漢峪金融商務(wù)中心位于山東省濟南市高新區,規劃總建筑面積約420萬(wàn)平方米。中建八局第一建設有限公司承建的A4地塊二標段工程總建筑面積32.6萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積18.6萬(wàn)平方米,地下建筑面積14萬(wàn)平方米。工程由三棟塔樓、裙房及地下車(chē)庫組
工程開(kāi)始前應先對施工圖紙進(jìn)行審核,并進(jìn)行管線(xiàn)優(yōu)化。本項目已聘請專(zhuān)業(yè)公司對管線(xiàn)復雜部位以及機房等重要部位搭建BIM模型,各參建單位需在BIM模型的基礎上對圖紙進(jìn)行深化。
為了進(jìn)一步提高某高速公路的管理水平,全面實(shí)施規范化、標準化的工程管理,樹(shù)立工程建設的精品意識,根據國家、交通部及湖南省有關(guān)法律、法規,結合某高速公路建設實(shí)際情況,特制定精細化施工管理手冊。
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嚴格按照合同文件、設計文件、橋涵施工技術(shù)規范和檢驗評定標準控制要求組織施工,工程一次驗交合格率100%,分項工程評分98分以上,質(zhì)量等級為合格。
鋼筋是施工中用量較大、價(jià)值較高的一種結構材料。鋼筋材料的現場(chǎng)管理對整個(gè)工程的成本控制尤為重要,已經(jīng)成為項目能否盈利的關(guān)鍵點(diǎn)。鋼筋分項工程管理是建筑施工項目管理中管理周期最長(cháng)、環(huán)節最多、管理細節最為繁瑣的一項管理工作,眾多施工總包單位因為缺乏
工程開(kāi)始前應先對施工圖紙進(jìn)行審核,并進(jìn)行管線(xiàn)優(yōu)化。本項目已聘請專(zhuān)業(yè)公司對管線(xiàn)復雜部位以及機房等重要部位搭建BIM模型,各參建單位需在BIM模型的基礎上對圖紙進(jìn)行深化。
嚴格按照合同文件、設計文件、橋涵施工技術(shù)規范和檢驗評定標準控制要求組織施工,工程一次驗交合格率100%,分項工程評分98分以上,質(zhì)量等級為合格。
為了進(jìn)一步提高高速公路的管理水平,全面實(shí)施規范化、標準化的工程管理,確保本項目工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),打造精品工程,根據國家、交通運輸部及我省有關(guān)法律、法規,結合本項目建設實(shí)際,特制定精細化施工管理指南。
隨著(zhù)我國對國際市場(chǎng)的進(jìn)一步對外開(kāi)放,國內建筑企業(yè)面臨著(zhù)國際和國內兩個(gè)市場(chǎng)的激烈競爭,企業(yè)間的價(jià)格競爭仍會(huì )持續下去。因此,建筑企業(yè)要降低成本擴大利潤空間,其唯一的途徑就是改變粗放式管理,實(shí)行工程項目成本的精細化管理。本文通過(guò)直屬項目部在上安工
關(guān)于設計作品的心得體會(huì ).doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
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橋頭搭板是防止橋頭跳車(chē)的設施,因此現澆搭板的基底壓實(shí)度應符合要求,預制搭板的安裝應穩固,橋頭搭板基底平整、密實(shí),高程符合設計是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵項目。搭板與路面銜接處應保證高程銜接,防止橋頭跳車(chē)現象。
上位建筑即建筑生成的基礎。路易.康曾說(shuō):“一朵玫瑰成為玫瑰的愿望存在于種子存在之先。”在建筑中是說(shuō)建筑先有存在的愿望,然后存在。這個(gè)愿望就是上位建筑很生動(dòng)的說(shuō)明。張老師在“關(guān)注城市,淡化建筑”文章重大抵說(shuō)明了上位建筑是做建筑的第一步。是從大
開(kāi)發(fā)商項目成本管理的特點(diǎn)— — 突破承建市場(chǎng)的 成本控制觀(guān)念,建立投資控制的理念 ? 全成本管理— — 全面、全過(guò)程、全員 ? 成本管理與合約采購管理是全成本管理不可分割 的有機組成部分 ? 成本管理是項目管理的一個(gè)有機組成部分,必須 要納
Φ25+(2¢14);2Φ25中,前一個(gè)2Φ25表示梁的上部貫通筋為兩根二級25的鋼筋:后一個(gè)2Φ25表示梁的下部貫通筋為兩根二級25的鋼筋:中間的(2¢14)表示跨中無(wú)負筋去布置兩根一級14的架立筋。
、施工單位在施工前,必須編制施工組織設計;大中型工程應根據施工組織設計編制部位、階段和專(zhuān)項施工方案。施工組織設計應根據招投標文件,承包合同,設計文件及有關(guān)規范(標準)編制。
為了進(jìn)一步提高全疆公路建設管理水平,全面實(shí)施規范化、標準化、精細化的工程管理,樹(shù)立工程建設的精品意識。根據國家、交通運輸部及我區有關(guān)法律、法規,結合我區公路建設實(shí)際,我局通過(guò)建立、健全項目建設的各項管理制度,明確每位建設管理者的職責和崗位責
本資料為施工現場(chǎng)預算員年終工作總結及心得體會(huì ),編制于2011年,WORD格式,共20頁(yè),內容具體,可供參考。內容詳實(shí),值得參考下載。
房屋建筑工地文明施工管理應符合《建筑施工現場(chǎng)環(huán)境與衛生標準》JGJ146、《施工現場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規范》JGJ/T188和《建筑工程揚塵防治工作導則》(青建管辦字〔2014〕23號)等有關(guān)國家現行標準規定。
本資料為:建筑工地實(shí)習心得體會(huì ),內容詳實(shí),可供下載參考。
該資料為 全過(guò)程成本精細化管理分享 ,ppt格式,44頁(yè) 主要內容為全過(guò)程成本精細化管理分享,全過(guò)程/全幅度、全深度成本控制,設計/成本對標、成本前置,采購/采購策劃、市場(chǎng)數據,工程/工程策劃、臺賬管理,預結算/成本數據庫、標準定額模板。
樹(shù)立統一的成本管理理念 ? 成本目標管理詳解 ? 建立多層次的成本管理體系 ? --制定規范化的管理制度 ? --構筑完整的成本管理業(yè)務(wù)平臺 ? 成本管理中的困惑與解決
一個(gè)老預算員的心得,對學(xué)習預算很好,一個(gè)老預算員的心得,對學(xué)習預算很好
通涵結構物開(kāi)工前應進(jìn)行水系、路系調查,加強平面位置優(yōu)化定位,以減少地基處理工程量。應對平面、流水面、進(jìn)出口的高程進(jìn)行復核,保證接線(xiàn)、流水順暢。建立水系調查責任追溯,確保建成后的涵洞無(wú)阻水、滯水現象。部分通涵構造物設置處于較軟弱地基上,基底承
為全面加強中鐵九局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)局)工程項目管理工作,規范工程項目管理行為,健全項目管理體系,提高工程項目管理水平和盈利能力,確保工程項目管理有序可控,特制定局《工程項目精細化管理手冊》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)手冊)。
建筑裝飾裝修工程項目的質(zhì)量管理貫穿于項目的全過(guò)程,只有確保工程質(zhì)量管理全面的、全過(guò)程的達到了標準,才能贏(yíng)得效益。
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安徽省路網(wǎng)項目精細化管理與關(guān)鍵技術(shù)施工指南中的一部分,還有其他的
BIM在地鐵項目精細化施工管理中的應用案例研究
隨著(zhù)《住宅設計規范》的實(shí)施,和廣大設計人員的不斷努力,住宅供電系統日漸合理,供電容量充足,用電安全可靠。但每當一幢新樓交付使用,用戶(hù)入住裝修時(shí),總能見(jiàn)到對原有電氣設施改、拆,甚至干脆廢棄不用,造成巨大的人力,財物浪費。細加分析用戶(hù)主要改變的
施工精細化管理心得體會(huì )
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