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關(guān)于地鐵施工的應急預案,作為一個(gè)備案。
有沒(méi)有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專(zhuān)業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現在的工作越來(lái)越不滿(mǎn)意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導,即將有個(gè)大的地鐵項目要開(kāi)工,我同學(xué)答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,但是對地鐵工程一無(wú)所知,有沒(méi)有搞過(guò)地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡(jiǎn)單,技術(shù)含量比較低,又不需要買(mǎi)貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒(méi)自己包過(guò)事做過(guò),從小的做起,不求第一年能賺多少錢(qián),能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒(méi)事做!跪求大家多幫幫我哈!!!
地鐵環(huán)控是暖通空調新的增長(cháng)領(lǐng)域,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料
現在我要做一個(gè)用地面積10萬(wàn)平米,綠化面積3.5萬(wàn)平米的綠化維護報價(jià)方案。。。不知道那個(gè)大峽可以給點(diǎn)這方面的資料啊!?(我現在廣州)
誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車(chē)站的結構設計,加上車(chē)站的圍護結構設計,我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!
我們廠(chǎng)燃料分場(chǎng)的電氣設備維修維護一直是電氣分場(chǎng)負責,隨著(zhù)設備的增多維護量加大,想成立燃料電工班專(zhuān)門(mén)負責,領(lǐng)導要寫(xiě)個(gè)報告,誰(shuí)有現成的關(guān)于燃料電氣設備維護方面的資料,如成立電工班對于設備管理的利弊等方面的資料請分享一下,謝謝了
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個(gè)部門(mén)的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為北京某地鐵站圍護設計圖紙,基坑開(kāi)挖總深度達將近30m,上部采用土釘墻,下部采用排樁加4道鋼管內支撐及一道鋼管斜撐。 投稿網(wǎng)友: qumeng 上傳時(shí)間: 2012-10-30 <
大家都知道空調器的清洗、維護是空調保養的關(guān)鍵,是還有一些朋友對這些方面不是很了解,那么有對空調機維護 洗重視不夠, 在應當加強這一領(lǐng)域工作, 進(jìn)空調行業(yè)發(fā)展面志高空調維修點(diǎn)張師傅為大家講解關(guān)于空調關(guān)閉后的維護工作有哪些? 氣轉暖,空調機開(kāi)啟,天氣轉涼,空調機關(guān)閉,這是常年規律。我們應當注意空調機關(guān)閉前應對室外機、 內機作一次全面仔細的檢查。志高空調維修中心的張師傅指出保養、維護、清洗要一環(huán)扣一環(huán),不能脫節,易漏環(huán)節更應扣緊,嚴格檢查,完成上述環(huán)節后,要套好空調機機罩,防止灰塵污染,防止空調機滴水與進(jìn)水,要保持潔凈,準備來(lái)年再用,這樣做到清潔能延長(cháng)空調設備的使用壽命。對知名品牌的優(yōu)質(zhì)分體機,柜機要重點(diǎn)保護,充分發(fā)揮節能效果。
一、換熱器的日常維護日常操作應特別注意防止溫度、壓力的波動(dòng),首先應保證壓力穩定,絕不允許超壓運行。 二、換熱器的清洗換熱設備經(jīng)長(cháng)時(shí)間運轉后,由于介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、積垢、結焦等原因,使管子內外表面都有不同程度的結垢,甚至堵塞。所以在停工檢修時(shí)必須進(jìn)行徹底清洗,常用的清洗(掃)方法有風(fēng)掃、水洗、汽掃、化學(xué)洗清和機械清洗等。但這種傳統的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對設備清洗時(shí)出現很多問(wèn)題:不能徹底清除水垢等沉積物,酸液對設備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導致更換設備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。但采用高效、
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話(huà)說(shuō)去年7月份來(lái)無(wú)錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現在單位有點(diǎn)后悔,,在這段時(shí)間內,大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,其實(shí)到現在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開(kāi)始,,堅持下去肯定會(huì )有回報,, 今天發(fā)一些現場(chǎng)施工,,說(shuō)實(shí)話(huà),我們做的這些東西真心差勁,,
在電子SMT生產(chǎn)線(xiàn)上,機械設備較多,機器是一直都是在運作中,所以設備也都是要經(jīng)常維護,回流焊作為SMT行業(yè)加工制程中的重要焊接設備,為了延長(cháng)回流焊使用壽命,保證SMT穩定生產(chǎn),提高產(chǎn)量,并保證產(chǎn)品品質(zhì)。回流焊每個(gè)部分都需要非常細心的去維護。接下來(lái)我們就來(lái)介紹一下日常維護回流焊的有那些部分: 一、軌道平行度:以游標卡尺測量距離。調整方式:以進(jìn)口處寬度為基準點(diǎn),倘若出板處較寬或窄,以固定鉗及19mm開(kāi)口扳手將鏈條與軌道后端轉動(dòng)齒桿分開(kāi)放松,再以手轉動(dòng)前后端傳動(dòng)齒桿調整至與前,中端相同距離即可。 二、軌道移動(dòng)裝置:若軌道移動(dòng)裝置滑動(dòng)不順,需要再溫度檔中
一、空氣能熱泵工作原理
1、冷庫要按有關(guān)規定提取大修理基金,做到專(zhuān)款專(zhuān)用。 2、冷庫必須認真執行有關(guān)的維護檢修制度。冷庫維護檢修工作要列入領(lǐng)導議事日程,配備專(zhuān)人負責。要將冷庫的定期檢修和日常維護相結合,以日常維護為主,切實(shí)把建筑結構、機器設備等維護好,使其經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。 3、為掌握建筑結構和機器設備的技術(shù)性能狀況,便于管理和維修,要按標準建立完善的技術(shù)檔案。 4、要定期對冷庫屋面和其它各項建筑結構進(jìn)行檢查. a.屋面漏水,油氈層臌起、裂縫,保護層損壞,屋面排水不暢,落水管損壞或堵塞,庫內外排水管道滲水,墻面或地面裂縫、破損、粉面脫落,冷庫門(mén)損壞等,應及時(shí)修復。 b.地坪凍臌,墻壁和柱子裂縫時(shí),應查明原因,采取措施,不使其繼續發(fā)展。 c.松散隔熱層有下沉,應以同樣材料填滿(mǎn)壓實(shí),發(fā)現受潮要及時(shí)翻曬或更換。 d.冷庫平頂和月臺罩棚頂,不得做其他用途,有積雪、長(cháng)草時(shí)應及時(shí)清除。 5、冷庫的維修必須保證質(zhì)量。積極采取新工藝、新技術(shù),
現代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
電磁閥是自控系統中常用的閥門(mén)之一,它以?xún)r(jià)格低廉、使用簡(jiǎn)單、方便可靠(能直接接受PLC或DCS的開(kāi)關(guān)量控制信號)而得到用戶(hù)的一致青睞。當然,再好的東西也得使用的當才能發(fā)揮出它應有的功用,下面就把電磁閥在安裝與使用維護方面需要注意的問(wèn)題簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。安裝注意事項:1、先要檢查電磁閥是否與選型參數一致,比如電源電壓、介質(zhì)壓力、壓差等,尤其是電源,如果搞錯,就會(huì )燒壞線(xiàn)圈。電源電壓應滿(mǎn)足額定電壓電壓波動(dòng)范圍:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,平時(shí)線(xiàn)圈組件不宜拆開(kāi)。2、接管之前要對管道進(jìn)行沖洗,把管道中的金屬粉末及密封材料殘留物,銹垢等清除。 要注意介質(zhì)的潔凈度,如果介質(zhì)內混有塵垢,雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作,管道中應裝過(guò)濾器或濾網(wǎng)。3、一般電磁閥的電磁線(xiàn)圈部件應豎直向上,豎直安裝在水平于地面的管道,如果受空間限制或工況要求必須按側立安裝的,需在選型訂貨時(shí)提出。否則可能造成電磁閥不能正常工作。4、電磁閥前后應加手動(dòng)切斷閥,同時(shí)應設旁路,
如圖,請問(wèn)維護結構熱阻是如何算出的?(注意單位)。非常感謝:)
地鐵維護
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