本工程為梁板式筏形基礎(chǔ),筏板厚400MM,承臺高900mm(除核心筒1500mm), 混凝土總量為800m3
必須保證鋼筋和墊塊的位置正確,澆筑混凝土?xí)r,不得碰動鋼筋,發(fā)現(xiàn)鋼筋有踩彎、位移、脫扣時,必須及時調(diào)整好。散落在地面上的混凝土必須及時清理干凈,在混凝土未達(dá)到1.2Mpa即(腳踩上去無?。┮郧?,不得上人及進行下道工序的作業(yè)。拆模要輕,嚴(yán)禁生撞
.1材料準(zhǔn)備:C15商品混凝土(坍落度160mm±20mm)、用于搭設(shè)泵管用的Ф48短鋼管、多層板、100mm×100mm木方、鋼筋頭、P.042.5水泥,中砂、鋼板網(wǎng)。
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,并進行隱蔽工程驗收。
基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015基礎(chǔ)底板混凝土技術(shù)交底-015
澆筑時,要將泵管中混凝土噴射在溜槽內(nèi),由溜槽入模。注意隨時用布料尺桿丈量混凝土澆筑厚度,分層厚度為振搗棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50振搗棒作用有效高度為470mm),要按順序分層澆筑、振搗?;炷料铝宵c應(yīng)分三點布置。在混凝土接搓處應(yīng)
混凝土應(yīng)根據(jù)強度等級、耐久性等設(shè)計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、所處的環(huán)境條件變化等進行多組配合比設(shè)計。配合比選定實驗要提前進行,留出足夠的時間進行配合比調(diào)整
機具準(zhǔn)備:本工程采用商品混凝土汽車泵或地泵輸送。準(zhǔn)備尖鍬、平鍬各10把、插入式振搗器5個、4m大扛3根、木抹子8個、灰斗4個,合尺等。 2、施工人員安排:按施工作業(yè)段安排施工作業(yè)人數(shù),小工20人,振搗手4個、澆筑清理10人。 3、材料準(zhǔn)備:
本交底從施工準(zhǔn)備、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護幾大方面進行解釋。
施工標(biāo)準(zhǔn) 《武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段新建鐵路工程施工圖》 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》 《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
本資料為:房建技術(shù)交底素混凝土基礎(chǔ)施工工藝,內(nèi)容詳實,可供下載參考
主控項目: 1、 磚的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求。 2、 砌體砂漿必須密實飽和,實心磚砌體水平縫的砂漿飽和度不小于80%。 3、 磚砌體接搓處灰漿應(yīng)密實,縫、磚平直,每處接搓部位水平灰縫隙厚度小于5mm或透亮的缺陷部不得超過5個。
首層地面澆筑混凝土墊層前,穿過室內(nèi)的暖氣溝及溝內(nèi)暖氣管已做完,排氣管道作完并辦完驗收手續(xù),室內(nèi)回填土已進行分項質(zhì)量檢驗評定
混凝土由商品混凝土攪拌站提供,提前對預(yù)拌混凝土廠家提出大體積混凝土技術(shù)要求。
機具準(zhǔn)備:本工程采用商品混凝土汽車泵或地泵輸送。準(zhǔn)備尖鍬、平鍬各10把、插入式振搗器5個、4m大扛3根、木抹子8個、灰斗4個,合尺等。 2、施工人員安排:按施工作業(yè)段安排施工作業(yè)人數(shù),小工20人,振搗手4個、澆筑清理10人。 3、材料準(zhǔn)備:
、作業(yè)條件: 1)基礎(chǔ)軸線尺寸、基底標(biāo)高和地質(zhì)情況均經(jīng)過檢查,并應(yīng)辦完隱檢手續(xù)。 2)安裝的模板已經(jīng)過檢查,符合設(shè)計要求,辦完預(yù)檢。 3)在槽幫、墻面或模板上做好混凝土上平的標(biāo)志,大面積澆筑的基礎(chǔ)每隔3米左右釘上水平樁。 4)埋在墊層中的暖
加工樁芯托板和鋼筋骨架→樁芯落土、泥漿清理→安裝樁芯托板和鋼筋骨架→驗收→澆注樁芯混凝土→樁芯加強防水層施工→澆注防水保護層。 樁芯托板采用4厚的鋼板,委托廠家加工??紤]管樁內(nèi)徑偏差,托板加工尺寸比理論內(nèi)徑尺寸-30㎜(樁直徑400㎜-壁厚
本工程基礎(chǔ)砼強度等級為C30,考慮到將進入冬期施工,需添加防凍劑,并且抗?jié)B砼需要添加抗?jié)B劑,筏板厚度450mm,基礎(chǔ)梁500×1200,基礎(chǔ)底面標(biāo)高-6.10m.車庫獨立基礎(chǔ)底面標(biāo)高-5.90m
【施工介紹】: 混凝土澆筑部位為筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度1800mm; 混凝土采用商品混凝土,等級C35P8。 混凝土總量為1200立方米,采用兩臺汽車泵進行澆筑。 【混凝土材料】: 混凝土均采用C35P8商品防水混凝土。
在澆筑水下混凝土過程中,必須采取防止導(dǎo)管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施;一旦發(fā)生上述情況,應(yīng)判明原因,改進操作,并及時處理。坍孔嚴(yán)重必須立即停止?jié)仓炷?,提出?dǎo)管和鋼筋骨架,并按技術(shù)要求回填;出現(xiàn)斷樁應(yīng)與設(shè)計、建設(shè)(監(jiān)理)研究處理方案。
底板鋼筋綁扎完畢,水電管線及預(yù)埋件均已安裝,鋼筋保護層墊塊己墊好,并辦完隱檢手續(xù),檢查固定模板的鉛絲和螺栓是否穿過混凝土墻,如必須穿過時要采取止水措施,特別是管道或預(yù)埋件穿過處是否已做好防水處理。混凝土澆筑層段的模板、鋼筋、預(yù)埋件及管線等全
1.設(shè)計要求:本工程基礎(chǔ)砼強度等級為C30,考慮到將進入冬期施工,需添加防凍劑,并且抗?jié)B砼需要添加抗?jié)B劑,筏板厚度450mm,基礎(chǔ)梁500×1200,基礎(chǔ)底面標(biāo)高-6.10m.車庫獨立基礎(chǔ)底面標(biāo)高-5.90m 2.作業(yè)條件:基礎(chǔ)鋼筋綁扎完,
提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重與導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的粘接阻力,并有一定的安全儲備;導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定
模板及支撐體系檢查→混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土抹面→覆蓋保溫→測溫養(yǎng)護 模板及支撐體系檢查:混凝土澆筑前應(yīng)安排專人進行模板、腳手架檢查,主要檢查模板是否有較大空隙、模板加固是否牢固、腳手架頂絲是否頂在木方上。腳手
作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實,地面承載力不能滿足起重機作業(yè)要求時,必須對地基進行加固處理,并經(jīng)驗收確認(rèn)合格
1、機具準(zhǔn)備:本工程采用商品混凝土汽車泵或地泵輸送。準(zhǔn)備尖鍬、平鍬各10把、插入式振搗器5個、4m大扛3根、木抹子8個、灰斗4個,合尺等。 2、施工人員安排:按施工作業(yè)段安排施工作業(yè)人數(shù),小工20人,振搗手4個、澆筑清理10人。 3、材料準(zhǔn)
最全的施工技術(shù)交底,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦。包括土建、設(shè)備、安裝等。
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混凝土基礎(chǔ)技術(shù)交底
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