市政道路給排水工程監理細則(按最新規范編制),描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
最新GB50015-2003_建筑給排水設計規范,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
比較全面的清晰的規范,有用得著(zhù)的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過(guò)也是花錢(qián)拿到滴。
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120 ??全橋只允許布置一輛車(chē) (3)車(chē)輛荷載的選用及布載規定 ??車(chē)輛的選用——按公路的等級 ??車(chē)輛的布置——按橋梁
建筑給排水設計規范GB50015-2003 2003年9月1日實(shí)施
NFPA14消火栓系統最新規范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
本文檔為市政排水及管線(xiàn)綜合設計,包括:概述: 排水工程是指排放、接納、輸送、處理、利用污水和雨水的工程。城市排水的對象,按來(lái)源及水質(zhì)分類(lèi),可分為生活污水、工業(yè)廢水和降水等。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
光陰似箭,歲月匆匆,高喊“馬上有錢(qián)”的2014已急馳而去,神秘的2015已悄然而至,穆然回首,內心感慨萬(wàn)千。
針對地鐵6號線(xiàn)二期工程建設時(shí)市政給排水條件困難的問(wèn)題,結合工程實(shí)際,列出幾種解決方法進(jìn)行分析比較,找出適合工程的最佳解決方案,并介紹了北京地鐵6號線(xiàn)二期工程所采用的給排水方案,為通往城市郊區給排水條件困難的地鐵新線(xiàn)建設提供新的思路。
隨著(zhù)近年來(lái)我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活質(zhì)量水平不斷得到提高。人們在購買(mǎi)住宅時(shí),除了關(guān)注住宅的樓層、面積、平面布置等因素外,同時(shí)也將更多的注意 力放在了住宅設備上。給排水系統作為住宅設備的重要組成部分,其系統設計是 否合理,對今后住戶(hù)的裝修、日常
給排水專(zhuān)業(yè)設計一旦觸及強條規范,被審圖公司抓到,輕者罰款,重者網(wǎng)上曝光。即丟失了自己臉面,又影響了設計院的形象。本人花費了幾天時(shí)間,匯集了設計經(jīng)常遇到的強條規范,警告設計同仁們千萬(wàn)避開(kāi)強條。
本資料為:建筑給排水設計規范(2009版),內容詳實(shí),可供參考。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,生活水平的日益提高,尤為近幾年房改政策的出臺,人們對居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高,城市住宅建筑己得到各界的高度重視,住宅建設已成為當前基本建設的重點(diǎn)之一。設計人員應按與城市功能定位相協(xié)調、以人為本、促進(jìn)高新技術(shù)推廣應用的思
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
本文檔為市政排水及管線(xiàn)綜合設計,包括:概述: 排水工程是指排放、接納、輸送、處理、利用污水和雨水的工程。 城市排水的對象,按來(lái)源及水質(zhì)分類(lèi),可分為生活污水、工業(yè)廢水和降水等。
1.2 .建筑物所在地區以及氣象參數、土建資料 1 )建筑物修建地區:長(cháng)春市 2 )氣象資料:查閱參考資料,本建筑所在地室外溫度 -23 ℃,最大凍土深度 -1.69m ,給水管埋深凍土線(xiàn)以下。 3) 土建資料:建筑平面圖(首層平面圖和標準
市政給排水設計最新規范
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