當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工。
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用。本項(xiàng)
在冬季混凝土施工中,水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)水在混凝土中的形態(tài)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究結(jié)果表明,新澆混凝土在凍結(jié)前有一段預(yù)養(yǎng)期,可以增加其內(nèi)部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。試驗(yàn)研究還表明,混凝土受凍前預(yù)養(yǎng)期愈
通過多年的現(xiàn)場(chǎng)觀察,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場(chǎng)混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定于5℃時(shí),即進(jìn)入冬季施工階段。為保證高爐冬期施工質(zhì)量,使?fàn)t內(nèi)筑爐的環(huán)境溫度不低于10℃,冬季高爐砌筑,應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。目前通用的采暖方法有,爐子內(nèi)懸掛電暖氣(浴霸),或暖氣管放在爐內(nèi)四周,或在高爐內(nèi)采用生炭火
在冬季混凝土施工中,水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)水在混凝土中的形態(tài)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究結(jié)果表明,新澆混凝土在凍結(jié)前有一段預(yù)養(yǎng)期,可以增加其內(nèi)部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。試驗(yàn)研究還表明,混凝土受凍前預(yù)養(yǎng)期愈
為提高項(xiàng)目應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力,建立建全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度減少災(zāi)害造成的損失,保障工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。
在冬季混凝土施工中,水的形態(tài)變化是影響混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的關(guān)鍵。國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)水在混凝土中的形態(tài)進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究結(jié)果表明,新澆混凝土在凍結(jié)前有一段預(yù)養(yǎng)期,可以增加其內(nèi)部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。試驗(yàn)研究還表明,混凝土
本文檔資料為溷凝土的施工溫度與裂縫,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
進(jìn)行技術(shù)交底的目的是防止施工操作人員違反冬季施工規(guī)律,造成操作不當(dāng),人為地造成質(zhì)量事故。施工前技術(shù)交底的重點(diǎn)是:1)原材料的使用方法;2)原材料的保護(hù);3)成品的測(cè)溫;4)成品的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作。
1、加強(qiáng)值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,暢通聯(lián)系渠道,隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,隨時(shí)報(bào)告。 2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作,做到周到細(xì)致、及時(shí)到位、保障有力。 3、技術(shù)保障。及時(shí)準(zhǔn)確了解天氣
混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們?cè)谑┕ぶ胁扇「鞣N措施,小心謹(jǐn)慎,但裂縫仍然時(shí)有出現(xiàn)。究其原因,我們對(duì)混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應(yīng)
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
本資料為樁基工程冬季施工措施,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時(shí)對(duì)架體及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn),包括:內(nèi)容摘要: 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測(cè)溫記錄,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時(shí)
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項(xiàng)工程開工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),均應(yīng)進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場(chǎng)施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)貨車司機(jī),必須經(jīng)
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動(dòng)作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)當(dāng)
冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題
冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
雨季期間安排計(jì)劃,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,并確保質(zhì)量。
?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
所謂冬季施工,根據(jù)歷史的氣象資料確定,工程施工期處于秋冬季節(jié),當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。
充分認(rèn)識(shí)橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對(duì)施工溫 度的重視程度,避免施工過程中裂縫的發(fā)生。
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)的鋼筋混凝土工程的施工。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計(jì)劃要求,我項(xiàng)目部為保證施工計(jì)劃的完成,對(duì)本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,確?;炷?/p>
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,很實(shí)用!
冬季低溫施工的溫度
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