本場(chǎng)地位于淮安市清浦區柯山路與勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅樓及地庫。本工程26#樓±0.00標高即11.4米,自然地面標高平均為11.027米,挖土深度3.087米處可見(jiàn)地下水,挖土總深度5.77米(即墊層底)。27#
本工程位于萬(wàn)州區五橋百安大道末端長(cháng)石板,地理位置較為優(yōu)越,交通便捷。四面都是建筑物,正前方是修建好的公租房,后方是A2A3區三標段還房正在開(kāi)始修建,右方A1區還房正在修建,左方是A2A3區一標段還房正在修建(主體已經(jīng)完工)。其中后方在建建筑
本工程位于萬(wàn)州區五橋百安大道末端長(cháng)石板,地理位置較為優(yōu)越,交通便捷。四面都是建筑物, 正前方是修建好的公租房,后方是A2A3區三標段還房正在開(kāi)始修建,右方A1區還房正在修建, 左方是A2A3區一標段還房正在修建(主體已經(jīng)完工)。其中后方在建
工程名稱(chēng) 萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)區長(cháng)龍家園征地還房建設項目A2、A3區10、11、12、13、14號樓及地下車(chē)庫(二標段) 分項工程名稱(chēng) 深基坑工程中開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑的土方開(kāi)挖、支護工程 開(kāi)挖深度、標高及長(cháng)、寬 9.95m/原始地貌標高約300.5
業(yè)主提供文件,主要應用規范、規程、標準,工程地質(zhì)條件
1-7#住宅樓為11層,層高2.9米,建筑高度32.2米;1#商鋪為2層、局部3層,底層4.2米,二層和三層均為3.6米,建筑高度11.55米;3#商鋪為2層,底層4.2米高,二層3.6米,建筑高度7.95米;社區活動(dòng)中心為3層,底層3.8
本工程地庫地坪2萬(wàn)平米左右,涉及土方回填找坡,細石砼地坪以及自流平地坪施工,內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點(diǎn)詳圖。
本地下車(chē)庫共10000平方米,包含施工組織設計,其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖詳細。
本方案為10000平米車(chē)庫定位放線(xiàn)施工方案,包括工程概況、施工準備、施工方法、技術(shù)措施等。
建筑面積:58848.48㎡,其中地下面積為: 29703.83㎡;人防區總面積:3300㎡、人防使用面積:2500㎡. 棟數:22棟,框架結構。地下一層,地上七層樓號分別為:1# 、17#、18#樓,建筑高度:1#樓:25.9m;17#、
地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案
本工程絕對標高采用吳淞高程,相對標高±0.000相當于絕對標高5.800。人防車(chē)庫層高3850mm,頂板厚250mm,臨空墻厚有300mm、250mm、200mm三種,梁截面尺寸詳見(jiàn)梁截面統計表。
住宅樓及地下車(chē)庫基礎采用靜壓管樁+筏板基礎,1-7#住宅樓筏板基礎厚度為700mm,地下車(chē)庫筏板基礎厚度為500mm;1、3#商鋪及活動(dòng)中心為獨立基礎。
總建筑面積:4718.69㎡,筑層數:地下1層,工程結構:框架結構
地下車(chē)庫防水堵漏施工方案,采用多種材料結合進(jìn)行施工,使各種材料形成優(yōu)勢互補、剛柔相濟的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟:(1)對滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗滲處理;(2)對已堵完成的漏點(diǎn)加強、恢復
地下車(chē)庫模板施工專(zhuān)項方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案
美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案
本基坑工程位于XXXXXX大道。基坑形狀呈矩形。基坑一規模東西長(cháng)約121.5m,南北寬約47.3m;基坑二規模東西長(cháng)約64.4m,南北寬約49m。建筑基底面積約為3155.6m2左右。基坑東西方向分3層開(kāi)挖,南北方向分兩層開(kāi)挖。
本工程地處本工程位于**新區**科技園凈慧西道地塊,南至湖景路邊。本項目占地平面近似于不規則五邊型,功能為疊拼和類(lèi)獨棟別墅區及小高層,擬建別墅總層數為3~4層及8層和16層,本標類(lèi)獨棟(62—64#)共計3棟,疊拼(65—72#)共計8棟,
本資料為單層地下車(chē)庫模板工程安全專(zhuān)項施工方案,可供參考。
本工程為澳城苑居住小區1#樓及地下車(chē)庫,工程地點(diǎn)位于煙臺市城西村。工程包括1棟高層住宅和一個(gè)地下車(chē)庫。工程的結構形式主樓為框架剪力墻、車(chē)庫為框架。
xxxx置業(yè)有限公司擬在xx市xx區興建“xxxx基地工程”,本工程地塊內籌建16幢11~14層住宅、3處地下1層地下車(chē)庫及商業(yè)變配電房等其它輔助建筑,占地面積約57409.4m2。該工程基坑圍護設計由xxxx巖土工程有限公司承擔,根據設計
擬建工程包括12-17#樓7-11層住宅樓、20-23#樓6-11層住宅樓及10KV變電站,12-17#樓地下設置通體單層地下車(chē)庫及人防工程。
,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,局部為-5.36M,現場(chǎng)地面絕對標高平均7.300M,基坑深度約為4.86M,局部為-5.86M,基底標高相當于絕對標高2.44M。
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
某工程由某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資建設,某建筑設計有限公司設計,某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察。本次支護范圍主要為B樓及純地下車(chē)庫基坑。場(chǎng)地現狀地面平均標高為青島5.40m,地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m,B樓基坑基底標高為青島0
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本工程為xxxx.xxxx住宅小區人防地下車(chē)庫,位于xxx區,北臨xx南路,南臨xx路,西臨xx大橋。
zzzB、C、D、E區地下車(chē)庫工程位于安徽省xxx。建筑面積約37872平方米,地下2層。耐火等級為一級,本工程±0.00相當于絕對標高59.10m。建設工期150日歷天。長(cháng)螺旋鉆孔樁基礎,施工場(chǎng)地平整,達到三通一平,滿(mǎn)足施工條件要求。
根據施工現場(chǎng)情況,由于現場(chǎng)空間有限,地下車(chē)庫中間樓號,考慮若用地泵進(jìn)行澆筑,由于澆筑時(shí)間過(guò)長(cháng)、甭管過(guò)長(cháng)、容易出現炸管、賭塞等現象。故對于車(chē)庫中間樓號砼澆筑采用車(chē)載泵進(jìn)行施工。
大崗綠庭雅苑三期建筑場(chǎng)地,位于南沙區大崗鎮豪崗大道。項目規劃兩個(gè)地下車(chē)庫(地下車(chē)庫一、地下車(chē)庫二),本工程為地下車(chē)庫一,設兩層地下室,地下建筑面積20647.82平方米,地下室周長(cháng)約447.0m。本工程±0.000m相當于廣州城建高程7.8
塔吊基礎平面布置位于32、33、34、36號樓邊上,1#塔吊基礎中心距離32#樓D軸7.5M, 40軸向45軸方向3.0M上;2#塔吊基礎中心距離33#樓E軸4.8M,32軸向33軸方向1.15M上;3#塔吊基礎中心距離34#樓D軸5.1M
在開(kāi)挖深度內,組成基坑邊坡的底層主要為第一工程地質(zhì)層耕表土、雜填土和第二工程粉質(zhì)粘土。
地下室基坑支護專(zhuān)項施工方案,工程概況與分項施工方案,基坑土方開(kāi)挖施工方案,基坑降水及邊坡支護方案,
地下車(chē)庫基坑專(zhuān)項施工方案
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