一、公園景觀(guān)植物配置分析 根據公園的實(shí)際選擇合適的立體空間構成模式。用“重地被,弱中層,強上木”的立體空間構成模式,構建出植物景觀(guān)配置的主體空間體系,解決了公園高容量、高密度人群對大量集散場(chǎng)地和大量的遮蔭需求,以及人們對開(kāi)闊空間、通暢視野、喜悅氛圍環(huán)境的要求。 植物景觀(guān)配置通過(guò)注重下層花灌木及地被植物的合理配置,削減中層灌木體量,強化上層混交喬木林態(tài)勢的配置模式,可以形成獨特的公園綠地植物群落景觀(guān)的空間藝術(shù)形式。其利用簡(jiǎn)潔明快的喬木列陣和樹(shù)種多變的喬木種類(lèi),與曲折變化的地被色帶相銜接,結合地形的
大家都知道,靠石油資源發(fā)跡的中東,近年來(lái)可謂富貴逼人。當然,有錢(qián)的地方,自然會(huì )引來(lái)奢侈品牌的重點(diǎn)關(guān)注。目前全球各大品牌的限量版豪車(chē),你幾乎都可以在中東尋覓到它們的影跡,中東已經(jīng)迅速成為世界高端超級跑車(chē)的主要市場(chǎng)之一。因此,法拉利計劃在中東阿布扎比建造一座科技性能展示的主題公園,我們一點(diǎn)都不感覺(jué)到意外。 阿布扎比的“法拉利世界”主題公園,共設20個(gè)景點(diǎn),并將于明年正式對外開(kāi)放。法拉利官方表示:“公園里的每一個(gè)景點(diǎn)設計,都將會(huì )帶給你完全不同的感受,讓你了解法拉利的每一段歷史故事。”該主題公園建成后,將會(huì )成為目前世界上最大的室內公園。而公園所處的Yas島,離阿布扎比機場(chǎng)也只需約10分鐘的車(chē)程。 而公園里最刺激好玩的地方,莫過(guò)于是當前世界最快的過(guò)山車(chē)了。置身于其中,就有如自己駕駛著(zhù)一輛F1賽車(chē),因為過(guò)山車(chē)里面裝置有各種F1的模擬器,如G-force模擬器等,讓普通市民也有機會(huì )享受到F1賽車(chē)的驚險與刺激。而“滑浪飛船”之旅,將帶你穿越法拉利599的發(fā)動(dòng)機,讓你在玩樂(lè )中體驗到法拉利跑車(chē)的領(lǐng)先科技。
東諸城恐龍主題公園設計的主題為“恐龍”,諸城恐龍化石資源極其珍貴,本土產(chǎn)出而非舶來(lái)品,恐龍主題公園的規劃設計不僅是為本地市民提供一個(gè)休閑娛樂(lè )場(chǎng)所,更是打響龍城品牌的不可多得的寶貴資源。科普歷史文化知識,保護地質(zhì)資源,宣
建筑及小品常常是主題公園塑造的重要載體,和地形一樣,走進(jìn)公園內的游客會(huì )第一時(shí)間注意園區內的建筑布局,而小品的展現更多的是一種內在的文化內涵。作為公園核心內容之一,相關(guān)的設計往往會(huì )體現出一個(gè)婚慶主題公園的好壞。其主要的呈現方
從美國加利福尼亞州誕生迪斯尼樂(lè )園以來(lái),這種新旅游目的地形態(tài)概念,就引起了人們的興趣和關(guān)注。然而,給主題公園一個(gè)確切的定義并不是一件容易的事情。在我國,實(shí)業(yè)界和學(xué)術(shù)界也一直在努力試圖通過(guò)給它一個(gè)確切的解釋來(lái)給他一個(gè)基本的界定。表現在稱(chēng)謂上,則從人造微縮景觀(guān)、人造景觀(guān)、人工景區到主題公園等等不一而足。稱(chēng)謂上的變化,一方面反映了主題公園在我國的快速發(fā)展,另一方面反映了人們對這種新旅游形態(tài)的認識在不斷地接近主題公園的本質(zhì)特征。 第一,主題公園是旅游業(yè)發(fā)展到一定階段的特殊產(chǎn)物。 第二,主題公園是一種相對于原賦旅游景區而言的新型旅游景區。 第三,主題公園是注重一個(gè)或多個(gè)主題的創(chuàng )意、策劃與塑造的旅游景區。 第四,主題公園是一種具有特殊旅游活動(dòng)規律的旅游景區。 第五,主題公園是具有旅游產(chǎn)品概念意義的旅游景區。 綜上所述,主題公園是為了滿(mǎn)足旅游者多樣化休閑娛樂(lè )需求和選擇而建造的一種具有創(chuàng )意性游園線(xiàn)索和策劃性活動(dòng)方式的現代旅游目的地形態(tài)。這個(gè)概念由于具有內容上的兼容性和開(kāi)放性,以及定位上的準確性和務(wù)實(shí)性,近年來(lái)得到了學(xué)術(shù)界和實(shí)業(yè)界
游樂(lè )型主題公園景觀(guān)設計要遵循哪些原則?
海洋主題公園中的空間布局、建筑設計不是單獨進(jìn)行的,需協(xié)同包裝、景觀(guān)等多方面的專(zhuān)業(yè)人員做到建筑物與周?chē)坝^(guān)的完美融合,參與造景的構成要素主要有地形、水體、包裝、綠化、小品等等。
CPHC(The Cultural Park of the Hellenic Cosmos)位于希臘雅典的中心區域,是一個(gè)有著(zhù)60000平方米的區域。人們計劃將CPHC打造成雅典的一個(gè)
整體布局,包括平面的和空間的。力求設計出滿(mǎn)足游客視覺(jué)享受以及空間感受的需求, 不斷吸引游客。 游樂(lè )型主題公園的游樂(lè )主題公園旅游線(xiàn)路組織不僅起著(zhù)組織空間,引導游客的作用。還聯(lián)系了交通提供給游客散步休息的作用。它像一張網(wǎng)絡(luò )將游樂(lè )型主題公園的各個(gè)功能區有機的聯(lián)系在一起。往往有的線(xiàn)路設計過(guò)于緊湊,游客走馬觀(guān)花而導致缺少某一要素發(fā)揮其功能,并且反復出現類(lèi)似的景點(diǎn)而難以讓游客留下深刻的印象。 在差異化趨勢日益明顯的今天,設計游樂(lè )主題公園旅游線(xiàn)路應規范設計流程、區別設計各類(lèi)旅游線(xiàn)路、合理配置基本要素、豐富主題線(xiàn)路內容、打造旅游品牌,形成精品的旅游線(xiàn)路。 游樂(lè )型主題公園中游樂(lè )主題公園旅游線(xiàn)路設計要符合總
該項目是對一個(gè)城市公園廣場(chǎng)的設計,位于斯洛文尼亞的Ankaran地區。在該設計方案中,該公共領(lǐng)域的布局將以水景,雕塑景觀(guān)元素為主打。公園廣場(chǎng)主要以水磨石為鋪設材料,周邊種有許多棕櫚樹(shù),場(chǎng)地中也有許多沙丘景觀(guān),人工景觀(guān)與天然的景觀(guān)相互融合,成功塑造了一個(gè)獨一無(wú)二的公園廣場(chǎng)。此外,這里也是通往該市中心的大門(mén),景觀(guān)特點(diǎn)以現代簡(jiǎn)約為主。場(chǎng)地中種有大量的本土植物,比如薰衣草和常綠灌木等等。公園中的植物栽培區域非常有條理,而且公園與當地的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)通過(guò)踏腳石連接,該停車(chē)場(chǎng)呈線(xiàn)狀。
轉自公眾號:InstinctFabrication本色營(yíng)造
論文簡(jiǎn)介:城市濱水公園是城市發(fā)展建設的重要資源,它對城市環(huán)境質(zhì)量的提高、城市景觀(guān)的豐富及城市社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展等起到重要的積極作用。以廣東省中山市岐江 投稿網(wǎng)友:gaofan_67601226 上傳時(shí)間: 2013-05-07 <
發(fā) 展 商:無(wú)錫高鐵站商務(wù)區管委會(huì )項目規模:占地約50公頃設計時(shí)間:2011年1月 設計理念:無(wú)錫市錫東新城九里河中央公園城市設計秉承繼往開(kāi)來(lái)的愿景,重塑現代湖景,再現運河元素,創(chuàng )新現代商業(yè)水景街、湖心活力島與都市公園地區融合共生的人文景觀(guān),煥發(fā)新興都市的活力、魅力和影響力。 錫東新城的此項城市設計項目將把無(wú)錫的城市功能提升到一個(gè)新的高度,強化發(fā)展城市中心職能,同時(shí)培育生產(chǎn)服務(wù)職能,強化產(chǎn)業(yè)集聚,開(kāi)拓生態(tài)休閑職能。同時(shí),無(wú)錫東部區域的新興增長(cháng)區,先進(jìn)制造業(yè)、現代服務(wù)業(yè)和都市農業(yè)也會(huì )得到長(cháng)足的發(fā)展。屆時(shí)隨著(zhù)錫東新城的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)由依賴(lài)生產(chǎn)制造驅動(dòng)為主,向科技研發(fā)、商貿物流和商務(wù)休閑等現代復合產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展,地區的核心需求與功能配置將隨之變遷。錫東新城將吸引區域化的人流客群,參與到核心區的各項活動(dòng)中來(lái)。
城市濱水景觀(guān)帶有是最能引起城市居民興趣的地方,因為“濱水地帶“對于人類(lèi)有著(zhù)一種內在的,與生俱來(lái)的持久吸引力。特別是在擁擠城市中的濱水公園,更是難得的生態(tài)休閑棲息地。如何在城市建設方面,構建這樣一個(gè)開(kāi)放空間,讓其發(fā)揮濱水地帶的價(jià)值,軟化其以防洪為單一目的的硬化河堤,使其城市濱水公園恢復重建為充滿(mǎn)生機的現代生態(tài)與文化游憩地,是這次的研究目的。越來(lái)越多的城市開(kāi)始在濱水區興建公園,但是其中還是硬質(zhì)的設計居多,阻隔人與水的接觸,硬性的分割了濱水區域與城市整體的融合。目前,在此領(lǐng)域內的研究也有一部分。但幾乎都是在各自獨立領(lǐng)域里的研究,比如單一討論防洪河堤的恢復,濱水區域的規劃,或者公園改建等等。全面結合起來(lái)研究城市的濱水公園,專(zhuān)門(mén)強調其生態(tài)性設計的研究成果還不是很突顯。本次研究分五個(gè)層次。第一,綜述做此課題研究的初衷。第二,從如何構建自然生態(tài)的生物生長(cháng)空間開(kāi)始,強調了水邊自然環(huán)境的保護和營(yíng)造,總結出關(guān)于生態(tài)性設計的一般原則;第三,是獨立研究如何設計和構建自然的
目前我國夜經(jīng)濟如火如荼,作為文化旅游產(chǎn)業(yè)的新鮮血液,公園夜游項目已經(jīng)成為文化旅游發(fā)展的重要組成部分。以主題公園建筑、景觀(guān)、雕塑等為載體,運用聲光電技術(shù),營(yíng)造出迷人的光影世界,賦予主題公園新的活力,給游客帶來(lái)不一樣的視覺(jué)體驗。
設計師:Broc Smith(深圳易爾馬克園林設計有限公司景觀(guān)設計總監)[ 本帖最后由 lantian8 于 2011-1-3 11:44 編輯 ]
收集到的12個(gè)主題公園方案設計
汽車(chē)主題公園設計的帖子真的很少啊
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