針對安全生產(chǎn)和職業(yè)健康我公司通過(guò)了GB/T28001管理體系認證,并成功運行兩年。我公司的安全方針是:
內容簡(jiǎn)介 四、渡槽 要嚴格按照《水工混凝土鋼筋施工規范》等相關(guān)規范進(jìn)行施工。 1、施工準備 組織工人進(jìn)場(chǎng),共設三個(gè)施工班組:機械施工組主要進(jìn)行前期基槽開(kāi)挖,施工一組主要負責鋼筋及模板制作,施工二組負責砼澆筑施工;根據施工情況合理配合相應的人
某水利工程隧洞施工方案,工程位于河北省淶水縣東文山鄉車(chē)亭村附近,本標京石段累計1度帶樁號208+130~214+210,3度帶樁號(442+447.988)~(448+331.31),全長(cháng)6080 m
施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理領(lǐng)導下的安全管理組織機構。項目經(jīng)理為項目的第一安全責任者,由安全負責人(兼保衛、消防安全負責人)專(zhuān)管安全工作。
二).工程基本概況 本工程位于晉江西溪上,西溪集雨面積3101平方公里,河長(cháng)120公里。平均坡降5.6%,壩址處河床坡降為1/100,壩軸線(xiàn)處河床高程:176.7米。由下板至白瀨約8公里的河段上,落差大,并有建壩條件,目前左岸有簡(jiǎn)易公路、右
內容簡(jiǎn)介 3、混凝土運輸和澆筑 混凝土運輸、輸送機具及泵管應采取保溫措施,混凝土運輸車(chē)必須采取保溫棉氈包裹。澆筑混凝土盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間段進(jìn)行施工。當采用泵送工藝澆筑時(shí),應采用水泥砂漿對泵和泵管進(jìn)行潤滑、預熱。混凝土運輸、輸送與澆
本工程為莫旗2011年度農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)高標準農田建設示范工程項目,包括包括斗渠、毛渠、路涵、田間路、機耕路等項目。
開(kāi)挖前先進(jìn)行施工測量,測準墩臺的中心樁、基礎縱橫軸線(xiàn)和臨時(shí)水準點(diǎn),作好斷面測量,放出基坑邊樁,經(jīng)核對無(wú)誤后,再進(jìn)行施工。開(kāi)挖時(shí)應正確掌握尺寸,并在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)用坡度尺檢查坡度,核對基坑有無(wú)歪斜,挖到一定深度,應用儀器測出中心樁、十字線(xiàn)、坑
四川省都江堰區續建配套與節水改造人民渠新德支渠整治工程明渠設計起止樁號為總干0+000至7+244止,其中明渠全長(cháng)7952米。其中明渠段分布情況: 本段明渠為山區傍山渠道,渠道開(kāi)挖定位應根據平面布置控制點(diǎn)中心坐標,縱剖面中心高程以及控制斷面
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁、高壓旋噴錨樁體變形、應力監測的監測方案,數據分析方法
第一章:概述 1.1編制依據 1.2工程概況 1.3地質(zhì)概況 1.4質(zhì)量要求 1.5施工單位 第二章施工準備與施工工藝 2.1施工準備工作 2.2成孔工藝 2.3成樁工藝 第三章成樁質(zhì)量控制 3.1成孔檢驗 3.2鋼筋籠制作驗收標準 3.3
施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例;排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
內容簡(jiǎn)介 2.1.2庫盤(pán)防滲處理分為三個(gè)施工區,由壓膜槽向庫區組織鋪膜作業(yè),至大壩址墩結束…… 2.1.4、庫盤(pán)清基與墊層料的施工:采用分區清基,以順壩方向按100m一個(gè)段清理,垂直壩軸線(xiàn)方向堆放部分土料,用于篩分膜下料,其余土方運至壓膜槽
該工程位于寶應縣夏集鎮東郊(夏集村、蘇雅村、雙琚村、雙塘村、蔣莊村五個(gè)村)。本次高標準基本農田土地整治項目主要施工項目有土方工程、農田水利工程、泵站工程、橋梁工程及田間道工程,其中農田水利工程包括:襯砌溝渠、涵洞等工程施工。
某農田水利工程施工方案,本工程項目為耿馬自治縣耿馬鎮2006年農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)中低產(chǎn)田改造項目渠系工程。 工程系統:由渠道及橋涵工程、水庫壩基處理工程和提灌站修復工程三大部分組成。
水利工程招標文件范本施工方案,投標人應是資格預審合格的企業(yè)法人,即具備水利水電工程施工總承包叁級及以上或工業(yè)與民用建筑總承包叁級及以上資質(zhì)。項目經(jīng)理必須具備叁級及以上的資質(zhì),無(wú)專(zhuān)業(yè)要求,對口專(zhuān)業(yè)為水工、水建、水電、水利水電工程施工專(zhuān)業(yè)或工業(yè)
本工程為浚縣2010年度農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)高標準農田建設示范工程項目第19標段,砂石道路,長(cháng)度5公里。路基礎寬度為4米,路面寬度為3.5米,原地面壓實(shí)后填筑土方并壓實(shí),壓實(shí)后厚度為25cm,路面為碎石灰土,厚度為15cm,碎石灰土路面兩邊各培25
本工程為浚縣2010年度農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)高標準農田建設示范工程項目第19標段,砂石道路,長(cháng)度5公里。路基礎寬度為4米,路面寬度為3.5米,原地面壓實(shí)后填筑土方并壓實(shí),壓實(shí)后厚度為25cm,路面為碎石灰土,厚度為15cm,碎石灰土路面兩邊各培25
水利工程架空線(xiàn)路施工方案,主要內容為施工準備、材料選擇及說(shuō)明、施工要求、施工部署等,以供參考
為方便XX核電工程現場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(cháng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以?xún)扰R時(shí)道路區域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
內容簡(jiǎn)介 7.1.3 主機安裝; 整體結構為模塊式。配料機、皮帶輸送機、攪拌主樓、螺旋輸送機及粉罐均為獨立結構。攪拌主樓由幾個(gè)獨立的模塊組成。轉場(chǎng)時(shí)拆卸、安裝迅速,運輸方便、快捷。 ⑴ 吊裝由指揮人員統一指揮,各機械操作手帶上崗作業(yè); ⑵
內容簡(jiǎn)介 7.1.3 主機安裝; 整體結構為模塊式。配料機、皮帶輸送機、攪拌主樓、螺旋輸送機及粉罐均為獨立結構。攪拌主樓由幾個(gè)獨立的模塊組成。轉場(chǎng)時(shí)拆卸、安裝迅速,運輸方便、快捷。 ⑴ 吊裝由指揮人員統一指揮,各機械操作手帶上崗作業(yè); ⑵
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長(cháng)共計×××米;采用對稱(chēng)布置,人行道寬×米,車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×
本工程主要用來(lái)取定時(shí)測量數據,計算出工程物理量,測量所得的電測量和工程物理量在列表中顯示,能夠按儀器類(lèi)型打印測量數據和保存測量數據至數據庫。
本工程待砼凝固拆模后將塑膜上的砼清理干凈,同時(shí)將塑膜卷好在隔墻兩側待該段渠道削坡成型鋪設苯板后,鋪設塑膜再與隔墻兩側的塑膜進(jìn)行焊接。
山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 (2)清除施
本工程主要建設內容包括:整修1號閘、2號閘、※※泵站,五號閘、4號閘、6號閘,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護砌硬化。 主要工程量為:土方挖填8.13萬(wàn)m3,砼1.148萬(wàn)m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線(xiàn)總長(cháng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路
工程臨時(shí)用電施工方案工程臨時(shí)用電施工方案工程臨時(shí)用電施工方案
某工程臨時(shí)腳手架施工方案某工程臨時(shí)腳手架施工方案某工程臨時(shí)腳手架施工方案
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級:Ⅰ級 正線(xiàn)數目:雙線(xiàn) 限制坡度:6‰ 最小曲線(xiàn)半徑:1
路等級:Ⅰ級 正線(xiàn)數目:雙線(xiàn) 限制坡度:6‰ 最小曲線(xiàn)半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類(lèi):內燃機,限界預留電化條件 機車(chē)類(lèi)型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線(xiàn)
Xx 村(南區)房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結構為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線(xiàn),道路等級為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(cháng)5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對稱(chēng)布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本定額標準適用于水利工程年度日常維修養護經(jīng)費預算的編制和核定,超常洪水和重大險情造成的工程修復及工程搶險費用、水利工程更新改造費用及其它專(zhuān)項費用另行申報和核定。
水利工程臨時(shí)道路施工方案
水利工程臨時(shí)道路施工方案專(zhuān)題,為您提供水利工程臨時(shí)道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載水利工程臨時(shí)道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多水利工程臨時(shí)道路施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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