也有用在大體積混凝土澆筑,為了減少水泥用量減少發(fā)熱量對結構產(chǎn)生的病害,在澆筑混凝土時(shí)加入一定量毛石。
埋深大于3m、直徑不小于800mm、且埋深與墩身直徑的比小于6或埋深與擴底直徑的比小于4的獨立剛性基礎,可按墩基進(jìn)行設計。墩身有效長(cháng)度不宜超過(guò)5m。 墩基礎多用于多層建筑,由于基底面積按天然地基的設計方法進(jìn)行計算,免去了單墩載荷試驗。因此,
墩基礎的設計及構造要求 內容包括: 一、墩基的適用范圍 二、墩基的設計應符合下列規定 三、墩基的構造應符合下列規定
砌體表面勾縫一律采用凹縫(原漿勾縫),并應在砌體砌筑時(shí)留出2厘米深的空隙,勾縫粘結牢固,縫條整齊、均勻、光滑。 砌筑過(guò)程,務(wù)必做到線(xiàn)性直順,美觀(guān)。
1 多層和高層建筑,當采用條形基礎不能滿(mǎn)足建筑上部結構的容許變形和地基的容許承載力時(shí);或當建筑物要求基礎具有足夠剛度以調節不均勻下沉時(shí),可采用筏形基礎。 2 筏形基礎分為梁板式和平板式(有柱帽或無(wú)柱帽)兩種類(lèi)型,梁板式又分為正向梁板式和反向
本資料為獨立基礎規則與構造詳圖,主要內容: 獨立基礎形式 獨立基礎截面豎向尺寸 注寫(xiě)獨立基礎配筋 1.獨立基礎集中標注 2.獨立基礎原位標注 3.獨立基礎集中與原位標注綜合表達 4.多柱獨立基礎表達
墩基礎多用于多層建筑,由于基底面積按天然地基的設計方法進(jìn)行計算,免去了單墩載荷試驗。因此,在工期緊張的條件下較受歡迎。
本文介紹了雙柱聯(lián)合基礎的分類(lèi).各自的適用范圍!特點(diǎn)以及設計步驟等.并提出了基礎設計軟件對雙柱聯(lián) 合基礎的處理方法以及設計人員應用時(shí)應注意的問(wèn)題.
塔吊型號TZ5012;自重(包括壓重)F1=297.80kN;最大起重荷載F2=50.00kN;塔吊傾覆力距M=1035.3kN.m;塔吊起重高度H=30m;塔身寬度B=1.60m;混凝土強度等級:C35;基礎埋深D=1.80m;基礎最小厚
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機組中風(fēng)機基礎施工圖的配筋圖,主要包括風(fēng)機基礎中各鋼筋配置情況,內容為實(shí)際已施工發(fā)電工程,可供參考!
本資料為技術(shù)交底記錄(砂石基礎),資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
根據規范規定,基礎的設計原則對同一建筑結構單元,宜設在承戢力和變形性能基本相同的地基土上,同一建筑結構單元。宜采用相同類(lèi)型基礎。本工程由于實(shí)際情況決定,不能按照規范設計,而是采用了兩種完全不同的基礎形式設計。作者通過(guò)理論計算、分析、比較和構
本資料為關(guān)于基礎鋼筋構造(PPT,18頁(yè)),主要內容: 1、墻身豎向分布筋在基礎中的構造 2、獨立基礎 3、條形基礎 4、基礎梁鋼筋構造 5、梁板式筏板基礎 6、板式筏板基礎 7、筏板基礎是什么情況需要做封邊構造 8、樁頂縱筋在承臺內的錨固
隧道周邊部位預留20~30 cm堅持人工開(kāi)挖為主,機械開(kāi)挖為輔。根據圍巖情況局部如需爆破時(shí),必須堅持弱爆破,減少對圍巖的擾動(dòng)。同時(shí)做好監控量測,確保圍巖穩定和施工安全。
廣聯(lián)達GTJ2018-基礎的計算,內容詳實(shí),可供參考。
本合同段為廈門(mén)至成都國家高速公路湖南省汝城(湘贛界)至郴州公路第15合同段,位于郴州市汝城縣境內,起于汝城縣文明鄉新東村K68+200,終于汝城縣文明鄉山田鋪村K75+400,全長(cháng)7.200km。
本塔吊基礎適用于沿海一帶,采用通用規則編制。基礎采取鋼筋混凝土結構,本方案經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證。
0331-1(一院)1#塔吊基礎圖0331-1(一院)1#塔吊基礎圖0331-1(一院)1#塔吊基礎圖0331-1(一院)1#塔吊基礎圖0331-1(一院)1#塔吊基礎圖0331-1(一院)1#塔吊基礎圖
(1)對級配砂石進(jìn)行技術(shù)鑒定,應符合設計要求。 (2)回填前,應組織有關(guān)單位檢驗基槽地質(zhì)情況。包括軸線(xiàn)尺寸、水平標高、以及有無(wú)積水等情況,辦完隱檢手續。 (3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工時(shí),應采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)
重慶市在地貌形態(tài)上屬低山丘陵區,沖溝、河流發(fā)育,因而建筑物基礎多位于斜坡上或沖溝內。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式,在回填土部分采用挖孔樁基礎。位于沖溝內的建筑物一般均采用挖孔樁基礎。 在挖孔樁基礎的監理過(guò)程中,不論施工人員,還是監
介紹了日本關(guān)西大地震對高速公路的橋梁造成的損壞情況的調查結果,根據外業(yè)調查資料,對擴大基礎,明挖沉箱基礎,鉆孔樁基礎以及打入樁基礎的整體性進(jìn)行了分析和評價(jià).
獨基加防水板基礎是近年來(lái)伴隨基礎設計與施工發(fā)展而形成的一種新的基礎形式(圖1),由于其傳 力簡(jiǎn)單、明確及費用較低,因此在工程中應用相當普遍。
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,建筑行業(yè)的突飛猛進(jìn),各類(lèi)形式的建筑相應而生,但另一方面由于國家的土地資源的緊缺,需對現有的土地進(jìn)行充分而又合理的利用,因此地基處理在目前的建筑市場(chǎng)中被廣泛的運用,現舉例說(shuō)明本人的一個(gè)實(shí)例經(jīng)驗。
樁基礎的類(lèi)型以及相關(guān)知識理論。11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機組中風(fēng)機基礎施工圖的配筋圖,主要包括風(fēng)機基礎中各鋼筋配置情況,及鋼筋材料表,內容為實(shí)際已施工發(fā)電工程,可供參考!
第一節 制圖標準與技能 第二節 投影的基本知識 第三節 三視圖 第四節 基本元素的投影
內容簡(jiǎn)介 1 概 述 某橋全長(cháng)31. 54 m, 交角90°,上部構造為3~8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續結構,在兩橋臺處設置伸縮縫,下部構造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴大基礎。設計標準為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11
毛石基礎的構造圖
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