本帖最后由 停車(chē)做愛(ài)楓林晚 于 2016-6-2 13:12 編輯 涵洞基礎換填自動(dòng)計算表及換填墊層計算小軟件
涵洞基礎的換填長(cháng)度:10是什么意思
論文簡(jiǎn)介:地基與基礎處理-換填處理-路橋基礎-建筑地基 投稿網(wǎng)友:lijinyun123456 上傳時(shí)間: 2013-08-23
問(wèn)題補充:1、重慶,某項目,獨立基礎,基礎下約1.2m的土方需要換填(如圖1)2、如何計算土方開(kāi)挖量?因為設計未作說(shuō)明,那么按重慶08定額規定的放坡系數,其中放坡起點(diǎn)深度土方為1.5m。那么,該怎么考慮這個(gè)放坡深度?從室外地坪標高以下1.5m以后才開(kāi)始放坡嗎?如手繪圖A嗎?如果是按照圖A這樣放坡,那么換填土中,是整個(gè)挖土面都要換填嗎,還是僅換填獨立柱下那部分(長(cháng)方體)?我總覺(jué)得應該像手繪圖B這樣放坡開(kāi)挖,要安全些?請高手指點(diǎn),謝謝!3、如何使用廣聯(lián)達軟件計算呢?
上埋式公路涵洞地基及基礎的設計
通道、涵洞基礎加固設計圖(旋噴樁
本帖最后由 xl543260585 于 2013-5-23 09:00 編輯 前些天做一個(gè)排水渠涵洞,計算基地修正承載力是用到基礎覆土厚度概念···07的基礎規范有這么一條:見(jiàn)圖片另外條文說(shuō)明是這么說(shuō)的:見(jiàn)圖片那由上是不是可以理解為: 1、分離式涵洞基礎就是涵洞內部流水地面至基礎標高為基礎覆土厚度; 2、整體式涵洞基礎就是涵洞頂面覆土頂面至基礎標高為基礎覆土厚度。 望大神們指點(diǎn)分析·····················
本帖最后由 ddiaodeniuniu 于 2016-10-3 23:36 編輯 污水管道埋設中(在已建道路下埋設),我看了地勘資料中大部分從上之下分為雜填土(深度3m左右)、粉質(zhì)粘土(深度3~8m左右)、泥巖。我管道埋深再2~4m,我要怎么算換填量,那些土質(zhì)需要換填,換填多厚? 管道下多寬的范圍需要換填?
1-4米的暗蓋板涵,填土高度3米,基礎選用漿砌片石基礎,臺身用素混凝土。地基是巖石。這種形式可以嗎?怎么選擇基礎型式?以前沒(méi)有做過(guò)漿砌片石基礎。謝謝!
基坑坑底標高-6.05 人工級配砂石每30公分一層壓實(shí)填至-1.8米 級配砂石厚度4.25米 ,在級配砂石換填區立中聯(lián)重科5613(最高高度40.5米)的塔吊,基礎該怎么做 急求?
《建筑地基處理規范》4.2.3和條文說(shuō)明4.2.3,未對換填墊層法基礎面積的確定,用地基承載力特征值取修正前還是修正后。但我做了些題目,解題過(guò)程深度多是不修正的,其中09版《施書(shū)》中P1104頁(yè)里有“僅對砂墊層地基承載力特征值fak進(jìn)行深度修正”因此現在很疑惑。1,對換填墊層法確定基礎面積,地基承載力特征值要不要修正?2,《施書(shū)》中“僅對砂墊層地基承載力特征值fak進(jìn)行深度修正”要不要執行,他的依據在哪,反正我是沒(méi)找著(zhù)
本文就換填砂夾石墊層計算做下總結。 換填法:適用于淺層地基處理 ,包括淤泥、淤泥質(zhì)土、松散素填土、雜填土、已完成自重固結的吹填土等地基處理以及暗塘、暗溝等淺層處理和低洼區域的填筑。(注:不定期更新各種地基與基礎手動(dòng)計算方法及實(shí)用計算表格或程)
請教大家個(gè)問(wèn)題:已知:一棟150m高的超高層框筒結構辦公樓,兩層地下室,基底下3m左右才到中風(fēng)化玄武巖(較破碎,有氣孔和微裂縫,無(wú)較大裂縫),中風(fēng)化玄武巖厚約4m,玄武巖下面為粉質(zhì)粘土(50m厚,未鉆穿)。問(wèn):(1)現想采用筏板基礎厚2500mm,筏板與中風(fēng)化玄武巖間約1~4m的間隙采用C20素砼換填(可適當配有防裂構造筋),是否可行?(2)在進(jìn)行中風(fēng)化玄武巖下臥軟弱土層(粉質(zhì)粘土)承載力驗算時(shí),用于地基承載力深度修正的深度怎么取?取至地下室地面是否過(guò)于保守?若適當加強塔樓筏板周邊的地下室底板,并考慮整體中風(fēng)化玄武巖對粉質(zhì)粘土上拱,是否可以取介于地下室地面和室外地面的中間值?(3)若采用沖孔樁穿過(guò)巖石,再換鉆孔樁基礎,是不是施工不方便,且造價(jià)較高?(4)若考慮強震作用下,樁在巖層頂面和地面較易被剪斷,是否全部換填素砼比采用樁基可靠度更高些?請各位大神賜教,不勝感激!
雖然考試的編制很難,但考試的時(shí)間已定,10月22日,距今二月,報名已開(kāi)始,似乎一切混亂中呼之欲出,于是有了基礎免考,但免考的年限依據是什么?學(xué)工科的同志都知道,畢業(yè)2~3年后基礎課基本也忘完,因為其與實(shí)際工作的關(guān)系微乎其微,二月的時(shí)間要將這些基礎課掌握談何容易,何況有些同志已工作了9~10年專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)很強但基礎理論已是10年前的事了,這些同志大都要照顧家庭及孩子。這末免讓這些同志感到委屈。我們不禁要問(wèn),這樣的免考依據是否合理?能否從實(shí)際出發(fā)適當放寬一些,以實(shí)事求是的原則來(lái)辦事。否則這些同志就不要報名了。
看了一些帖子,基礎考試的通過(guò)是上、下午要分別及格,而不是總分。考前培訓時(shí)的老師說(shuō)的,情況還嚴峻啊,實(shí)際情況是這樣嗎,知道情況的指點(diǎn)。
等得我心里焦急呀¥#@!¥%#!@#!¥#%#@!¥!有沒(méi)高手往年一般都什么時(shí)候出來(lái)呀,考試說(shuō)明都說(shuō)07年12月里,現在都沒(méi)出來(lái)我抗議呀^¥#%@¥#%@#¥^%@#¥%
我初次搞設計,是三層的工業(yè)建筑,框架結構,底層柱算出的最大軸力是1426KN,VX=8。1KN。M,VY=20。8KN。M,MX=33KN。M,MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa,黏土層130KPa,黏土150KPa,粘土220KPa,石灰巖500KPa。厚度分別是1m,4m,2.4m,7m。請教大家這個(gè)工程用什么基礎好呢
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
我2011年大專(zhuān)畢業(yè)的,學(xué)的鋼結構建造技術(shù)專(zhuān)業(yè),什么時(shí)候能考一注基礎啊?一定要設計院蓋的章嗎?我湖北的,麻煩大家知道的告訴下,謝謝
涵洞基礎換填
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