TB10002[1].3-2005鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范規范.pdf
鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017
本資料為:《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》(TB10002.3-2005),內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:TB10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
《建筑結構可靠度設計統一標準》GB50068 的原則制定。本規范是對混凝土結構設計的基本要求。混凝土結構的設計除應符合本規范外,尚應符合國家現行有關(guān)標準的規定。
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范由中交規劃設計院編制,由交通部管理和發(fā)行.
本資料為GBJ77-85鋼筋混凝土筒倉設計規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
GB50077-2003鋼筋混凝土筒倉設計規范.pdfGB50077-2003鋼筋混凝土筒倉設計規范.pdf
本資料為:28.鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:TB 10002.4-2005 鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
JTJ023-85公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
JTJD62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范。可參考。
鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范TG D62-2004.pdf 下載
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JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載
QCR 9300-2018 《鐵路橋涵設計規范(極限狀態(tài)法)》 鐵路橋涵設計規范(極限狀態(tài)法)最新版規范,文件大小:20.3M
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本文檔為GB 50077-2003《鋼筋混凝土筒倉設計規范》,內容全面詳細可供大家參考。
本資料為:2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》勘誤,內容詳實(shí),可供設計師下載參考.
SHT-3132-2013石油化工鋼筋混凝土水池設計規范
本資料為:“JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范”,內容詳實(shí),可供下載參考。
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡(jiǎn)稱(chēng)原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類(lèi)提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
雨篷根據承載能力極限狀態(tài)(強度)及正常使用極限狀態(tài) (剛度)的要求,進(jìn)行承載力計算、抗傾覆驗算和裂縫寬度驗算。 雨篷的安全等級為二級(破壞后果嚴重,建筑物類(lèi)型屬于一 般的建筑物),重要性系數γ0=1.0。
鋼筋混凝土矩形水池作為常見(jiàn)的特種結構類(lèi)型,被廣范應用于工業(yè)與民用建筑的給水、污水、消防工程中。
鐵路橋涵鋼筋混凝土設計規范
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