本規范為2012年出的新版規范圖集,適用于鋼框架結構中鋼筋桁架樓承板,很好的資料。
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠(chǎng)采用進(jìn)口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠(chǎng)焊接成一體的組合模板
主要生產(chǎn)鋼筋桁架板,閉口樓承板,開(kāi)口樓承板,鋼結構的公司,鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠(chǎng)采用進(jìn)口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠(chǎng)焊接成一體的組合模板。
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠(chǎng)采用進(jìn)口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠(chǎng)焊接成一體的組合模板。該模板系統是將混凝土樓板中
鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準
JGT 368-2012鋼筋桁架樓承板 的選用構造 類(lèi)型等等 挺不錯的,只有部分資料 不全面
裝配式建筑入門(mén)介紹,介紹裝配式是什么,最基本的原理機制,裝配式構件拆分后是如何連接成為整體的
(1) 吊裝作業(yè)現場(chǎng)必須劃定作業(yè)區,非作業(yè)人員嚴禁入內。 (2) 安裝作業(yè)場(chǎng)地應堅實(shí)、平整,遇地基松軟應進(jìn)行技術(shù)處理,并經(jīng)檢查,確認合格。 (3) 壁板等預制構件運輸安裝應由具有施工經(jīng)驗的施工技術(shù)人員主持;施工前應向全體作業(yè)人員進(jìn)行 安全技
結構資料-結構書(shū)本-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線(xiàn)設計人員。
鋼結構 鋼筋桁架樓承板 質(zhì)量控制 施工過(guò)程中如何保證鋼筋桁架樓承板的施工質(zhì)量 保證驗收通過(guò)率
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋受力明確,構造簡(jiǎn)單,施工方便,便于工業(yè)化生產(chǎn),可節省大量的模板和支架,降低勞動(dòng)強度,縮短工期,因此在小跨徑橋梁中,尤其是標準跨徑為13~25m的橋梁,成為應用最多的橋型。
【摘 要】封閉式水池頂板施工中,采用工廠(chǎng)化生產(chǎn)的鋼筋桁架樓承板直接在水池池壁和梁上進(jìn)行安裝,進(jìn)行鋼筋綁扎后即可進(jìn)行混凝土的澆注,不但節省了模板支撐工序,也節省了澆筑后在封閉黑暗的池體內部拆除模板和支撐的工序,施工便利,速度快,而且由于頂板主
我們將嚴格按照要求和我單位有關(guān)文明施工的具體規定,制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃,全體進(jìn)場(chǎng)員工必須認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工,充分體現出我單位現代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。 (1)施工現場(chǎng)必須科學(xué)規化,如道路、栽樹(shù)、種花草
本資料為:裝配式貝雷桁架鋼棧橋施工技術(shù)方案,共38頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區東北方向s314省道陽(yáng)關(guān)大道路段南側。工程由6棟互相獨立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設計使用年限50年,6棟建筑基礎類(lèi)型全部為獨立基礎;結構類(lèi)型除5
本資料為預制裝配式鋼筋混凝土樓梯構造,主要內容: 梁承式樓梯 預制裝配式梁承式樓梯 梯段與平臺梁節點(diǎn)處理 預制裝配式樓梯構件連接 預制裝配式墻承式樓梯 預制裝配式墻懸臂式樓梯
鋼筋桁架樓承板選用表鋼筋桁架樓承板選用表鋼筋桁架樓承板選用表鋼筋桁架樓承板選用表
鋼結構住宅新型可拆卸鋼筋桁架樓承板制研 結構類(lèi)型:鋼框架結構,構件形式為箱型柱、H型鋼梁,材質(zhì)為Q235B或Q345B
設計資料 1、橋面凈寬:凈-7(車(chē)行道)+2×1.0(人行道)+2×0.25(欄桿)。 2、主梁跨徑和全長(cháng) 標準跨徑:Lb=25m(墩中心距離)。 計算跨徑:L=24.50m(支座中心距離)。 預制長(cháng)度:L’=24.95m(主梁預制長(cháng)度)。
本資料為:CECS 444-2016 鋼筋機械連接裝配式混凝土結構技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供參考。
適用于建筑小區、一般工業(yè)與市政排水工程;適用于管徑不大于1200mm的混凝土、鋼筋混凝土和其他圓管的排水管道工程。
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型計算示例
本資料為:1.17 裝配式鋼筋混凝土擋土墻,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁(yè)。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預制場(chǎng)預制,然后進(jìn)行運輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構件預制、運輸、安裝三個(gè)階段。墩式臺座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機械加工工藝制造,用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒,簡(jiǎn)稱(chēng)灌漿套筒。 灌漿套筒設置有灌漿孔和出漿孔,灌漿孔是用于加注灌漿料的入料口。出漿孔是用于加注灌漿料時(shí)通氣并將注滿(mǎn)后的多余灌漿料溢出的排料口。
本設計為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋設計(上部結構),其下部結構為重力式橋墩和U型橋臺,支座擬采用板式橡膠支座。學(xué)生在教師的指導下,在兩周設計時(shí)間內,綜合應用所學(xué)理論知識和橋梁工程實(shí)習所積累的工程實(shí)踐經(jīng)驗,貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,獨立、認真
152005SS521預制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井,內容詳細,可供大家下載參考。
裝配式住宅是指由預制的混凝土結構、鋼結構、木結構等結構構件,通過(guò)工程化生產(chǎn)和現場(chǎng)裝配施工,可實(shí)現安全耐久、施工快捷、低碳環(huán)保等建設目標,可大幅減少 建筑垃圾和建筑污水,降低建筑噪聲,提高施工質(zhì)量,成為國家大力提倡的綠色環(huán)保節能建筑。
本資料為裝配式混凝土結構構件,內容包括: 裝配式混凝土結構有關(guān)技術(shù)標準及主要名詞解釋 裝配式混凝土結構預制構件 (一)、疊合板 (二)、疊合梁 (三)、預制剪力墻 (四)、預制柱 (五)、梁柱節點(diǎn) (六)、預制構件的連接 (七)、預制樓梯
綠色建筑:是在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源、保護環(huán)境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間與自然和諧共生的建筑。2013年1月1日 國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《綠色建筑行動(dòng)方案》第八條 推動(dòng)建筑工業(yè)化; 裝配式建筑(PC建筑):
某鋼筋混凝土公路橋梁的主梁構造如圖1和圖2所示,標準跨徑lk=16m,主梁全長(cháng)l=15.96m,計算跨徑l0=15.5m。主梁之間在l/2、l/4和支點(diǎn)處共設置5道橫隔梁,間距3.85m,主梁間距1.6m。采用裝配式簡(jiǎn)支T形梁結構形式,鋼筋
機場(chǎng)高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結構采用40m跨裝配式預應力鋼筋混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁。全橋共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結,翼板、橫隔板
壁板等預制構件運輸安裝應由具有施工經(jīng)驗的施工技術(shù)人員主持;施工前應向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并形成文件。
裝配式鋼筋桁架樓承板
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