獨立柱基礎施工方案范本

(二)材質(zhì)要求 1、水泥：水泥品種、強度等級應根據設計要求確定，質(zhì)量符合現行水泥標準。工期緊時(shí)可做水泥快測。必要時(shí)要求廠(chǎng)家提供水泥含堿量的報告。

獨立柱基礎工程施工方案

本資料為 獨立柱基礎工程施工方案，包括：施工準備，質(zhì)量標準，工藝流程等，設計規范，內容詳實(shí)，可供設計師參考

獨立柱基礎工程組織施工方案

本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝，模板采用小鋼模或木模，利用架子管或木方加固，錐形基礎坡度＜30°時(shí)，采用斜模板支護，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮。

地下車(chē)庫及4#、5#樓塔吊基礎施工方案

本工程為杭州六合房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的二期工程的地下車(chē)庫及4#、5#樓，工程緊靠北環(huán)路及聯(lián)莊村住宅區。由于本工程建筑面積較大，高度達102.5米，工程量相對較大，屬于高大難工程，為加快本工程的施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，將投入三臺塔吊用于4#、5#樓

地下車(chē)庫管樁基礎施工方案

本樁基工程采用先張拉預應力高強混凝土管樁，混凝土強度等級C80，樁尖采用開(kāi)口型鋼樁尖，靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質(zhì)粘土層，層土極限端阻力標準值qpk=3000kpa（入3層深度H≤9M時(shí)），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。

獨立柱基礎工程技術(shù)交底施工方案

本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝，模板采用小鋼模或木模，利用架子管或木方加固，錐形基礎坡度＜30°時(shí)，采用斜模板支護，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮.模板上部設透氣及振搗孔，坡度≤30°時(shí)，利用鋼絲網(wǎng)(間距30cm)防止

地下車(chē)庫全套施工方案

本地下車(chē)庫共10000平方米，包含施工組織設計，其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖詳細。

地下車(chē)庫測量施工方案

本方案為10000平米車(chē)庫定位放線(xiàn)施工方案，包括工程概況、施工準備、施工方法、技術(shù)措施等。

地下車(chē)庫地坪施工方案

本工程地庫地坪2萬(wàn)平米左右，涉及土方回填找坡，細石砼地坪以及自流平地坪施工，內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點(diǎn)詳圖。

地下車(chē)庫B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡，筑層數：地下1層，工程結構：框架結構

某框架地下車(chē)庫施工方案

某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案

淺析關(guān)于獨立柱基施工方案

工程部提出詳細的機械設備使用計劃。根據使用計劃組織購置，調配租賃所需機具運輸進(jìn)場(chǎng)及安裝調試。

地下車(chē)庫防水堵漏施工方案

地下車(chē)庫防水堵漏施工方案，采用多種材料結合進(jìn)行施工，使各種材料形成優(yōu)勢互補、剛柔相濟的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟：（1）對滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗滲處理；（2）對已堵完成的漏點(diǎn)加強、恢復

美城地下車(chē)庫施工方案

美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案

某地下車(chē)庫高支模施工方案

地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案

地下車(chē)庫基坑降水施工方案

業(yè)主提供文件，主要應用規范、規程、標準，工程地質(zhì)條件

柱基礎降水施工方案.doc

地下車(chē)庫冬季施工方案（15P）

冬季施工方案地下車(chē)庫（9P）

馬西小區獨立地下車(chē)庫防水施工方案

馬西小區獨立地下車(chē)庫防水施工方案，內容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。

地下室及基礎施工方案

主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎施工的方案，希望能為大家提供方便

基礎及地下室施工方案

本資料為：基礎及地下室施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

基礎及地下室施工方案1

北京馬西小區獨立地下車(chē)庫防水施工方案

本文檔為北京馬西小區獨立地下車(chē)庫防水施工方案。 可供參考

淺基礎土方開(kāi)挖施工方案（筏板基礎、獨立柱基）

a) 結構形式：筏板基礎、獨立柱基。 b) 開(kāi)挖方式：本工程設計開(kāi)挖深度為-2.5 m，室內外高差為-0.3m,因此該工程實(shí)際開(kāi)挖深度為-2.2m,由于開(kāi)挖深度較淺，所以可以進(jìn)行獨立基坑開(kāi)挖。用機械進(jìn)行大開(kāi)挖，人工修邊揀底。

某地下車(chē)庫人工挖孔樁基礎施工方案

本工程為煙臺?XX二期工程，包含13、14、15、16、17和18、19和22等10個(gè)樓號共計7個(gè)單體工程及附屬地下車(chē)庫和周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，總建筑面積約198525㎡，地下一層，網(wǎng)點(diǎn)三層，地上住宅樓30-32層不等，地上主樓為剪力墻結構，附屬網(wǎng)

某住宅樓及地下車(chē)庫越冬施工方案

12#、13#、14#、15#、16#、29#、30#住宅樓及地下車(chē)庫工程的基礎類(lèi)型為靜壓預應力混凝土管樁基礎；結構類(lèi)型為部分框支抗震墻結構；結構層數：地上部分結構分區十一層+閣樓層，地下部分結構為一層+管道夾層； 2、建筑面積及設計室內外

地下車(chē)庫防火卷簾門(mén)施工方案

本工程為地下車(chē)庫防火卷簾門(mén)施工方案，地下室層高為5.4米，本工程防火卷簾門(mén)均采用無(wú)機復合雙軌特級防火卷簾耐火極限4.0小時(shí)。

住宅工程地下車(chē)庫防水施工方案

本工程為住宅及配套商業(yè)項目，總建筑面積約12萬(wàn)平米，地下車(chē)庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿(mǎn)粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。

二層地下車(chē)庫工程施工方案

一、工程概況： XX大廈工程位于XX市嶗山區XX大道北側，澗西路西側，縱五路東側。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結構，采用獨立基礎+250mm厚防水板。抗震等級為三級。負二層地下

地下車(chē)庫基坑放坡開(kāi)挖施工方案

1-7#住宅樓為11層，層高2.9米，建筑高度32.2米；1#商鋪為2層、局部3層，底層4.2米，二層和三層均為3.6米，建筑高度11.55米；3#商鋪為2層，底層4.2米高，二層3.6米，建筑高度7.95米；社區活動(dòng)中心為3層，底層3.8

地下車(chē)庫及人防工程水電施工方案

地下室人防建筑面積為6130㎡，設有3個(gè)防護單元，戰時(shí)甲類(lèi)核、常6級二等人員掩蔽，一個(gè)戰時(shí)甲類(lèi)核、常5級移動(dòng)式柴油發(fā)電站，掩蔽人數3977人。 本工程為平戰結合式人防工程，平時(shí)作為汽車(chē)停車(chē)庫、設備用房，臨戰前轉換為二等人員掩蔽部。本工程上部

某改造工程柱基礎降水施工方案

某改造工程柱基礎降水施工方案，工程地點(diǎn)位于天津市東麗區無(wú)瑕街，場(chǎng)地地勢平坦，地下水在地表下–0.3～–0.8m，地下水為潛水，補給方式為雨水和海河水位影響。柱基礎埋深 –3.5～-8.7m之間.

某地下車(chē)庫工程施工方案

某地下車(chē)庫工程施工方案， 地下車(chē)庫 場(chǎng)地面積（m2） 首層面積（m2） 建筑總面積（m2） 9399.98 6266.65 12533.3 建筑層數 地下2層，局部地上1層。

獨立柱模板工程施工方案

本工程位于xxx鎮北50公里的xxx市四子王旗40WMp光伏電站。結構類(lèi)型鋼筋混泥土基礎結構，主體為鋼結構；基礎均為混凝土條形基礎。

【云南】某小區獨立柱基施工方案

二、編制目的：向業(yè)主闡明該工程的施工作法，表明我單位具有優(yōu) 質(zhì)、高效完成本工程的能力。

地下車(chē)庫頂板土方回填施工方案

地下車(chē)庫頂板土方回填施工方案，工程概況，施工部署，主要施工技術(shù)措施，質(zhì)量體系

某地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案

地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案

獨立柱基礎工程施工準備

墊層澆灌完成后，混凝土達到1.2MPa后，表面彈線(xiàn)進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允許漏扣

地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案

地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案.doc地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案.doc