本資料為[北京市]醫(yī)院基礎(chǔ)工程冬季施工方案,共10頁。 內(nèi)容簡介: 北京市垂楊柳醫(yī)院改擴(kuò)建工程位于北京市朝陽區(qū)垂楊柳南街2號垂楊柳醫(yī)院院內(nèi),東側(cè)為東三環(huán)輔路,南側(cè)為垂楊柳醫(yī)院南路,西側(cè)為勁松東街,北側(cè)為垂楊柳南街。本工程建設(shè)用地38318m
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計方和施工方的驗收簽證。
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設(shè)
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機(jī),最大半徑R=50m。
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
本文檔為辦公大樓基礎(chǔ)工程冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡介: 由于本工程東西長175米,地下部分建筑面積大,為了確保工程質(zhì)量萬無一失,本工程冬期施工從嚴(yán)控制,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或2011年11月15日,即進(jìn)入冬施。但若在11月1
本工程位于橫崗街道安良路201號;總建筑面積1025.95平方,地上六層,天然基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深2-5米,施工水位受自然水和土壤潛水影響較大,地下水位影響較小。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地震烈度7度,建筑耐火等級二級
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基槽開挖、墊層、防水及保護(hù)層于10月中旬結(jié)束,下一步(冬施)將進(jìn)行基礎(chǔ)施工及主體框架施工。
學(xué)校地理位置較低,為確保正負(fù)零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。
本工程地下一層,地下四層?;A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點16.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
基礎(chǔ)工程施工,應(yīng)根據(jù)四周場地及有關(guān)地質(zhì)資料、實際開挖深度,采用放坡開挖、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法。
由本施工單位組織施工的為小高層住宅區(qū)的共12幢,均為十三層框剪結(jié)構(gòu),基中地下一層,地上十三層。場地屬古滇池湖積盆地邊緣,處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶;場地內(nèi)原作為耕作農(nóng)田,地形由東向下傾,高差變化大,后經(jīng)人工推挖整平由東向西呈緩坡;根據(jù)
西三旗居住、商業(yè)、金融項目工程;工程建設(shè)地點:海淀西三旗建材城東路;屬于剪力墻結(jié)構(gòu);1#樓地上6層、地下1層,,3#樓4#樓6#樓7#樓地上5層、地下2層,1#樓建筑高度:18m,3#樓4#樓6#樓7#樓建筑高度:14.5/12.6/9.7
基礎(chǔ)及室外地坪標(biāo)高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層,厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設(shè)防,除鋼筋混凝土自防水外,采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材。 水池及電梯坑結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻均為自防水混凝土,施
干煤棚東北角坐標(biāo)為A=790.80 B=827.60、西南角坐標(biāo)為A=757.80 B=566.60;室內(nèi)±0.00m相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.50m,室外相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.35m;基底墊層面標(biāo)高為-3.05m,干煤棚基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土。
序 號 項 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 XXX回遷樓工程-----13#、15#樓及7段車庫工程 2 工程地址 北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XXX村東 3 建設(shè)單位 北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XXX村委會 4 設(shè)計單位 北京XX基業(yè)建筑設(shè)計有限公司 5 監(jiān)理單
1、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù)。 3、有混凝土配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗用工具。
本工程位于聯(lián)盛教育園區(qū)中部東側(cè)。建筑面積6814.44平方米/樓,總建筑面積40886.64平方米,建筑層數(shù),地上部分11層,高度為33.86米(建筑主體檐口)。 現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工,為了保證工程質(zhì)量,編制內(nèi)墻砌體冬季施工控制措施。
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側(cè)為長白14號街, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級C30、抗?jié)B等級S6;防水
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
本資料為知名地產(chǎn)通風(fēng)與空調(diào)工程冬季施工方案(共7頁),DOC文本 目錄 一、 編制說明-------------------------------------------------------1 二、 編制依據(jù)-------------
本工程建筑面積39167㎡,共五個單體,其中一個地下機(jī)動車庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米、26#樓總高44.6米、27#樓總高36.7米、28#樓總高36.2米. 設(shè)兩臺塔式起重機(jī)。
1、當(dāng)冬季到來時,如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,則此5天的第一天即為進(jìn)入冬季施工的初日;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。 2、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計資料顯示,北京市日平均氣溫低于5°C的起
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個5d的日平均氣溫
內(nèi)容簡介 山西某煤焦工程冬季施工方案,冬季施工措施是一個多工種、多項目、多手段、多措施、多投資的復(fù)雜工程,為此必須擬定確實可行,并經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同來完成的一項工程,必須要根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐牡芈癍h(huán)境、氣候條件來具有針對性和目的性地制定冬
線路基礎(chǔ)工程冬季施工方案
線路基礎(chǔ)工程冬季施工方案專題,為您提供線路基礎(chǔ)工程冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載線路基礎(chǔ)工程冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多線路基礎(chǔ)工程冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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