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根據建設部規定,高支模屬危險性較大的分部項工程,須要有專(zhuān)家評審的專(zhuān)項方案,這是我自己的地鐵車(chē)站高支模設計及方案
北京地鐵實(shí)施性施工組織設計方案,對于做地鐵的朋友可有參考價(jià)值啊!歡迎大家來(lái)下載學(xué)習!
一景區生活污水,設計水量500t/d,要求達到一級排放標準,欲采用 生活污水-化糞池-格柵-調節池-接觸氧化池-二沉池-排水,能達標不?環(huán)保新手向各位前輩請教了!請各位不吝賜教!
煙臺低溫冷庫 單層 庫容5000噸,凍結能力50噸/24小時(shí),(均為切割食品),冷加工全部采用凍結設備,加工車(chē)間三層為建筑,分為粗、精、深三個(gè)加工。總面積10000M2。采用氨制冷。分凍結和冷藏,凍結蒸發(fā)溫度—35℃冷藏蒸發(fā)溫度—30℃。有人幫忙做一下設計方案嗎(最好包括制冷工藝、機械設備、冷加工設備)。
大家評評這個(gè)設計方案怎么樣
有人把如今在上海建地鐵,形象地稱(chēng)作“穿越地下弄堂”,這不僅僅是指施工上的難度,更說(shuō)明了前期規劃上的困難。 上海發(fā)展到今天,要在地面高樓林立、地下錯綜復雜的城市里推進(jìn)地鐵建設,難度非一般人能夠想象。然而,加快以大容量、高效率、方便普通市民出行為特征的軌道交通建設,已經(jīng)是上海解決交通問(wèn)題的主要出路,也是辦好一屆成功、精彩、難忘的世博會(huì )的組成部分,是迫在眉睫的大事。上海“十一五”規劃中,市委、市政府把400公里軌道交通網(wǎng)絡(luò )建設列為重中之重。需要聚焦的難點(diǎn)不少,需要突破的“瓶頸”更多。其中,不少多線(xiàn)相交換乘的樞紐站是關(guān)鍵所在。 改“新建”為“利用” 今天從上海地鐵建設指揮部傳來(lái)好消息,軌道交通徐家匯樞紐站設計方案最終敲定。讓不少業(yè)內人士大為驚嘆的是,本來(lái)被認為勢必導致徐家匯地區交通“癱瘓”的大開(kāi)挖封路建設,現在被一個(gè)“四兩撥千斤”的方案巧妙地化解了。這個(gè)方案的精髓就在于不依賴(lài)“新建”,而是靠“利用”。 新建需要勇氣,而利用更需要智慧。一座大城市在發(fā)展過(guò)程中,以科學(xué)、高效、節約、可持續的方式建設,就需要拿出聚焦難點(diǎn)、突破瓶頸的勇氣和智慧。
最近,慕尼黑(德國)驚訝的現代建筑地鐵站。但近代和豐富多彩的新樣式設置到另一個(gè)光。所以,非常深刻的印象。
一、技術(shù)標準(1)軌距:采用標準軌距1435mm,半徑≤200m的地段應按相關(guān)規范進(jìn)行軌距加寬;車(chē)場(chǎng)線(xiàn)不設超高。(2)鋼軌:試車(chē)線(xiàn)采用60kg/m鋼軌,除試車(chē)線(xiàn)以外的車(chē)場(chǎng)線(xiàn)采用50kg/m鋼軌。(3)扣件:庫內線(xiàn)整體道床采用彈條I型分開(kāi)式扣件;庫外線(xiàn)碎石道床采用彈條I型扣件。(4)道岔:試車(chē)線(xiàn)采用60kg/m鋼軌9號道岔,除試車(chē)線(xiàn)外的車(chē)場(chǎng)線(xiàn)采用50kg/m鋼軌7號道岔。(5)軌枕布置:試車(chē)線(xiàn)軌枕鋪設數量為1600根/km,庫外線(xiàn)一般地段碎石道床軌枕鋪設數量為1440根/km,庫內線(xiàn)根據工藝布置情況進(jìn)行軌枕布置。(6)線(xiàn)路平面最小曲線(xiàn)半徑:車(chē)場(chǎng)線(xiàn)最小為150m。(7)整體道床的道床面應低于軌枕承軌面30~40mm,道床面橫向排水坡度不小于3%。道床排水溝的縱向坡度應與線(xiàn)路坡度一致,并不宜小于2‰。(8)道床內布設鋼筋,鋼筋布設應結合防雜散電流腐蝕要求進(jìn)行。(9)軌底坡設置:全線(xiàn)設1:40軌底
本帖最后由 xtxd70636 于 2015-6-2 13:09 編輯 項目名稱(chēng):沙特首都利雅得地鐵站設計競賽建筑師:扎哈·哈迪德項目地點(diǎn):沙特,利雅得項目時(shí)間:2013年-2017年(預計完工) 著(zhù)名建筑師zaha hadid最近贏(yíng)得了利雅得地鐵站設計競賽,她設計了一個(gè)網(wǎng)格狀的波浪表皮——由一系列反正弦波組成——這個(gè)曲線(xiàn)形的表皮在high street/ batha line和the abdul rahman bin auf/ sheikhassan bin hussein line線(xiàn)的交界路口上方匯合。 這個(gè)正在建設中的快速運輸系統是城區重建計
這個(gè)屋頂和其它很多的屋頂差不多,煙道,排氣管非常不爽,但一般的處理方式就是用木柵欄把其圍上爬藤,我們開(kāi)始也這樣想過(guò),但是設計是空,于是就重新考慮了一下,原本只有一個(gè)煙道,而且這個(gè)煙道又不能打掉,于是我們就重新又給這個(gè)園子修了一個(gè)煙道,做了一個(gè)水景在第四頁(yè)有改后的平面圖,及實(shí)景圖
各位幫幫忙,我要寫(xiě)課題(剛畢業(yè)參加工作),有避雷針設計安裝方面的詳細資料或論文就發(fā)給我.感激不盡!Email: zyt2370075@tom.com QQ: 308144293
現簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)設計方案:16M2(2.6*6)的整體百級操作間,氣流組織為上送單側回風(fēng),送風(fēng)靜壓箱的高度為500mm,面板采用不銹鋼微孔板,內部不置放高效過(guò)濾器,高效過(guò)濾器設置在中效風(fēng)箱的送風(fēng)到靜壓箱的入口處.(不采用滿(mǎn)布高效的形式).新風(fēng)直接接新風(fēng)到中效風(fēng)箱的回風(fēng)管上,,望各位同行指點(diǎn),達到百級,需要在什么環(huán)節注意!!!謝謝,等待大家的回復!!
家里的房子要翻修我想搞的與眾不同一點(diǎn)特求教。 我家在青島郊區 宅基地是12米*12米 西靠大街,南靠胡同北靠胡同,東有鄰居。 希望有廚房 餐廳 三臥室(1大2小) 有庭院(喜歡養花),最好預留停車(chē)位。 正房一般是尖頂 考慮設計閣樓。 望大蝦賜教 小生QQ106462386 郵箱wandejiu@sohu.com
小區室外弱電管網(wǎng)設計方案與圖紙小區室外弱電管網(wǎng)設計方案與圖紙小區室外弱電管網(wǎng)設計方案與圖紙小區室外弱電管網(wǎng)設計方案與圖紙
有一個(gè)小酒吧,約300多平方(約10多個(gè)包間)。現在只有一個(gè)消火栓,接在市政管網(wǎng)上,沒(méi)有水箱,也沒(méi)有火災自動(dòng)報警。要求做噴淋系統。請教下各位前輩同好,能敘述下最簡(jiǎn)單的方案嗎?萬(wàn)分感謝!
SkepChup作方案確實(shí)能充分表達設計師的想法。沒(méi)學(xué)多久,請大家批批。。。
工地現場(chǎng)和設計的方案的出入還是很大的。大家討論一下方案與現場(chǎng)的出入,還有施工圖與現場(chǎng)的出入。[ 本帖最后由 rsrfy-1 于 2010-3-19 20:30 編輯 ]
小弟跪求一套酒店的全套設計圖紙,包括建筑平面設計,效果圖,建筑面積大約20000平方米! 用來(lái)參考學(xué)習,實(shí)屬無(wú)奈,學(xué)藝不精!望好人心人見(jiàn)到順手拉出火坑!謝謝!
安裝一個(gè)三層的貯藏庫,采用頂排管,氨為制冷劑,氨泵強制供液。如果采用在機房統一設調節站的話(huà),是不是會(huì )有供液不均的問(wèn)題,但是采用分層供液的話(huà)是不是造價(jià)與管理方面又不太合算,如果有哪位做過(guò)或有高明的見(jiàn)解請給予以賜教!
地鐵設計方案
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