建設(shè)項(xiàng)目施工過程中,工程變更和索賠幾乎是不可避免的。業(yè)主和承包商在招標(biāo)階段就應(yīng)考慮可能存在的工程變更風(fēng)險(xiǎn),并應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣肀苊狻R坏┌l(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)合理處理由此導(dǎo)致的索賠,保證建設(shè)項(xiàng)目有序地開展。
結(jié)算難,難在審價(jià)關(guān),很多施工企業(yè)在結(jié)算審價(jià)中面臨拖而不審、審而不決的局面。有些工程因?yàn)閷弮r(jià)耽擱一年、兩年甚至更長時(shí)間才完成竣工結(jié)算,也難怪施工企業(yè)會(huì)發(fā)出“承接工程難,審價(jià)結(jié)算更難”的感慨。
該資料為 建設(shè)工程結(jié)算報(bào)告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范 ,word格式,共12頁。 主要內(nèi)容為建設(shè)工程結(jié)算報(bào)告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范,工程索賠是現(xiàn)在采用工程量清單報(bào)價(jià)方式以后在工程施工過程中施工單位為了維護(hù)其合法的經(jīng)濟(jì)效益,常采用的索賠方式。 內(nèi)容含有: 一、引言
本資料為工程索賠的提出與審核,根據(jù)索賠的分類、提出的依據(jù)、索賠費(fèi)用的計(jì)算及編寫索賠報(bào)告的注意事項(xiàng)等著重對承包商與索賠和監(jiān)理工程師與索賠進(jìn)行闡述。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為:工程審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
隨著建筑市場的日益完善,工程索賠已成為施工企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。在選擇合理低價(jià)中標(biāo)的經(jīng)營策略下,承包商要提高工程的經(jīng)濟(jì)效益,就必須增強(qiáng)索賠意識,重視索賠問題,做好索賠工作必須做到有理有據(jù),為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。
項(xiàng)目工程索賠流程及內(nèi)容_專業(yè)資料。工程 索賠項(xiàng)目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業(yè)主違約 如:業(yè)主未能按照規(guī)定的時(shí)間向承包商提供場地使用權(quán);業(yè)主未 能在規(guī)定的...
工程簽證涉及的利益已經(jīng)確定或者在履行后確定, 可直接或者與簽證對應(yīng)的履行資料一起作為確定工程價(jià)款的依據(jù)。
某承包商與業(yè)主簽訂一份施工合同,規(guī)定合同工期為68天,工期每提前1天獎(jiǎng)勵(lì)2000元,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示,該計(jì)劃得到甲方代表的批準(zhǔn)。
工程索賠與簽證是當(dāng)今建設(shè)市場上承包商保護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益、彌補(bǔ)工程損失、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要和有效手段
一、工程索賠產(chǎn)生的原因 二、工程索賠的分類 三、工程索賠的結(jié)果 四、工程索賠的依據(jù)和前提條件 五、工程索賠的計(jì)算
該資料為 知名公司工程索賠報(bào)告 ,word格式,共7頁。 主要內(nèi)容為知名公司工程索賠報(bào)告,主要為停工造成的損失而索賠。 內(nèi)容含有: 一、總論 二、索賠根據(jù)部分 三、計(jì)算部分 四、證據(jù)部分
【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 工程變更索賠典型案例 1、案例1 2、分析 3、具體作法
【簡介】國際工程索賠綜合案例? ?PPT格式? ?30頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 國際工程索賠綜合案例 1、案例1 2、問題 3、答案
本資料為某工程的費(fèi)用索賠報(bào)審表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為工程索賠的難點(diǎn)和對策,“索賠”,從字面意思理解,就是索取賠償。它既包含承包商對業(yè)主提出的索賠,也包含業(yè)主對承包商提出的反索賠。索賠是一種正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求,是應(yīng)該爭取得到的合理償付,不是無理爭利。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程索賠與簽證技巧解讀,工程索賠與簽證是當(dāng)今建設(shè)市場上承包商保護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益、彌補(bǔ)工程損失、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要和有效手段。許多工程項(xiàng)目,通過成功的索賠和簽證能使工程收入的改善達(dá)到工程造價(jià)的10%~20%,有些工程索賠額甚至超過了工程
施工中工程索賠的要點(diǎn)內(nèi)容簡介 本資料為施工中工程索賠的要點(diǎn) ,WORD格式,內(nèi)容包括:一、索賠原因,常見原因,二、索賠類別,三、索賠依據(jù),四、索賠原則,五、索賠實(shí)務(wù)過程,六、索賠文件,七、工程索賠程序規(guī)定等。
本資料為工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)防控、簽證管理及反索賠講義,建設(shè)工程法律體系及合約體系 ,工程項(xiàng)目建設(shè)中的常見糾紛解析 ,工程簽證、索賠與反索賠風(fēng)控要求 ,建設(shè)工程項(xiàng)目法律風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè) 等。
【簡介】該資料為 工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)防控、簽證管理及反索賠 ,共45頁 【工程概況】主要內(nèi)容為工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)防控、簽證管理及反索賠,包含建設(shè)工程法律體系及合約體系、工程項(xiàng)目建設(shè)中的常見糾紛解析等內(nèi)容。
設(shè)計(jì)周期不足。由于現(xiàn)階段國家對公路建設(shè)的投資規(guī)模不斷加大,建設(shè)速度不斷加快,高速公路項(xiàng)目前期工作包括設(shè)計(jì)周期明顯不足。其結(jié)果是欲速則不達(dá),反而導(dǎo)致后期設(shè)計(jì)變更增多,投資增加,工期延長,隨之而來的索賠也不斷。
本文通過分析墊資施工特點(diǎn),探索墊資過程的各種風(fēng)險(xiǎn),更好運(yùn)用期風(fēng)險(xiǎn)因素與社會(huì)問題之間的矛盾和對立統(tǒng)一規(guī)律制定科學(xué)的、合理的、行之有效的各種工程墊資管理制度,改進(jìn)和完善工程墊資法律法規(guī)
停工項(xiàng)目的索賠問題在這兩年內(nèi)各地普遍存在,但結(jié)算時(shí)因證據(jù)問題或其他原因?qū)е虏槐匾膿p失。
工程風(fēng)險(xiǎn)是指工程項(xiàng)目在決策、設(shè)計(jì)、施工、試生產(chǎn)、移交運(yùn)行各個(gè)階段可能遭受的風(fēng)險(xiǎn),而工程咨詢中的風(fēng)險(xiǎn)是指在工程咨詢機(jī)構(gòu)提供服務(wù)、進(jìn)行協(xié)調(diào),以及實(shí)施咨詢等過程中發(fā)生與其不利事件的可能性,這其中有過失引起的,也有因非過失造成的。
主要分析了在建筑工程招標(biāo)過程中建設(shè)單位面臨的招標(biāo)和發(fā)包過程中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),以及建設(shè)單位在與總包單位簽訂建筑工程施工合同時(shí)可能面臨的幾種風(fēng)險(xiǎn),并提出了在不同情況下建設(shè)單位應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的防范措施。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)都朝著法制化、制度化、規(guī)范化的方向前進(jìn),建筑業(yè)也不例外。建筑工程周期長、參與單位多、合同管理復(fù)雜,如何按規(guī)范的方法解決糾紛,確保參與建設(shè)各方的合法利益成了一個(gè)關(guān)鍵問題,工程索賠管理在這其中起著重要的作用。
工程量清單計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
隨著國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的徹底轉(zhuǎn)變,工程施工單位越來越重視工程索賠工作,本文根據(jù)"濟(jì)德高速公路七合同、濟(jì)南繞城高速公路A標(biāo)段"工程索賠運(yùn)作過程,簡單介紹了工程施工過程中工程索賠及管理程序
5、施工組織方案 5.1、人工挖孔灌注樁 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況,樁基長度在15m以下且樁基成孔滿足國家安全作業(yè)規(guī)范、規(guī)定的前提下,采用人工挖孔,樁基長度在15m以上,采用機(jī)械鉆孔,或采用先人工挖孔后再進(jìn)行機(jī)械鉆孔
某土方工程,承包商在合同標(biāo)明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因而工期提前一個(gè)月。
本文所指建設(shè)工程,是特指一般工業(yè)及民用建筑、水利水電工程、路橋工程、市政工程、鐵路港口建設(shè)工程、民用航空港工程等以土建為核心或主要工作內(nèi)容的建設(shè)項(xiàng)目。
第39講-工程索賠及計(jì)量和支付,內(nèi)容詳盡,供參考
資料為 窩工的認(rèn)定及索賠,共9頁,word格式。 簡介: 所謂建設(shè)工程窩(停)工,是指承包商(包括合法分包商)在進(jìn)入施工現(xiàn)場后,不能按照總包合同約定或者分包合同約定或者開工通知書指令或者設(shè)計(jì)安排進(jìn)行施工,使得施工進(jìn)度慢于計(jì)劃進(jìn)度或者合同約定
【簡介】該資料為 國際工程索賠-索賠綜合案例 ,共30頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程索賠綜合案例 【目錄】 索賠案例
工程索賠風(fēng)險(xiǎn)意識薄弱
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