冬季混凝土特點(diǎn):凝結時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(cháng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,-10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不在增長(cháng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護,養護過(guò)程采用蓄墊保溫措施盡量延長(cháng)砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。負溫砼施工要點(diǎn):當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進(jìn)行加熱。
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
某機械加工車(chē)間建設規模:建筑面積約 22000 平方米,為雙跨單 層鋼結構廠(chǎng)房,跨度 30m+30m,柱距 12m,軸線(xiàn)長(cháng)度 12m×29=348m, 每柱下設獨立基礎承臺,承臺下配有預制管樁,預制管樁共有 1194 根,規格為:?600
給排水系統采用PP-R生活排水管、鍍鋅鋼管消防給水管和UPVC排水管
工程名稱(chēng) 天工創(chuàng )新科技園-加工車(chē)間二工程 工程地址 廈門(mén)市翔安區 合同工期 150日歷天 工程概況 總建筑面積約為19582㎡,4層,建筑總高度21m。
本工程的室內水電安裝較為復雜,分為強電系統、給排水和通風(fēng)系統。強電系統分為普通照明、動(dòng)力和防雷,普通照明采用硬塑料管(PVC)和銅芯聚乙烯絕緣線(xiàn),動(dòng)力配電采用礦用阻燃電纜,防雷采用直徑10mm的熱鍍圓鋼防雷布線(xiàn)和40*4的熱鍍扁鐵。給排水系
某機械加工車(chē)間樁基施工組織設計某機械加工車(chē)間樁基施工組織設計
本資料為金工車(chē)間單層工業(yè)廠(chǎng)房結構施工組織設計,共16頁(yè)。
建筑面積1229.6m2,跨度18m,排架柱間距為6m,設5噸電動(dòng)單梁吊車(chē)一臺,軌面標高6.15m,牛腿高度5.5m,排架柱高8.10m。18米跨度屋面結構為輕鋼結構,采用75厚彩鋼復合板,自由排水,排水坡度為10%,建筑物檐口高度8.8m
主體結構為鋼結構。外圍護為彩色單層壓型鋼板墻,彩色鋼板墻1.2 米以下墻體采用MU10 實(shí)心粘土磚和M5 號砂漿砌筑,外貼灰色面包磚,屋面為彩色雙層壓型鋼板,內設保溫棉。
若本工程我公司中標,該工程將列入我公司的重點(diǎn)工程,并嚴格按照ISO9001質(zhì)量保證體系要求組織施工,使該工程在質(zhì)量管理和質(zhì)量水平上都上一個(gè)新臺階,確保工程質(zhì)量達到合格標準,并爭創(chuàng )優(yōu)良工程。
本文為某加工車(chē)間廠(chǎng)房工程鋼結構安裝施工組織設計,內容詳實(shí),可供參考。
模板施工要有足夠的強度、剛度和穩定性,同時(shí)要保證位置、標高、形狀和幾何尺寸的準確性
主體結構為鋼結構。外圍護為彩色單層壓型鋼板墻,彩色鋼板墻1.2 米以下墻體采用MU10 實(shí)心粘土磚和M5 號砂漿砌筑,外貼灰色面包磚,屋面為彩色雙層壓型鋼板,內設保溫棉。
四、施工進(jìn)度計劃 4.1編制施工進(jìn)度計劃的原則及依據 本施工進(jìn)度計劃是招標文件、技術(shù)規范以及施工圖為依據編制的,結合機械設備能力、技術(shù)、管理及勞動(dòng)力等情況。根據總進(jìn)度計劃確定樁基施工進(jìn)度計劃。 4.2施工進(jìn)度計劃 本標段施工由三個(gè)作業(yè)班組完
有限責任公司昆煙易地技改聯(lián)合工房卷接包車(chē)間土建工程,位于昆明市北市區銀河片區。施工場(chǎng)地平整,交通方便,三通一平已完成。
樁基施工按照總體施工部署區段的劃分進(jìn)行,先施工二區段30~16線(xiàn)樁基,后施工一區段15~1軸線(xiàn)樁基,并合理安排樁機施工路線(xiàn)。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
本工程主車(chē)間為人工挖孔樁基礎,樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種,樁長(cháng)12-19m。樁尖持力層為強風(fēng)化石英閃長(cháng)巖或強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖,鋼筋混凝土護壁。樁承臺埋深-2.0m,平面尺寸2100mm×2100mm,高度1m。
冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車(chē)間及配套工程,位于豐南市,某路,車(chē)間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內地坪(±0.000)相當于絕對標高均詳總平面圖,室內外高差-0.2米,各車(chē)間相對標高均為±0.000,廁所相對標高為-0.020米。
冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
鄂州XX工程染整車(chē)間平面呈長(cháng)方形,占地面積15486m2,總建筑面積約16891m2,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車(chē)間和東、西、南三向附房組成。主車(chē)間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
某鈣業(yè)廠(chǎng)車(chē)間某鈣業(yè)廠(chǎng)車(chē)間某鈣業(yè)廠(chǎng)車(chē)間某鈣業(yè)廠(chǎng)車(chē)間某鈣業(yè)廠(chǎng)車(chē)間
某成品車(chē)間施工組織設計某成品車(chē)間施工組織設計某成品車(chē)間施工組織設計
我公司對被邀請參加X(jué)X工程染整車(chē)間投標,表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現場(chǎng)實(shí)地勘察的基礎上,組織了本次工程的投標工作。
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項工程開(kāi)工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),均應進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護用品。凡參與現場(chǎng)施工的電焊工、氣焊工、起重吊車(chē)司機和現場(chǎng)貨車(chē)司機,必須經(jīng)
內容簡(jiǎn)介 本工程包含成品車(chē)間空調管道、空調通風(fēng)、壓縮空氣管道安裝。半成品車(chē)間的空調管道、空調通風(fēng)、壓縮空氣管道、蒸汽管道、冷卻水管道的施工組織設計。
樓梯結構形式 梁板式樓梯 坡道結構形式 懸挑式,與主體結構相連 施工縫留設 地下室外墻和基礎梁水平施工縫在基礎底板面以上400mm 地上結構外墻在板面
包含上述區域的結構裝飾、凈化空調系統(含防排煙、空調機組)、配電系統設備、給排水系統、消防系統、自控系統、工藝管道系統(含氮氣、壓縮空氣、真空、DI水、工藝排風(fēng))。根據凈化規范要求進(jìn)行施工。 潔凈室采用全新風(fēng)系統加干盤(pán)管系統,CR100級潔
本文檔為冬季施工安全專(zhuān)項培訓,包括:內容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節模板架體的迎風(fēng)面要設臵三防布,在支設模板架體時(shí)提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過(guò)后及時(shí)對架體及施工現場(chǎng)進(jìn)行嚴格檢查,
冬季施工車(chē)間氣溫
冬季施工車(chē)間氣溫專(zhuān)題,為您提供冬季施工車(chē)間氣溫相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載冬季施工車(chē)間氣溫相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多冬季施工車(chē)間氣溫相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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