通過多年的現(xiàn)場觀察,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進行等進行闡述。
當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應(yīng)
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時
混凝土在現(xiàn)代工程中占重要地位,其裂縫是個頗具現(xiàn)實意義、備受關(guān)注的質(zhì)量問題。盡管我們在旌工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。本文對混凝土溫度裂縫形成的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控
通過多年的現(xiàn)場觀察,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的資料,對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施等進行敘述。
充分認識橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對施工溫 度的重視程度,避免施工過程中裂縫的發(fā)生。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時,只要采用適當?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。
隨著混凝土施工技術(shù)的發(fā)展,混凝土施工質(zhì)量全過程控制的觀點已被普遍接受,混凝土溫度保護與養(yǎng)護作為混凝土澆筑過程很重要的程序和環(huán)節(jié),也應(yīng)有好的設(shè)計和施工,并且每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制都應(yīng)落到實處
在我國北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,由于工期的原因,冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點、負溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進行探討。
混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。然而在今天,盡管我們在施工中采取了各種措施,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。
導(dǎo)讀:在大體積混凝土中,溫度應(yīng)力與溫度控制具有重要意義,這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫,影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
青縣制梁場冬季施工,根據(jù)局指下達的節(jié)點工期計劃和目前施工進展情況,確定進行冬季施工。
施工總體方案及施工方法,施工保溫措施,物質(zhì)保證措施
本資料為混凝土溫度控制措施施工組織設(shè)計,電源電站廠房為引水式水電站,廠房形式為地面式,廠房區(qū)建筑物包括主廠房、副廠房、安裝場及尾水渠等建筑物。電站為三臺機組,總裝機容量99MW。
〔摘要〕:混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程中常見的溫度裂縫進行了探討分析,并對常見裂縫處理措施進行探討。
使用excel軟件,將大體積混凝土的絕熱公式與大體積混凝土的散熱公式進行組合,快速進行大體積混凝土溫度預(yù)測,計算快速、方便、準確。能計算出大體積混凝土內(nèi)部任何時間、任何部位溫度,隨時掌握溫度情況,為有效控制大體積混凝土的溫度。
標 題: 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護 發(fā)信站: 藍色星空 (2002年05月22日01:32:15 星期三), 站內(nèi)信件 混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護法 冬季混凝土施工養(yǎng)護需要一些特殊工藝,其中電熱毯養(yǎng)護法是一種較為常見的混凝土低 溫養(yǎng)護法。
注意收集當?shù)貧庀笈_(站)氣象資料,配備溫度計,建立觀測制度,及時掌握氣象變化情況;并備齊有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
要一些特殊工藝,其中電熱毯養(yǎng)護法是一種較為常見的混凝土低 溫養(yǎng)護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護 法的原理和施工工藝,結(jié)合施’工單位的工程經(jīng)驗對電熱毯養(yǎng)護法的優(yōu)缺點做了概括性的 介紹。 主要內(nèi)容:
冬期施工中, 混凝土的保溫工作至關(guān)重要。我單位在承建某科研廠房B號樓施工時, 主體結(jié)構(gòu)施工正處嚴冬期間。該工程建筑面積6 000m2左右, 地下一層,地上四層, 框剪結(jié)構(gòu), 混凝土的保溫養(yǎng)護采用電熱法施工, 該施工方法提前一周進行試驗和總結(jié)
混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護
通過石家莊市槐安路跨南水北調(diào)大橋主橋承臺大體積混凝土施工經(jīng)驗,總結(jié)了控制大體積混凝土溫度應(yīng)力一些具體措施。
介紹了筏板基礎(chǔ)太體積混凝土溫度裂縫的控制措施 工程宴踐證明,90mm厚、C50緞棍凝土?xí)r筏板基礎(chǔ),在日平均溫度10攝氏度左右時,采用阿層塑料布加一層草袋米進行保溫是可行的.可使餛凝土中心溫度和表面溫度之差控制在25℃以下,不會產(chǎn)生溫度裂縫。
冬季施工混凝土溫度是多少
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