行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動(dòng)車(chē)道之間的為中間分車(chē)綠帶;位于機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間或同方向
本人所發(fā)圖集,均為現在設計院內部高清晰版本,非網(wǎng)上上傳版本,所以希望下載的同志們能給予我回應和支持!因個(gè)人精力有限,不能面面俱到,有什么要求的同志們留言可以說(shuō)明!稍后我盡力解決!鑒于論壇上有很多人為了掙土木幣,將一個(gè)小東西分成N個(gè)的行徑,本人在此保證上傳必精品,除了太大,實(shí)在無(wú)法一次上傳完的,分成幾個(gè)壓縮包,其余情況下均為一個(gè),為大家節省土木幣!希望同志們支持!
中華人民共和國行業(yè)標準 城市道路綠化規劃與設計規范 Code for Planting Planning and Design on Urban Road CJJ75-1997
★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設計應符合下列規定:
城市道路交通規劃設計規范
一、 我國城市道路分類(lèi)及其主要技術(shù)指標 《道路廣場(chǎng)園林綠地設計》 梁永基、 王蓮清主編, 林業(yè)出版社。 我國城市道路分 為四類(lèi): 1、 快速路 2、 主干路 3、 次干路 4、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市設置, 聯(lián)系市區 和主要的近郊區、 衛星城對外公路等, 為城 市中大量、 長(cháng)距離快速交通服務(wù), 對向車(chē)行 道之間應設中央分隔帶, 其進(jìn)出口應采用全 控 制或部分控制, 快速路上的機動(dòng)車(chē)道兩側 不應設置非機動(dòng)車(chē)道, 兩側不應設置吸引大 量車(chē) 流、 人流的公共建筑物進(jìn)出口, 機動(dòng)車(chē) 設計時(shí)速 60-80 千米/小時(shí)。 2、 主干路為連接城市的主要工業(yè)區、 住宅區、 客貨 運中心等主要分區的干路, 以交通功能 為主, 是城市內部的交通大動(dòng)脈。自行車(chē)交通量大時(shí), 宜采用機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)分隔形式, 如三幅路 或四幅路。 主干路兩側不宜設置吸引大量車(chē)流
各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部門(mén): 根據原城鄉建設環(huán)境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業(yè)經(jīng)審查,現批準為行業(yè)標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術(shù)歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 城市道路綠化規劃與設計規范CJJ75—97下載:http://www.hzcad.com.cn/upload/城市道路綠化規劃與設計規范CJJ75—97.rar 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。 中華人民共和國建設部 1997年10月8日
本人所發(fā)圖集,均為現在設計院內部高清晰版本,非網(wǎng)上上傳版本,所以希望下載的同志們能給予我回應和支持!因個(gè)人精力有限,不能面面俱到,有什么要求的同志們留言可以說(shuō)明!稍后我盡力解決!鑒于論壇上有很多人為了掙土木幣,將一個(gè)小東西分成N個(gè)的行徑,本人在此保證上傳必精品,除了太大,實(shí)在無(wú)法一次上傳完的,分成幾個(gè)壓縮包,其余情況下均為一個(gè),為大家節省土木幣!希望同志們支持!
本規范是針對《城市道路設計規范》CJJ37-90和《城市道路交通規劃設計規范》GB50220-95對山地城市實(shí)用性不足而編制的地方規范。規范總結了重慶市近年城市建設經(jīng)驗,借鑒和吸收了國內外最新規范和研究結果,是國家規范針對山地城市道路規劃設計內容的增加、補充、完善。山地城市道路規劃設計,宜采用本規范。其他關(guān)于道路路基、路面、照明、排水、交通安全設施設計等內容仍采用國家標準。
城市道路交叉口規劃設計規范
城市道路綠化規劃與設計規范(CJJ75-97)
我收藏得城市道路規范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]
城市道路設計規范Word版 方便大家查閱修改。:)
城市道路設計規范中對于小于40km/h設計速度時(shí),不設緩和曲線(xiàn)的最小圓曲線(xiàn)半徑?jīng)]做規定,設計時(shí)怎么知道所取半徑是否要設緩和曲線(xiàn)?
收集城市道路設計規范
城市道路設計規范CJJ37-2012 PDF下載。
論文簡(jiǎn)介:城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設計規范宣貫資料 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <
城市道路路線(xiàn)設計規范,大家一塊學(xué)習。
城市道路規劃與設計規范
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